大通柴油版七座商务车油耗

大通柴油版七座商务车的油耗相对较低,大约在11个左右,换算成每公里的油耗大约是6毛到7毛钱。具体来说,大通G10柴油版百公里油耗为9升,2.0t柴油版百公里油耗为3升,2.0t汽油版百公里油耗为5升。这款车型是一款MPV车型,其长宽高分别为5168mm、1980mm、1928mm,轴距为3198mm。如果想要降低车辆的油耗,除了选择柴...

五十铃商务车七座柴油版

五十铃商务车七座柴油版然而,随着时代的变迁,庆铃五十铃正在积极拥抱电动化,推出了全新的纯电皮卡车型——TAGAEV。这款创新之作搭载了电动马达,峰值功率达到了惊人的100千瓦,为长途运输提供了充足的动力支持,而满载续航里程更是达到了370公里,足以满足日常业务需求。外观设计上,TAGAEV并未显露出新能源汽车的独特...

解读全新哈弗H9:售价合理、四驱优秀,柴油版暂未推出

这就是柴油车会冷门的原因，现在的狭义乘用车里只有BJ40、上汽大通领地还在维持柴油版，普通轿车、MPV和SUV里是没有柴油车选项的。综上所述，哈弗H9的2.4T柴油机最大功率不过137kW；GW4D24型号的柴油机在长城皮卡里也有应用，最大功率相同，最大扭矩是480N·m。在大通领地2.0T柴油机动力更强的前提下，哈弗H9...

五十铃全新皮卡,配世界最佳3.0T柴油发动机,为什么才卖9万

动力方面，五十铃TF提供了柴油版和汽油版两种选择。柴油版车型搭载了3.0T柴油发动机，最大功率可达96千瓦，最大扭矩为280牛米；而汽油版车型则搭载了2.6L发动机，最大功率为89千瓦，最大扭矩为203牛米。两款车型均匹配5挡手动变速箱，为你提供稳定而强劲的驾驶体验。回顾皮卡在国内的发展历程，从上世纪八十年代引进...

增程车为何不选择柴油发动机,进一步降低油耗的思路难道不对吗?

不止增程车或其他插混车不采用柴油机,在燃油动力乘用车阵营里也几乎没有柴油车!轿车、SUV、MPV三大车型里一台都没有,进口车里曾经有但现在也基本没有。目前使用柴油机的乘用车屈指可数,首先是上汽大通领地(原D90Pro)有柴油版,其次是北汽BJ40有柴油版,再次是哈弗H5有柴油版;只有柴油动力选项的五十铃牧游侠已经许...

皮卡也可以如此好开 试驾江西五十铃全新D-MAX V-CROSS

最大化降低高海拔对动力输出的影响(www.e993.com)2024年11月24日。同时仪表盘内还可显示全面的越野信息,比如车轮转向度数、大力压力、海拔以及油门的开度等。从这些细节中也不难看出,江西五十铃全新D-MAXV-CROSS是一台骨子里更想去野的皮卡。说回具体驾驶表现,平坦路况下,这台柴油车的起步和汽油车并无二致,但或许是车辆还没有达到最终...

出道比长城炮早5年却被反超,五十铃D-MAX欲破局还需过五道坎

即将上市的全新D-MAX也会使用柴油发动机,对比之后你会发现,其它竞品皮卡不但有柴油机,还有汽油机可选,D-MAX的动力就显得单一了。笔者建议:江西五十铃应该根据中国国情,增加汽油动力而且势在必行,免除消费者特别是在北方严寒地区使用柴油皮卡消费者的后顾之忧,还能摆脱柴油车在中国消费者心中冒黑烟、低廉的印象...

一言不合就拖车,GCD五十铃1拖2清障车模试玩

今天给大家介绍一款1/64的清障车,由GCD生产的五十铃(庆铃)清障车,真车底盘属于五十铃Elf的第五代车型,采用3.0升4缸柴油涡轮增压发动机,动力仅为94KW,应该是以耐用性为主。该车型开始于上世纪90年代,因为合资厂进入中国市场较早,服务于中国的各行各业。

令人费解的五十铃 扒一扒“铃拓”皮卡

“VM”原先并不是一个动力平台,而是一款发动机品牌,这品牌也不在日本,而在遥远的欧洲意大利。这个品牌主要生产柴油发动机,全名VMMotori。VM生产的发动机主要应用在SUV、MPV、轿车上。江西五十铃生产并使用的VM2.5T原始版本是VM生产的R245发动机。不过话说回来,日本五十铃经典就经典在它的动力系统,仅仅贴了ISUZU标而...

它,敢和五十铃抗衡! 却不为国人所知

2001年以后,和小解放款佳奔隔了一代的CaravanE25,手动和自动档版本柴油车型均搭载ZD30DD型柴油机,功率均为105马力,扭矩分别为209N.m和226N.m。后期的E25换装ZD30DDTi柴油机,功率为120马力和130马力,分别对应手动和自动挡车型。NO.5乘用车除了以上车型,还有ElgrandMPV,TerranoIISUV等乘用车均搭载过ZD30...