聚合网约车屡被约谈:拉低行业门槛,司乘双输
比如去年8月份,在河南新乡市交通运输局网站就曾发布关于高德聚合平台涉嫌违规经营行为的风险提示,指出该平台接入的“聚的新出租”“聚优出租”和“优e出租”等开展巡游出租车业务的运营商,存在着未申请经营许可和运价公示等违规经营的问题。两地通报中均提及的“聚的新出租”“优E出租”等平台运营商,从新乡到...
聚合平台从此有了“名分”,网约车行业将迎更健康发展
优e出行创始人兼CEO杨永宏则向记者表示,中小企业不解决低成本获客的问题就没办法开展网约车业务。据悉,2019年12月25日,优e出行正式接入高德聚合平台。该平台改变了原来重营销、轻运营的经营模式,将工作中心完全聚焦到司机和车辆的运营上来。聚合平台激活了各地出行行业的创新业态,帮助网约车平台降低自建平台的成本投入...
新规即将施行,济南首次立法明确聚合平台监管
优e出行创始人兼CEO杨永宏介绍,中小企业不解决低成本获客的问题就没办法开展网约车业务。2019年12月25日,优e出行正式接入高德聚合平台。优e出行改变了原来重营销、轻运营的经营模式,将工作中心完全聚焦到司机和车辆的运营上来。新黄河记者了解到,中国城市公共交通协会正在制定的《网络预约出租汽车信息聚合平台运营服务...
济南首次明确聚合平台监管:网约车聚合平台,聚的到底是啥?
优e出行创始人兼CEO杨永宏介绍,2019年12月25日,优e出行正式接入聚合平台。从此,优e出行改变了原来重营销、轻运营的经营模式,将工作中心完全聚焦到司机和车辆的运营上,从而让司机便捷了,也让乘客便捷了。浙江大学法学院教授范良聪认为,聚合平台的出现,让约车更方便。聚合平台提供了足够多的选择,这是市场充满活力的...
聚合模式下的高德打车:司乘管理漏洞难解,存量竞争将迎更大挑战
去年6月,江西宜昌市道路交通管理部门向高德打车下达了处罚函件,并责令高德停止向包括“腾飞出行、及时用车、携华出行、优E出行、妥妥E行”5家网约车服务商提供服务,并要求其从高德打车平台下架。处罚原因是,上述5家服务商在宜昌市未取得《网络预约出租车经营许可证》,而高德未经审查非法派单。
济南客运出租新规下月施行,明确聚合打车平台责任
优e出行创始人兼CEO杨永宏介绍,中小企业不解决低成本获客的问题就没办法开展网约车业务(www.e993.com)2024年7月31日。2019年12月25日,优e出行正式接入聚合平台。优e出行改变了原来重营销、轻运营的经营模式,将工作中心完全聚焦到司机和车辆的运营上来。根据11月10日,网约车监管信息交互系统发布的数据显示,10月共收到订单信息5.74亿单,...
网约车聚合平台存监管空白,如何填补?
6月下旬,深圳交通执法部门公布的信息显示,妥妥E行在深圳有207台运营车辆,但只有76辆接入深圳市网络预约出租汽车监管平台。6月初,宜昌市道路交通综合执法支队通报称,通过执法检查发现高德打车向腾飞出行、及时用车、携华出行、优E出行、妥妥E行、搭顺出行等6家在当地未取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车运营...
高德打车盈利了,可为什么司机还是挣不到钱
“合规率”,一直是悬在高德等聚合平台头上的达摩克斯之剑。据相关媒体不完全统计,今年4月以来,高德打车旗下包括妥妥E行、及时出行、携华出行、优E出行和腾飞出行在内的多家网约车服务商因非法派单、安全管理和非法运营等问题,已接连在不同城市遭到监管部门处罚,累计被开罚单超过100份。