投21亿,建9个站场综合体,广州出手解决珠三角城际车站换乘问题
相信地方有关部门也已经注意到这个问题了,在珠三角城际公司大股东变更为广州地铁集团的前夕,广州发改委于2022年8月的时候就给广州地铁集团下达了建设城际铁路配套站场综合体的任务,要求近期实施新白广城际,佛莞城际,广佛环线东环城际和穗莞深城际琶洲支线4条城际线路一共9个站场综合体,解决旅客的换乘问题。9个...
规划新的5高铁+3城际+6高速+5通用机场!肇庆13年交通大计敲定
1、规划衔接珠三角枢纽(广州新)机场的路线主要包括广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、肇顺南城际铁路、机场快轨、广佛肇云高速公路、江肇第二高速公路、端州至珠三角枢纽(广州新)机场公路等。2、规划怀集支线机场考虑怀集作为市域副中心的定位,且区位条件突出,同时也是全市人口和资源大县,未来将具有较大的航空运输...
广东规划多年城际铁路有新进展,有望近期实施,线路全长150公里
随着十四五的开启,肇顺南城际铁路已经纳入肇庆市、广州市、佛山市的相关规划,并正在推进前期准备工作。目前,根据网上资料显示:作为珠三角枢纽(广州新)机场的重要配套交通设施——肇顺南城际铁路及轨道交通等轨道三线同步实施工程及珠三角枢纽机场同步实施工程。根据佛山市在2023年政府工作报告中明确提出,选址高明的新机场...
规划5个通用机场、超前谋划磁悬浮、建立与香港的直接联系……广州...
新快报讯规划5个通用机场,超前谋划磁悬浮,建立南沙与香港的直接联系,加强与佛中莞深等城市轨道衔接……广州最新交通“施工图”出炉。5月17日,由广州市政府办公厅印发的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》(以下简称“《规划》”)在广州市政府官网挂网公布,全文超3万字。《规划》梳理未来形势及运输...
...肇庆、东莞、惠州5市,全长258公里,公交化运营——广东4条城际...
广州地铁集团董事长刘智成表示:近年来大湾区铁路枢纽布局日趋完善,城际铁路逐渐成网运营,运输能力和服务水平大大提升。莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞城际“四线”贯通运营,为珠三角城际轨道“一横两纵”骨干网高品质成网运营奠定坚实基础。“预计到2035年,大湾区轨道交通运营规模达7500公里。”刘智成介绍,其中...
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...
广珠城际、广佛肇城际、广清城际、广州东环城际机场段、穗莞深城际等投入运营,加快打造“轨道上的大湾区”(www.e993.com)2024年7月13日。三、城市交通服务水平持续提升2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营...
珠三角观察丨广深第二高铁如何改变大湾区经济地理?
2020年,国家发展改革委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,远期规划广州至东莞至深圳的广深第二高铁。两年后,广东省铁路建设投资集团有限公司公布广深第二高铁线路,即自广州北站,经白云机场、鱼珠站、东莞市,引入深圳机场站。至此,仍未具体明确东莞站点。
城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”
珠三角城际“四线贯通”示意图更令人瞩目的是,从3月起,被广州地铁集团接管的佛肇、莞惠两条城轨,已经开启“公交化”运营,最小行车间隔缩短到5分钟。地铁,是众多中小城市的梦想。在申报修建地铁门槛大大提高的今天,城轨变“地铁”,成了这些城市的曲线圆梦之路,也是大湾区轨道交通建设的一次创举。
用地获批!广佛西环城际在白云江高设站 →
广佛西环城际在白云江高设站→继续加速!广佛西环广州段项目用地获国务院批复近日,广州市规划和自然资源局白云区分局收到广州市规划和自然资源局转来国家、省重点项目“珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(广州段)”用地批复。据了解,在省自然资源厅、市规划和自然资源局指导下,市规划和自然资源局...
横跨5城,中国最长跨市“地铁”要来了
一条全长258公里,横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城的东西向“地铁化”运营城际大动脉,要来了。近日,珠三角地区备受关注的广佛南环、佛莞城际铁路即将开通运营,将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路首末相连,贯通运营。不同于传统城际铁路,该线路将全面启用“站站停+大站快车”的公交化、地铁化运营模式,乘...