新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一...

今年1-10月,一汽-大众销量为127.4万辆,相较去年同期下滑13.5%。销量下滑的背后,是市场主导地位的丢失。从1-10月销量排名来看,一汽-大众仅排在第五位,位居其之前的分别是比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车,而在2023年,一汽-大众还能位列第二位,更早之前,一汽-大众则一直是榜首的主要竞争者之一。中国市场...

比亚迪:2024年10月销量502657辆,同比增长66.2%,新车型海狮07EV在...

比亚迪：2024年10月销量502657辆，同比增长66.2%，新车型海狮07EV在欧洲市场推出金融界11月20日消息，比亚迪披露投资者关系活动记录表显示，2024年10月公司销量502657辆，乘用车销售500526辆，同比增长66.2%，其中集团10月乘用车海外销售31192辆。易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制...

广州车展 | 国产新能源车企1-10月销量TOP 10

五菱在2024年1-10月新能源汽车销量TOP10中位列第三名,在今年前10个月的累计销量为57.5万辆,在刚过去的10月份,其更是取得了96,172辆新车的批发销量,所以总体成绩其实也是比较亮眼的。产品层面,五菱最主要的热销车型为宏光MINIEV、缤果、kiWiEV以及五菱星光等车型。其中,宏光MINIEV和缤果在今年前十个月分...

10月新能源重卡终端销量公布,徐工位列榜首,一汽、三一紧随其后

电车汇依据终端销量统计显示，10月份新能源重卡销量（不含环卫车、特种车）7185辆，同比增长195%，环比上月也有7%的增长率，10月份的单月销量已接近2021年全年销量，新能源重卡市场正在迅速增长。今年前10月新能源重卡累计销量46124辆，而去年同期累计销量为16613辆，今年累计同比增长达178%。不同燃料种类新能源重卡...

“一口价”政策刺激下,别克主力车型销量止跌回升

在“一口价”政策攻势下，上汽通用别克品牌销量止跌回升。其中，别克昂科威Plus10月销量环比增长超150%，同比增幅达52.3%；别克E510月销量同比增长近4倍；君越2025白金款上市仅5天订单超5000辆。所谓“一口价”，即全国经销商的裸车售价均一致。在价格战下，“一口价”还暗含着大幅官方降价。进入今年“金九银...

车百在线|2024年10月新能源乘用车终端市场销量月报

2024年10月,中国新能源(2.950,0.04,1.37%)乘用终端市场销量118.8万辆,同比增长65.5%;1-10月,中国新能源乘用车终端市场累计销量821.7万辆,同比增长45.6%(www.e993.com)2024年11月23日。·月度新能源乘用车终端渗透率走势2024年10月,中国新能源乘用终端市场市场渗透率51.1%,连续三个月突破50%,同比增加14.4个百分点;1-10月,累计市场渗透率45....

惨烈!10月高端SUV销量大比拼

10月高端SUV销量大比拼太惨了!10月高端SUV销量排名:ModelY断崖式领先,宝马X5第9名2024年的10月,中国汽车市场迎来了又一轮的销量大考,特别是在高端SUV领域,这场竞争更是显得尤为激烈。根据乘联会最新发布的数据,本月高端SUV销量排行榜上,共计58款车型登榜,形成了鲜明的两极分化局面。一方面,特斯拉ModelY以...

10月中大型轿车销量排名出炉:宝马大跌

根据榜单,2024年10月中大型车销量前十名依次为:小米SU7(20,726辆)、比亚迪汉DM(19,529辆)、奔驰E级(14,500辆)、奥迪A6L(13,731辆)、宝马5系(9,387辆)、比亚迪汉EV(8,853辆)、智界S7(7,397辆)、极氪001(5,870辆)、长安启源A07(4,113辆)、奕派007(3,899辆)。在这些车型中,比亚迪汉DM的销量同比...

三缸奇骏“扶不起的阿斗”?10月新奇骏销量仅3305辆

10月新奇骏销量仅3305辆奇骏(配置|询价)因为刚上市时“玩沙漠”而火在互联网上,经过三个月的市场洗礼,三缸新奇骏更火了,这次是因为销量太低了,对比之前老款奇骏不及一般销量,这一切都是东风日产自食其果。新一代奇骏(三缸)在今年7月31日上市销售,售价区间为18.19万元-26.29万元,价格与老款基本持平,日产...

享界S9上市风光不再,10月销量惨淡,鸿蒙智行旗舰车初战遇挫

鸿蒙智行旗下的旗舰轿车享界S9,在今年8月6日正式亮相市场,这款车型被看作是挑战宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等传统豪华燃油车的有力竞争者。其售价范围定在39.98万元至44.98万元之间,展现了鸿蒙智行对高端市场的雄心壮志。然而,其市场表现却并未如预期般一路高歌猛进。