试驾新款斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight,舒适感暴增
凭借斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight优异的动力输出和良好的行驶质感,收获了很高的口碑,再加上更为流畅的车身设计、精致简约的内饰氛围,舒适的空间体验更是获得消费者的好感,至今斯巴鲁力狮已经成为了懂车人的首选。
试驾斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight,有意外的惊喜
从外表来看,看到斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight第一眼就给人一种热血沸腾的感觉,新增的很多细节设计为它增添了动感气息。前格栅面积比较小,表面有一根银色的装饰条,正中间镶嵌着它独特的车标。两侧前大灯造型犀利,点亮之后更是释放出迷人的灯光,就像是夜空当中最亮的那颗星,同时它还具有自控系统,能够根据不同的...
完美又务实,深度测试斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight
斯巴鲁力狮全驱荣耀版最新款车辆配备带自动水平控制系统的LED前大灯,搭配了镀铬装饰的雾灯罩,为雨雾天气出行提供清晰照明的同时也更加突出了斯巴鲁力狮的动感与时尚,带有紧急制动警示灯的LED组合尾灯,设计精悍而巧妙,加上长4815mm,宽1840mm,高1500mm的整车尺寸,轴距是2750mm,属于主流水平,车体侧面配合18英寸的轮毂,看起...
在公路上酣畅飞翔,试驾斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight
此外,斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight所具备的全车速自适应巡航控制系统(ACC)使用更加便利,使用刹车踏板停止后可立即重新启动该系统,启动后可以继续保持停车状态,因此可以安全地松开刹车踏板。另外,该系统的工作状态在仪表盘上的显示信息也更易读取。从内饰上来看,力狮的内饰设计还是比较新颖的,带多功能彩色显示器的...
斯巴鲁力狮16款全驱荣耀版,适合自己才是好车,一直没让我失望过
我仔细地一页页刷下来看,因为我都是一个人用的,所以车厢就不需要大的了,平常都是用来拿拿货或者周末出去走走,简简单单就好了。经过一轮比较之后,我选了一辆斯巴鲁-力狮2016款2.5L全驱荣耀版,上牌:2017-8-1,车龄:1年,里程:0.64万公里,售价:18.2万,价格也算是其中比较便宜的。
斯巴鲁力狮16款全驱荣耀版,为有房有车梦想,花17万3买辆二手车
之后就去人人车里找,不得不说车这个东西真的慢慢看,不像其他的衣服什么的看样式,车的款式大同小异,就是看性能等等的,最后就看上了这两辆,不过这两辆的车主距离不远,我就约了一天的时间,重点介绍一下这款斯巴鲁-力狮2016款2.5L全驱荣耀版,上牌:2017-8-1,车龄:1年,里程:0.64万公里,售价:18.2万...
斯巴鲁-力狮16款全驱荣耀版,17万买辆二手车,买下就后悔了
我选了差不多三辆个人偏向的车,由于我出院的时间安排,导致其中有两辆车也卖了出去,我就要人人车安排另外一辆车的线下看车的具体时间吧,我选择的这款车是斯巴鲁-力狮2016款2.5L全驱荣耀版,上牌:2017-8-1,车龄:1年,里程:0.64万公里,售价:18.2万,具体验车的时候现场我要朋友帮我试的,自己实在有心理...
中谷明彦全路况试驾 斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版
三年前我对着电脑屏幕的车型页垂涎欲滴,画面里是一台斯巴鲁力狮2.5GT,当时的力狮2.5GT版仅售36.98万元,秒间加速却可以达到5.5秒,并且有着水平对置和全时四驱的加持,让它看起来更具驾驶欲望。在其停产多年后的今天,唯有2.5L自然吸气力狮来望梅止渴,今天有请中谷彦明先
标配四驱+2.5L发动机,20多万买斯巴鲁力狮值得吗?
那么看到这辆标配四驱+2.5L发动机,被誉为名门扛鼎之作的斯巴鲁力狮,你觉得20多万的它还值得买吗?在前不久笔者也有幸陪朋友去选车试驾了一番,这次试驾的是斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight,下面就说下这款车给笔者的感受。首先就是在外观方面,说实话,第一眼看到斯巴鲁力狮,不得不惊叹于斯巴鲁的设计师们...
因排放调整动力 2020款斯巴鲁力狮/傲虎上市
2020款斯巴鲁傲虎售价车型售价(万元)2.5i经典版27.082.5i豪华导航版EyeSight30.082.5i特装版EyeSight30.382.5i运动导航版EyeSight31.082.5i运动限量版EyeSight31.082020款斯巴鲁力狮售价车型售价(万元)2.5i全驱风尚版20.482.5i全驱荣耀版EyeSight24.782.5i荣耀限量版EyeSight24.78...