番禺拟新建6条地铁
规划显示,未来番禺或新建6条地铁。该规划提出要通过轨道交通等方式,构筑以广州为核心的珠三角1小时生活圈,往返广州市主城区的出行时间控制在56分钟以内,往返番禺中心区出行时间控制在38分钟以内。未来广州南站至珠三角各城市中心区出行控制在1小时内。记者从规划图上看到,除已开通运营的地铁2、3、4号线外,未来番禺...
涉及多区!广州地铁“换乘之王”,有新进展!
此外,线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场,即竹料存车场,被称为“动车旅馆”,将与新白广城际同步开通。03与穗莞深城际衔接线路未来与穗莞深城际衔接将直接连通广州、深圳,两个珠三角地区核心城市,通过广州北站、新塘南站、东莞西站与相关线路连接清远、惠州、东莞、肇庆,加速推进珠三角地...
增城规划建设“1国铁2城际9地铁”
同时,完善各大枢纽片区集疏运路网、停车场、公交站场、公路客运站场等配套设施,通过以公共交通为导向的开发、配套物流园区等方式促进枢纽与周边土地利用一体化发展,促进交通、商贸、物流融合发展,进一步强化对珠三角及粤东地区的交通辐射能力。▲区伟贤/摄规划建设“1国铁2城际9地铁”增城区将加速融入“轨道上的大...
广州地铁集团开启珠三角城际广清南延铺轨新篇章
摘要:广州地铁集团开启珠三角城际广清南延铺轨新篇章广州地铁集团负责建设珠三角城际广清南延项目,正式启动铺轨施工,项目位于广州市白云区
当广州地铁全面接管珠三角城际,增设惠州北三环站的可行性探讨
如今,广州地铁已经全面底接管广东珠三角城际铁路公司中的广铁集团那部分股份,这就意味着,广铁集团彻底退出广东城际铁路建设和运营!随着广佛南环城际铁路(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“...
途经荔湾,广州地铁“换乘之王”又有新进展!这条城际线总体进度超90%
此外,线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场,即竹料存车场,被称为“动车旅馆”,将与新白广城际同步开通(www.e993.com)2024年10月23日。今年6月底,竹料存车场段接触网工程冷滑试验已顺利完成,为下一步热滑试验及联调联试工作奠定了坚实基础。▲以最终线路图为准(资料图片)...
“最长地铁”开通,长三角“超级环线高铁”也要来了?
不久前,中国“最长地铁”正式开通,让有关跨市“地铁”的话题再度掀起新高潮。这条东西向全长258公里,横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5座城市的“湾区1号地铁”,让珠三角创下跨市“地铁”的新纪录,其背后的建设方珠三角城际轨道公司和运营方广东城际运营公司也走上台前。
258公里中国最长“地铁”要来了:时速200公里横跨5城,从广州到惠州...
据中国新闻周刊5月23日报道:一条全长258公里,横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城的东西向“地铁化”运营城际大动脉,要来了。近日,珠三角地区备受关注的广佛南环、佛莞城际铁路即将开通运营,将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路首末相连,四条线路贯通运营。广佛南环、佛莞城际铁路开放试乘(图片来源:广东...
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...
广珠城际、广佛肇城际、广清城际、广州东环城际机场段、穗莞深城际等投入运营,加快打造“轨道上的大湾区”。三、城市交通服务水平持续提升2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营...
中国最长跨市“地铁”要来了
华东师范大学城市发展研究院院长曾刚对中国新闻周刊表示,珠三角城市群中,广州土地开发利用程度高,城市中心区一定程度上存在建筑“过密”问题,轨道交通“地铁化”有助于引导大都市中心部分功能向邻近城市疏解。图为广州市。图/图虫创意他说,一方面可以发挥广州核心城市的辐射带动作用,为佛山、东莞、肇庆、惠州等城市...