静态解析全新比亚迪秦EV 充电更快续航更长

在电池安全方面,全新秦EV的三元锂电池采用了性能更优的IGBT模块,在电池管理方面,对于低温、过充、过放以及温度控制进行实时控制,安全性远超行业标准。安全配置方面,秦EV采用了博世ESP9.3电子车辆稳定系统,采用四核处理器,响应更快。4气囊+2侧气帘、TPMS胎压监测系统以及LCB高刚性车身平台,在主被动安全方面提供更全...

比亚迪秦ev的续航里程在实际使用中能达到官方宣称的水平吗

比亚迪秦ev的续航里程在实际使用中能达到官方宣称的水平。实际测试和车主反馈表明,比亚迪秦ev的续航表现出色。秦ev300在相对理想路况下,轻松达到标称的300公里,预计跑到350-360公里不难,厂家测试最终跑了344公里,剩余里程16公里,电量剩余5%。新一代秦EV,例如从山东济南到蓬莱的测试,全程约420公里,出发前充满电,...

比亚迪秦L EV纯电动版亮相:续航突破500公里,设计革新引领中型轿车...

比亚迪秦LEV纯电动版亮相:续航突破500公里,设计革新引领中型轿车新潮流ITBEAR比亚迪近日揭晓了旗下全新纯电动中型轿车——秦LEV的谍照,瞬间引发车坛热议。这款新车与现有的秦LDM-i插电混动版有显著区别,不仅在设计层面进行了大幅度革新,更在续航与性能上实现了质的飞跃。从谍照中不难发现,秦LEV的外...

腾易研究院发布购车决策洞察报告之价格篇比亚迪市场竞争力分析...

补贴后售价10.58-14.58万元,瞬间成为朗逸、速腾、轩逸等主流紧凑型轿车的核心竞品;2021年3月25日宋PLUSDM-i正式上市,补贴后售价14.68-16.98万元,瞬间取得了PK哈弗H6、长安CS75等竞品的主动权;2021年4月7日秦PLUSEV正式上市,补贴后售价12.98-16.68万元,瞬间成为网约车市场的首选车型,并强势...

比亚迪秦L EV纯电版,500+续航,创新设计,中型轿车新风尚

ITBEAR比亚迪近日揭晓了旗下全新纯电动中型轿车——秦LEV的谍照,瞬间引发车坛热议。这款新车与现有的秦LDM-i插电混动版有显著区别,不仅在设计层面进行了大幅度革新,更在续航与性能上实现了质的飞跃。从谍照中不难发现,秦LEV的外观设计颇具新意。其采用了封闭式前脸,摒弃了传统的进气格栅设计,从而有效...

昆明喜提首批100辆秦PLUSEV网约车

掌上春城讯近日，比亚迪汽车对公云南中和禾鑫4S店·迪易行首批秦PLUSEV网约车交付仪式，在昆明市五华区智能化汽车产业园举行，这不仅是对比亚迪汽车卓越品质的认可，更是为昆明提供了“拥抱绿色出行，共创美好未来”的助力(www.e993.com)2024年12月19日。秦PLUSEV具备出色的续航能力，拥有舒适的乘坐体验和智能化的驾驶辅助系统，能够为乘客提供更加...

选车报告丨比亚迪秦L EV谍照曝光,或12万元起售,爆款预定?

比亚迪正式起诉网络用户“徐里里Xll”12月13日17:06|市场资讯比亚迪322025款昂科威Plus上市一口价16.99-19.99万元12月10日14:52|新浪汽车原创新车资讯昂科威尺寸全面提升五菱宏光MINIEV四门版官图发布12月10日14:36|新浪汽车原创新车资讯官图发布2蔚来媒体面对面:开花结果的时间越来越近了12月...

被租车公司套路,被平台算法裹挟,网约车司机权益该咋保障?

北京优车联动汽车租赁有限公司：既是租车公司又是网约车平台经理保证车是合规车，实际却查不到车证信息该公司在58同城上称“不租不买，公司配车——直聘网约车司机，月薪8500-10000元”，并保证公司全上营运车辆，运管、路政全部公司承担。该公司路姓人事经理向记者发来公司地址——枣园西路145号及时用车（西安...

吉利帝豪EV:年养车6千6,比秦EV一天贵不到1块钱

如果家用车三年行驶6万公里,帝豪EV三年保养费用约为2520元,年平均保养费用约为840元。而秦EV的保养周期是20000km,比帝豪EV长,所以每年600元左右的保养费用也比帝豪EV便宜。吉利帝豪EV"网络协议版"是421km,和比亚迪秦EV一样。据我们调查,帝豪EV百公里实际耗电约为16kWh,略高于秦EV。如果按目前家庭用电量约0.56...

比亚迪秦L EV售价12万起,7秒加速,外观似汉EV

日前,网络上曝光了一组比亚迪秦LEV车型谍照,新车定位纯电中型轿车。目前秦L车型仅推出插混版本DM-i车型,售价9.98-13.98万元,预计新车起售价将达到12万元。新车填补了秦PLUSEV和汉EV之间的空白,据乘联会数据显示,现款秦LDM-i在10月的销量数据为50087台,你觉得秦LE