全新庆铃五十铃100P来袭,实拍双排座车型,带你看看它有哪些升级改进
现如今,庆铃五十铃100P轻卡再度焕新,推出全新100P车型,在外观、内饰和动力三方面,均做有明显改进。经典外观,提供原厂单双排驾驶室规格:庆铃五十铃新100P在驾驶室上依旧延续着五十铃经典的100P驾驶室框架,其宽度为1695mm,这样的“身材”十分适合在大街小巷穿梭,而对于定位城市运输的新100P车型,也是再合适不过的尺寸。
搭载德威发动机和五十铃车桥,市政工程专属的庆铃铃咖双排座轻卡实拍
与之搭配的变速箱是来自五十铃MSB5速手动挡变速箱,作为五十铃家族中十分成熟且装车量大的一款变速箱,除了质量可靠之外,换挡手感当然是一等一的好。铃咖的底盘品质优秀还体现在车桥方面,其前后车桥均采用来自五十铃的车桥,前桥2.5T,后桥4T,速比5.571,承载力更强,适应市区走走停停和载货工况,当然还可以选择4.875和6...
江西五十铃翼放轻卡双排车可坐人可载货,再也不纠结
江西五十铃翼放双排轻卡的驾驶室宽度达到1880mm,搭配轿车级豪华精美内饰、多处人性化细节设计、绒布面料舒适顶蓬,将驾乘舒适落在实处。座椅方面,江西五十铃翼放轻卡双排车型可选配五十铃原装进口减震座椅,这款座椅包裹性好、独有的发泡型坐垫和薄型化座椅悬架,提高振动吸收的机能,相比传统座椅,具有更好的动态舒适性,能有...
江西五十铃翼放双排轻卡载人运货两不误
其中的江西五十铃翼放轻卡中体车型,有单排、排半和双排的驾驶室形式,满足不同用户的不同使用需求,尤其是双排驾驶室车型,设计了两排座椅和前后车门,可坐下4到6人,满足载人需求,同时也不影响运货,载人拉货两不误。为了满足乘坐舒适需求,“以人为本”的江西五十铃翼放轻卡,采用日本五十铃最新一代ELF轻卡的最新驾驶室...
可载物也可坐人,江西五十铃翼放双排轻卡太实用了
江西五十铃翼放双排轻卡的驾驶室设计了两排座椅和前后车门,可坐下4到6人,满足载人需求,同时也不影响运货。驾驶室宽度达到1880mm,搭配轿车级豪华精美内饰、多处人性化细节设计、绒布面料舒适顶蓬,将驾乘舒适落在实处,让翼放轻卡成为一款轿车级的舒适轻卡。
国人最熟悉的日系轻卡1985年版五十铃NKR原版资料样本
这是赵老师收藏的一份1985年的五十铃NKR英文原版资料,而正是在这一年,庆铃汽车有限公司举行了开业庆典(www.e993.com)2024年10月16日。这款NKR单排座轻卡庆铃汽车也曾生产过,所以对于国人来说,并不会陌生。封面上标明了该车的允许总重从4.1吨至5.5吨,由于比双排NKR拥有更长的货箱容积,且后桥使用并装双胎,载重量自然比双排车型更大。
有面子更有里子!翼放EC5双排座真豪华
翼放EC5双排座真豪华卡车之家原创双排轻卡因为后排空间的优秀表现,特别适用于有载人需求的个体商户、工程抢险、通讯工程、市政园林以及公路保障等细分领域,但这些细分市场规模都比较小,所以不少的双排轻卡都面临着着老旧换代的问题。而本期《每周车说》就为大家带来一款国六升级车型--翼放EC5双排轻卡,该车是...
可坐人可载货的双排轻卡怎么选?戳这里告诉你答案
江西五十铃翼放轻卡双排车型匹配五十铃JE4932.5L发动机,最大马力比2.8L发动机增加11匹达到126匹,峰值扭矩增加65牛米达到350牛米,中低速扭矩得到提升,起步加速性能再次增强,完全满足各行业用户的使用需求。可以说江西五十铃翼放轻卡双排座车型是这个市场里的佼佼者。
市场保有量渐缩小 双排座轻卡现状调查
从目前的现状来看,双排座轻卡在近十年来市场份额都是处于逐年萎缩的趋势,小编就此采访了重汽王牌的相关业内人士。据悉,在目前的国内轻卡市场上,单排轻卡的保有量约占63%,排半带卧铺车型的占23%,而双排轻卡仅占14%,已经成为保有量最小的轻卡车型。
您想要的高优质轻卡 江西五十铃翼放轻卡都有
双排轻卡,载人运货两不误除了单排和排半车型,江西五十铃翼放轻卡还提供双排座车型。这类车型适合对载人载物有需求的用户使用,例如某些市政管网建设与道路养护部门,一辆车就能坐下一个班组,还能装上必要的检修设备,确实方便。江西五十铃翼放轻卡双排车型,驾驶室设计了两排座椅和前后车门,可坐下4到6人,满足载人需求,...