告别桑塔纳,上海将有两大出租车主力车型:途安和朗逸
2015年1月9日 - 澎湃新闻
该人士表示,新朗逸虽然采购成本低,但车辆内部空间比传统桑塔纳小,而途安1.6的乘坐舒适度高。要从经济和舒适两方面综合考虑。如果途安1.6的补贴额度比较理想,这款车型更有竞争力。”新车必须使用白座套上海市交通委表示,上海每年更新出租车约1万辆。马斐称,2015年更新后,两款新的出租车将占总数的15%左右。上海...
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该人士表示,新朗逸虽然采购成本低,但车辆内部空间比传统桑塔纳小,而途安1.6的乘坐舒适度高。要从经济和舒适两方面综合考虑。如果途安1.6的补贴额度比较理想,这款车型更有竞争力。”新车必须使用白座套上海市交通委表示,上海每年更新出租车约1万辆。马斐称,2015年更新后,两款新的出租车将占总数的15%左右。上海...