谁在“复辟”燃油车,争夺不到50%的市场份额?

9月10日,全新瑞虎8PLUS(参数丨图片)上市,三套动力系统,燃油版和混动版齐发,1.6T起步价为10.99万元。一个月前,全系2.0T动力的瑞虎8L上市,售价区间为12.99-17.49万元——仅仅一个月时间,瑞虎8家族就迎来了两波焕新。不仅如此,7月29日,新款捷途X70PLUS也已上线...瞄准10-15万价格区间,奇瑞和捷途两大...

新能源车时代,润滑油企业如何求变?|钛度车库

从原理上来说,传统燃油车依赖于内燃机,通过燃油在气缸内燃烧以产生动力,而这种设计对传统润滑油有较高的需求,以期减少摩擦、冷却发动机内部件并提供保护。而与之相对的,随着电池、电机和电控三电系统的加入,新能源车,尤其是电动汽车对润滑油的需求也开始降低。那么,在能源体系转变的大环境之下,润滑油以及润滑油厂商...

比亚迪发起新能源车“砍一刀” 7.98万元秦PLUS高举“电比油低”口号

龙年伊始，比亚迪就为车市投下了一枚“重磅炸弹”，被称为“插混双雄”的比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，新车配置不减，起售价为7.98万元，高举“电比油低”的口号，拉开了一场轰轰烈烈的降价潮。2月28日，比亚迪再发新车，旗舰车型“汉”和“唐”的荣耀版上市，其中汉荣耀版最低起售价为16.98万元...

从雅森展,看清这些行业变化

打造“从设计到制造、从使用到服务的专业全产业链展会”,很多参展商在受访中都表示要多开发与新能源汽车适配的产品,采购商也普遍重视新能源汽车服务的业务布局。今年300家新能源周边企业参展和100多家车厂参会的雅森新能源汽车供应链展会,是新能源汽车与燃油汽车后市场加速融合的突出表现。二、“群膜乱舞”变成“...

锂电池行业专题报告:特斯拉4680电池,新能源时代的正确路径

推动电池技术创新，带动新能源汽车发展。从特斯拉21Q4电话会和电池日的信息可知，中高端车型ModelS、ModelX、Cybertruck、ModelY以及Model3长里程版配备4680电池，标准续航的ModelY和Model3配备LFP电池。4680电池于22年开始生产，ModelY车型会首先使用，随着2023年产能提高，Model3、ModelS和ModelX将更换为...

一辆车开10年,新能源车和燃油车哪个更划算?算算账差距就来了

这中间的差价主要还在于发动机与电池的成本,比亚迪汉与雅阁同样售价20多万,雅阁的发动机成本在3万左右,而比亚迪汉的电池成本普遍在6万以上,再加上各种高科技芯片成本,整体来说新能源车型的价位普遍比同款燃油车至少高4万以上(www.e993.com)2024年11月24日。最后汇总一下10万公里后燃油车与纯电动汽车之间的用车成本:...

新能源时代,燃油车还过得滋润,第一个被难倒的却是润滑油

从上文我们已经能够看出,燃油车的润滑油一般情况下是不适用于新能源汽车尤其是纯电车的,所以新能源汽车需要一套自己的润滑油标准,而不是简单地照搬燃油车时代的标准。这就要求,润滑油制造商需要去专门为新能源汽车制造专用的定制润滑油,这种新配方必须具有合适的电气特性、卓越的防腐性能、合适的热管理、与新塑料的...

油价进入“9元”时代, 燃油车难逃被新能源汽车替代的命运

随着油价的上涨,新能源汽车的优势体现的尤为明显。如今,电动车技术日益成熟,续航里程相比之前有了明显的提升。比如智己L7(参数丨图片)全系标配93kWh大容量超薄电池,电池采用性能稳定的523配方三元锂电芯,整包能量密度高达媲美高镍体系的195Wh/kg,四驱版CLTC综合工况续航里程达615km,充满一次电,即可满足上海至南京的往...

...院发布车内休息洞察报告(2023版) :“养生车”是吸引青年的新配方

零跑、极氪、蔚来、特斯拉、小鹏等已有较高车内休息渗透率的品牌,应进一步聚焦青年用户的休息诉求。名爵、本田、欧尚、领克、雪佛兰、荣威等拥有较高青年渗透率但仍以燃油车为主的品牌,加速向新能源转型的过程中,应积极优化车内休息功能。(来源:News快报)

新能源燃料油技术、配方、手续一览

1、新能源燃料油的生产原料新能源燃料油是以醇为基础原料,再加入30%-50%的化工原料(或非标油)及1-3%左右的柴油及添加剂,经专用设备和特殊工艺合成。2、新能源燃料油的生产设备以日产3吨(年产1000吨)装置为例,主要生产设备(反应釜、纳米乳化机、高能静态混合器)3万左右,流动资金2万元左右;3、新能源燃料油的...