二战“格鲁曼”出品F4F野猫战斗机彩色照片回顾
从USSYorktown(CV-5)约克城号航空母舰的VF-5中的三架F4F-3野猫式飞机,采用了1940年12月30日授权的整体浅灰色涂装方案。请注意机身上国籍标志的小尺寸。美国海军陆战队第111战斗机中队的三架F4F-3野猫式飞机编队飞行。它们采用整体浅灰色涂装。暂时的红十字标记表示1941年路易斯安那州军演的红军部队,这表明照...
曾经辉煌的美国两大军工巨头,如今已经边缘化了!
应该说整个二战时期,格鲁曼得到了快速发展,从一家小公司变为航空业的巨头之一。但二战也几乎耗尽了格鲁曼的运气。进入喷气时代,格鲁曼好像就有点不知所措了!第一款喷气式战机F9F黑豹性能并不突出,在朝鲜战争时面对中苏朝三国装备的米格15时被全面压制。而且格鲁曼一时没有好的办法,为了应急美国海军不得不把陆军的F86...
格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机 诞生速度破纪录 成为日军飞机终结者
可以说,格鲁曼公司在F6F“地狱猫”上延续了F4F“野猫(Wildcat)”确立的发展路线,并在从日本军队手中夺取太平洋战场的空中优势地位时发挥了重要作用。格鲁曼公司成功地汲取了从“野猫”以及其他盟国战斗机的实战经验中,分析许多飞机设计方面的教训。1944年2月17日,一架F6F-3“地狱猫”在“冰雹行动”的第一天,从“埃...
二战F4F“野猫”战斗机:零式战机的挑战者,太平洋上的“御猫”
而二战F4F“野猫”战斗机,就成为了这一时期对付零式战机的主力武器。格鲁曼公司打造了这一传奇产品,但在一开始的竞争中,“野猫”败给了“水牛”。格鲁曼公司随即对“野猫”进行了改进,增加了火力和护甲,终于获得了美军的青睐,并最终取代了“水牛”,成为当时太平洋舰队和陆战队的主力舰载机。从外形上看,F4F“野猫...
F4U海盗战斗机和F4野猫战机的关系
F4F野猫式战斗机则要小的多,他是美国著名的“猫奴”格鲁曼航空公司在1939年开始生产。野猫机长8.76米,翼展11.58米,空重2612公斤,最大起飞重量3604公斤。使用一台最大功率1200马力的R-1830-36发动机,最高飞行速度512公里/小时。可以看出F4U海盗跟F4F明显是两款不同战斗机,F4U要重的多,性能也强的多。二战时期F4...
舶来品的半壁江山,二战中英国舰队航空兵使用的美式舰载机
4、格鲁曼岩燕/野猫战斗机42年配属胜利号航空母舰的岩燕就是美军的F4F野猫(www.e993.com)2024年10月26日。英国舰队航空兵于40年接手了一批法国订购的野猫,并将其命名为岩燕,但这批飞机由于不能折叠机翼只能在陆地机场使用。英军自己采购的可折翼岩燕于41年9月起在护航航母上使用,略晚于海飓风。
日本造五代机找上二战老冤家 靠如今的航空工业实力能行吗?
任何被选定的公司都将与日本国防承包商三菱重工展开合作。二战时期,三菱重工研制的A6M零式战斗机在太平洋地区与格鲁曼F6F“地狱猫”、F4F“野猫”战斗机展开激战。70多年过后,两家公司竟然就日本的五代机项目寻求合作。至于日本航空自卫队装备的F-2战斗机则是三菱重工和洛克希德.马丁公司技术合作的产物。三菱重工也负责...
中途岛战役中的美日战机大对比:舰载机哪家强?
这种外形上的差别,实际上反映了美国的格鲁曼和日本三菱对战机不同的定位和侧重。美国海军在二战爆发前,算得上是舰载航空兵发展的领头羊之一。美国强大的飞机工业也使得海军从来不缺飞机。但同时,美国海军对于先进技术总是抱着走一步退半步的态度,并不支持军工企业在研发中把创新的步子迈得太大。事实上,F4F「野猫」...
二战F6F“地狱猫”战斗机:零式战机的天敌,纵横太平洋的猫王
这一局面,一直到F6F“地狱猫”战斗机服役后,才逐渐得到改观。格鲁曼公司是“猫”式战机的缔造者,F4F虽然产量巨大,但格鲁曼心知它的实战表现并不算太好,于是就有了后来的F6F“地狱猫”战斗机。它看上去就像是“野猫”的放大版本,更换了普惠公司的R-2800双黄蜂引肇,让战机的整体动力提升到2000马力,比F4F提升了25...
243. 零战对阵野猫,王牌飞行员们的回忆,瓜岛空战第一天(2)
他回忆:“这四架飞机正在猛烈缠斗,作向左方小盘旋飞行,零式应该可以毫无麻烦地擒下这单独一架格鲁曼,可是每一回零战把野猫逮到枪口前,敌机就猛烈摔脱,又在一架零战机尾飞出来,我以前从没有见过这种飞行!”阪井急忙摇动机翼向石井示意,然后立刻俯冲下去援助。