首席工程师分享经验!3D打印实现下一代火箭发动机重大突破
然而,通过增材制造可以减少测试之间的等待时间,从而降低成本,也可以真正加快创新速度。3D打印可以通过降低复杂性来减轻重量,提升发动机效率,并进一步降低成本。目前几乎所有需要费力手工制作过程的产品都可以从增材制造中受益。旋转爆震发动机腔室组件“传统上,在所有环节进展顺利的情况下,制造燃烧室需要六个月,在...
首席工程师分享经验!NASA借助3D打印实现下一代火箭发动机重大突破
在2023年12月22日之前的上一次测试中,NASA原型机在近一分钟内产生了超过4000磅的推力,发动机内部的压力也达到了622磅每平方英寸,NASA称这是“该设计有记录以来的最高压力等级”,也是这款增材制造发动机的具体记录。由于现有火箭发动机的内部压力在700至3500磅之间,因此仍有很大的发展空间。而近日的测试,其推力再上一...
火箭发动机的精密加工,为什么离不开手工操作?
所以每次作业,厂房内最多只能有两个人。固体推进剂作为含能的粘弹性材料,切削时既要考虑其弹性形变,又要保证力度不致引爆含能物质,要整形到设计要求的精度难度很大,0.5毫米,是固体发动机药面精度允许的最大误差,而徐立平整形的精度,不超过0.2毫米,仅有2张A4纸的厚度。何小虎,现任中国航天科技集团有限公司第六研究...
配上火箭发动机能上天,日产这台改装车专为星战迷打造
车尾上安装了启动超空间驱动单元能够发出蓝光,挡风玻璃上的三个Bose扬声器犹如飞船的发动机,感觉正在储备能量,只需要按下启动按钮就能飞出宇宙。内饰部分,Rogue星战特别版车型也经过重新调整,充满了按钮与指示灯的内饰仪表板犹如飞船的控制面板。虽然没有任何功能性,但能够发生音效与超光速驱动控制器也足够吸引人。动...
嘲笑中国导弹关键部分靠手工制作:美国人其实也一样
而近日一段介绍中国航天行业优秀工人的视频却指出,中国固体运载火箭、战略导弹最核心的固体火箭发动机的关键工序-药面整形,还是靠工人们手工完成的。大国工匠,介绍一群给火药“整形”的特殊工人据介绍,固体燃料最难的一点是火药浇筑完成后的药面整形,药面精度是否贴合设计形状和尺寸,直接决定导弹能否在预定轨道达到...
技能的盛会 工匠的荣耀
●“大国工匠”何小虎(左四)为工匠们讲解新一代运载火箭发动机焊接技术7月28日至30日,在始建于1954年的北京第一座大型综合性展览馆——北京展览馆里,第二届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛在这里举办(www.e993.com)2024年10月25日。●“北京大工匠”“电梯医生”陶建伟(右一)介绍自主研制开发的电梯轿厢困人自动报警系统...
中国制造,焊接未来|界面新闻 · JMedia
第三,国内企业加速卷向中高端市场。伴随国内头部焊接焊接材料生产企业如大西洋、金桥、大桥等正在进行的产品结构升级(如以高附加值的特种焊条和焊丝产品替代低端手工焊条产品等),国内企业和国际对手如林肯电气、伊萨公司将在高端焊接材料市场展开更多竞争。02焊接设备:工业机器人的崛起...
三代人绝活育成火箭“大心脏”
在火箭发动机某新型研制类贮箱的装配焊接过程中,偶尔会出现待焊部位错边不齐且存在间隙的情况,将直接影响后续焊接质量。对此,董明明设计了一种专用工装,利用螺栓的螺旋压紧力将错边箍住,与焊缝平齐,将间隙压平,确保了焊接质量。入职7年来,从“嫦娥四号”月球探测器,到“天问一号”火星探测器,每次重大航天任务...
国家发展改革委关于《西部地区鼓励类产业目录(2020年本,征求意见...
10.达到一级能效的压缩机、电机、变频器、磁控管等家用电器关键零部件制造11.钟表计时、珠宝加工等精密加工产业技术开发及设备制造12.VR/AR/MR等沉浸式互动式娱乐设施设备、数字舞台灯光、智能影音、内河游艇、数字印刷、玩具、文化用品等文化旅游装备及用品研发制造13.汽车整车、专用车(不包括仓栅车、栏板...
中国:焊接未来-钛媒体官方网站
第三,国内企业加速卷向中高端市场。伴随国内头部焊接焊接材料生产企业如大西洋、金桥、大桥等正在进行的产品结构升级(如以高附加值的特种焊条和焊丝产品替代低端手工焊条产品等),国内企业和国际对手如林肯电气、伊萨公司将在高端焊接材料市场展开更多竞争。焊接设备:工业机器人的崛起...