2025款雷克萨斯ES即将上市,广州车展亮相,配置升级

雷克萨斯经销店销售透露,2025款ES将于11月15日广州车展上市,预计月底到店。新款ES200保留了卓越版和臻享版,配置增加了全景天窗和18英寸轮毂可选。ES300h取消了卓越版,保留了尊享版和行政版,并升级了14英寸中控屏(现款为12.3英寸)。外观方面,2025款ES采用了蜂窝状运动型格栅和双反向“L”的大灯(带AHS),尾标改...

试驾雷克萨斯ES300h 行政版:超出预期的豪华

ES300h动力系统由2.5L自然吸气发动机和电控系统搭配E-CVT变速箱组成,系统综合最大160KW。有人说ES车型的动力弱,但ES300h作为ES系列中的旗舰动力,开起来真的是又快又稳,不管你如何加速,都不会感觉到任何的不适。混动车型ES300h兼容汽油与电力双重动力,强劲性能随时蓄势待发。当以纯电模式行驶时,ES300h更加...

差距有多大?雷克萨斯ES300h、广丰凯美瑞尊瑞对比测试

两车动力“功能”的最大不同,是ES300h多了一个运动模式。在这个模式下,发动机会更积极地介入使劲,提供更结实的动力输出,原理和我们之前试驾过的CT200h的运动模式相同。这个模式的动力自然更强,当然油耗也会更高。虽然尊瑞的快跑性能也很让我满意,但是开ES300h以运动模式在高速上频繁超车,那种直接的油门反应是尊瑞...

30万内豪华轿车之选,雷克萨斯ES行情大曝光

销售孙先生:ES200卓越版现在全款优惠3万,全款落地近30万,贷款优惠6万,落地27万多,得上哈尔滨牌。总结通过对广州、上海、西安、哈尔滨四地的调查,对于雷克萨斯ES的行情,我们可以得出以下结论:1、雷克萨斯ES目前全系均有优惠,各地的最低落地价在26-27万元左右;2、该品牌的销售区域性明显,若要享受当地优惠,...

优雅感享的豪华,试驾雷克萨斯ES300h

ES300h这台2.5L发动机功率被调至适当范围，位于前桥的永磁同步电动机还将提供88kW的最大功率和202Nm的最大扭矩，这套混合动力系统的综合功率为160kW。雷克萨斯优化了电池组的体积，因此后备箱实用性不受太多限制。传动方面，与这套混合动力系统匹配E-CVT无级变速箱。作为女司机来说，这套动力系统已经非常不错了，...

优雅与运动感兼备 试驾雷克萨斯ES300h

我们这次试驾的雷克萨斯ES300h为顶配的行政版,并且在2021年做了一次中期改款(www.e993.com)2024年12月19日。外观设计上,新款车型的中网变化非常明显,纺锤形格栅更加粗壮,并且排布也变稀了一些,相对于老款看起来更有力量感。同时,大灯的雷电形日行灯也有所变化,其上端与内部的LED主灯组平行,这样看上去视觉冲击更强,我觉得其实更有它的老大哥LS...

简而不凡 试驾雷克萨斯ES300h行政版

从被叫做“凌志”的时代开始,雷克萨斯在内饰的风格就一直是非常内敛的。这种内敛是设计上的不浮夸,但也是不流于表面的深厚质感。内饰的质感其实往往说的就是内饰用料的优良程度,ES300h行政版的内饰基本都由半苯胺真皮材质构成的,所触之处基本都很柔软,包括方向盘。

优雅之余,保持锋利 试驾雷克萨斯ES 300h

6月初,在浦口区浦珠北路42号的南京中升雷克萨斯4S店试驾了雷克萨斯ES300h,作为家族中最成功和最畅销的车型之一,雷克萨斯ES长期以来一直是大中型汽车中豪华、舒适和优雅的代名词,拥有稳定的好口碑,上市多年仍然供不应求。宝马5系43.99-52.59万元11.42万...

本可以靠“混”吃饭 试驾雷克萨斯ES300h

ES300h配备了一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机,其最大功率分别为118Kw和105Kw,这与凯美瑞混动版是相同的,综合功率可达151Kw。这套油电混合系统在时速20公里以下的拥堵路段使用纯电驱动,所以即使堵车也不会增加太多油耗,其工信部百公里综合油耗仅为5.4L/百公里,而在我一周的试驾结束后,仪表盘上显示的综合油耗...