均价2万,3款热销电摩:宗申森蓝ES5、九号E200P、小牛NGT试驾解析
九号E200P智能部分采用了数字液晶仪表,界面处理的非常简约,字体较大,清晰度很好,同时也有无钥匙启动和手机互联。制动上,九号E200P搭载了前后碟刹和ABS防抱死系统,但在实际测试时,紧急急刹ABS介入时间过早,时速50km情况下的制动距离要比森蓝ES5和小牛NGT长1.5米、0.9米(人工测算可能有误差)。当然!除了上面这些,九...
九号电动车E200P MK2,为电动车行业开启TCS时代打开新格局
此前,九号电动车发布了一款搭载九号零极创新鼹鼠控制器的九号电动车E200PMK2,这款车在横穿西藏阿里无人区之后,又重新点燃了高端玩家对越野骑行挑战的热情,其高端化的配置,性能点拉满,为酷爱探索冒险的玩家们开启高能时刻!据了解,九号公司为了提升九号电动车E200PMK2的骑行体验,增加用户在骑行中的全性能...
九号电动摩托车E200PONE怎么样?续航可达200KM,里程不焦虑
九号电动摩托车E200PONE采用的是高电压动力锂电,相较于常见的48V/60V的电池组具备更高的能效和更长的使用寿命,支持更强动力输出和更高速度,最大续航里程可达200KM,让里程焦虑烟消云散。配备大功率直驱轮毂电机,功率可达15kW,轮上扭矩305N·m,实现疾速100KM/H行驶和20°超强爬坡能力。舒适性:九号电动摩托车E2...
九号E200P最强对手,春风电摩AE8发布,最高速度100km/h以上
在电池方面,AE8匹配的是两组69V32Ah电池,具体续航官方没有说,但根据电池容量,AE8的续航不会很短,日常骑行,续航能力也会超出大部分电摩。说到极核AE8的竞争对手,从定价上来看,显然是冲着九号E200P和小牛NGT而来,与这两家互联网电动车品牌对比之下,也是有着相当的竞争力,小编觉得,最大的竞争力就是该车的中置...
百公里加速不到5秒!九号E200P ONE(MoleDrive版)来了
NinebotE200Pone(MoleDrive版)被称为高性能猛兽,这样的赞誉对于它而言,确实是实至名归。最高速度可达140km/h,0-百公里加速时间仅5秒,最大续航提高至200km,如果不说,很难想象这组数据是一辆电动车所能创造的。九号E200Pone搭载性能强劲的大功率直驱轮毂电机,额定功率高达10kw,创新性地采用双电池组设计,...
智能电摩开启TCS时代,九号电动车E200P MK2新品来袭
早在2021年11月24日,九号公司宣布:九号电动E200pOne鼹鼠控车主尝鲜TCS功能,这也是国产首辆电动踏板配备TCS功能(www.e993.com)2024年10月26日。九号电动E200pOne从具备氮气液压减震、轮上扭矩300N·m、博世10代ABS系统、玛吉斯半热熔轮胎等强悍配置,在搭载了MoleDrive控制器(鼹鼠控制器)后,并且全车放开限制,车辆最高速度可达140Km/h,零百...
九号电动车E200P无法按期交付 南京线下门店遭曝存套牌销售
九号电动车在官方微信发布一则公告,宣布原计划于7月开始开始交付的博世电机版E200P暂时无法发货,具体何时可以正常交付也暂不确定,引发部分原预定博世电机版E200P车主的不满情绪。对此,九号电动车也给出了自己的解释:九号电动E200P电机的供应商——博世(宁波)轻型电动车电机有限公司,近期因为疫情的影响和博世(宁...
九号电动车E200P MK2搭载零极创新鼹鼠控制器X600强势来袭
近日,一款搭载零极创新鼹鼠控制器X600的九号电动车E200PMK2新品穿越西藏无人区的故事热爆网络,也激起了摩托车爱好者的热情。这款电动车就是搭载了九号公司旗下零极创新自主研发的高科技成果-TCS牵引力控系统,在车辆面对特别极端的骑行环境下时,依旧能够从容应对。
再获大奖!九号电动E200P ONE实力斩获人民网创新产品奖!
在不久前刚落幕的人民网2021国民消费大会上,九号电动E200PONE斩获“年度十佳创新产品”殊荣,并成为唯一入选的交通出行类产品。旗舰智能电动车不二之选,用实力说话!“九号公司(Segway-Ninebot)是一家具有智慧移动能力的公司,聚焦于创新短交通和机器人领域。作为一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业,...
5秒破百!九号电动车E200P one,电动摩托车中的实力担当
这是一款Ninebot九号的电动摩托九号电动车E200PONE,额定功率已经达到了5千瓦,拥有峰值可达15千瓦的动力,动力非常澎湃,同时可搭配两组电池,每组充满可达2度电,加一起是4度电。可以说是动力足,电池大,续航长。如果骑行不是太暴力骑行个100-150公里的距离应该问题不大。一个字“强”~!!