沉海500年!南海沉船打捞出的文物好惊艳!让考古带孩子探索历史奥秘
6月13日,国家文物局在海南琼海召开“考古中国”重大项目重要进展工作会,通报南海西北陆坡一号、二号沉船水下考古最新成果,经过为期一年的水下考古调查,两艘沉船的分布范围已经探明,并提取出水陶器、瓷器、原木等文物928件套。一号沉船遗物超10万件二号沉船遗物以原木为主据介绍,2023年5月至2024年6月,国家文物局...
邓世昌指挥撞向吉野号?125年后打捞沉船,才让人明白真相
他在中日甲午战争中的最后一刻,驾驶着致远号与日本战舰同归于尽,许多人对他这种行为感到不解,直到125年后致远号被成功打捞,才揭开了这一谜题。清政府的腐败无能我们先来谈一谈这段故事的历史背景,也就是中日甲午战争。中日甲午战争的失利,可谓是进一步加深了,我国沦为半殖民地封建社会的进程,战争结束后被迫签...
甲午海战,邓世昌为何要撞向敌舰?百年后打捞沉船揭开真相
而那艘沉入黄海海底的致远号直到100多年才被发现,2014年,国家文物局水下遗产中心在丹东的黄海海域发现了甲午战争中沉入海底的船舰碎片,并将他们名为“丹东一号”,有人认为这就是当年的致远号,但还没有证据。随着国家文物局经过一个多月的持续打捞,在黄海打捞起的100多件文物,终于找到了一组破解“丹东一号”身份...
邓世昌为啥要拼命撞向日本战舰?125年后沉船被打捞,找出了答案
首先,由于潮湿的环境,使得鱼雷的杀伤力和射程都受到了限制。在甲午战争中,日本海军的致远号离开了鱼雷的有效攻击范围。所以,邓世昌很有可能会选择朝着对方的船只冲去,想要拉近和对方的距离,好让自己的鱼雷准确地击中对方。其次,致远舰本身就是一种可以进行碰撞的舰船,具有很强的冲击力。尽管19世纪就出现了诸如...
致远舰已出水大量文物 是否整体打捞尚未决定
济远舰,1895年甲午战败被俘编入到到日本海军,1904年日俄战争期间触雷在旅顺海域沉没。1988年对济远进行打捞,出水文物中济远舰舰首的2门210毫米火炮(火炮下炮架未出水)。但由于此次打捞由于打捞工作船吨位小,军舰沉没位置水深过深,未能实现整体打捞的目的。
黄海沉船系甲午海战战舰 多方证据指向致远舰
萨苏并不认同这种说法,不过陈悦还提出了另一种解释:即当时有一种打捞沉船的方式就是先倾倒石方,然后凭借石方的重力再把沉船浮上来(www.e993.com)2024年7月15日。因此这些石方有可能是日方打捞沉舰时用的,但是后来因故打捞计划取消石方则全部倾倒在船上。陈悦说,对于这艘甲午沉舰上的石方谜团的解开,还期待更多的考古发掘和文献资料解读。
打捞北洋沉舰:仿佛跟我们的英烈祖先在对话
对北洋沉舰的寻找其实早在1980年代就开始了,如今陈列在甲午战争博物馆的两门210毫米火炮,便来自于1986年对济远舰遗物的打捞。致远舰同样经历过先后数次的打捞计划,只是一直未能获得实质性的进展。1988年,辽宁省文化厅率先作出过尝试,但因为探摸过程中遇到意外情况而搁浅。1996年,时任中国艺术研究院企业文化研究所副所...
回顾定远舰残骸打捞出水:沉没水下125年终于“回家”,遗物令人落泪
定远舰出水文物带着这些疑问,大佬船上的所有人陷入了对这一段惨痛历史的回忆——甲午战争沉没的125年这艘沉没在海底的“巨舰”叫定远舰,它和镇远舰一起,为清政府竖立起一道坚固的海上防线。晚清政府为购置定远舰和镇远舰分别花费了140万和142万两白银的巨资,于1880年,从德国伏尔铿造船厂定制的这两艘铁甲舰,...
国家文物局举行2023年“考古中国”重大项目重要进展工作会(10月19...
一系列重要的水下考古项目亮点纷呈,“南海Ⅰ号”发掘提取各类遗物18万余件,长江口二号古船整体打捞入坞。今年,国家文物局先后批复实施了11个水下考古项目,包括水下考古区域调查、沉船遗址重点调查和发掘等项目,今天,我们选取南海西北陆坡一号、二号沉船遗址、漳州圣杯屿元代沉船遗址、威海甲午沉舰遗址3个项目介绍给大家...
甲午战争壮烈沉船 “定远舰”“致远舰”将被复制
中新网1月12日电中日甲午战争中被日军击中的“定远舰”和壮烈沉海的“致远舰”复制项目,近期进入实质性运作阶段。两舰建成后,将停泊在刘公岛附近海域。据上海文汇报报道,由德国建造的“定远舰”,是长91米的铁甲舰。中日甲午战争中,该舰作为北洋水师旗舰曾参加海战。1895年2月5日,该舰在威海卫保卫战中被日军...