蔚来第三品牌萤火虫将于12月21日首发

证券时报e公司讯，近日，蔚来在全国合作伙伴会议上公布：蔚来第三品牌"萤火虫"将于12月21日的NIODay首发。根据公开报道，萤火虫定位为精品小车，售价在10万元—20万元之间。蔚来希望借此进军低价位大众市场、拓展品牌阵容，从而提升其在全球电动汽车市场竞争力。据悉，萤火虫首款产品计划2025年上半年正式交付。

蔚来汽车秦力洪:蔚来第三品牌萤火虫继续采用可充可换可升级的纯电...

针对今日有关“蔚来第三品牌将采用混合动力产品有望2026年面世”的报道，蔚来汽车总裁秦力洪回应记者表示，蔚来第三品牌FIREFLY萤火虫将于NIODay2024发布，继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。(财联社)来源:同花顺7x24快讯

10万级的萤火虫,是蔚来的救星吗?

而通过BaaS服务,蔚来萤火虫还可以将价格逼近至smart和MINI难以覆盖到的10万元门槛,这是一个明显优势。写在最后:以此来看,萤火虫肩负的使命要比乐道更重要,一是需要肩负蔚来攻坚10到15万级纯电车市场的重任,二是要确保蔚来利润和销量的基本盘,三则是要对换电技术起到极致推广的作用。不过究竟能不能解决蔚来的燃眉...

蔚来第三品牌萤火虫12月21日首发!可共享蔚来服务和换电体系

萤火虫」确认于2024年12月21日在广州NIODay正式亮相,产品将通过蔚来门店销售,共享蔚来服务和换电体系。蔚来总裁秦力洪表示,新品牌车型将利用蔚来现有的换电站网络。蔚来汽车董事长李斌此前透露,「萤火虫」计划于2025年交付首款车型,售价约为14万元。新品牌定位于小型车市场,类似于MINI与宝马...

不到14万的萤火虫曝光:蔚来一年“生俩娃”,疯狂烧钱何时休?

萤火虫主攻欧洲市场?未必萤火虫发布之后,蔚来三个品牌将覆盖国内10万元-60万元的纯电动车市场,而萤火虫首款车型身处的细分市场,有便宜的紧凑型纯电动SUV,也有同价位但尺寸越级的纯电动SUV,面临的市场竞争要比蔚来、乐道更激烈。秦力洪曾透露,萤火虫品牌最初的计划是在明年上半年推向欧洲市场,因此有个观点称,欧洲将会...

蔚来第三品牌萤火虫12月21日首发!将共享蔚来换电体系

这几天,蔚来在全国合作伙伴会议上发布了一条重磅消息:蔚来第三品牌「萤火虫」将于12月21日的NIODay首发(www.e993.com)2024年11月7日。作为蔚来旗下又一新品牌,萤火虫将共享蔚来服务体系,当然也包括最核心的换电服务。早在三四年前,蔚来与国内主流车企已经展开过合资探索,不过蔚来以投资方、设计方案提供方的形式出现,而缺席换电技术加持的...

不到14万的萤火虫曝光:蔚来一年「生俩娃」,疯狂烧钱何时休?

电车通认为,萤火虫将会是一个以中国市场为主,以海外市场为辅的入门级纯电动品牌,若能顺利实现多个地区的销量高涨,萤火虫品牌确实有机会获得销量上的成功。一年“生俩娃”,蔚来还在“疯狂烧钱”一年推出两个子品牌,新势力阵营中似乎也就只有蔚来这么做,对于现阶段的蔚来而言,确实需要萤火虫。

蔚来第三品牌“萤火虫”首款车预计年底发布,智驾采用供应商方案|...

“萤火虫”只是蔚来第三品牌的内部代号,就像第二品牌乐道正式面世前内部代号是“阿尔卑斯”一样,预计蔚来将会为“萤火虫”重新取名。该品牌是蔚来出海战略的重要组成,此前蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾表示,“萤火虫”将在中国和欧洲同步上市。此前蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在直播中也表示,“萤火虫”之于蔚来,就如...

“阿尔卑斯”与“萤火虫”,能让蔚来的生态产生“化学反应”吗?

但是蔚来的商业图景越完美,蔚来所面对的现实就越残酷。蔚来必须通过品牌下沉获得销量的大规模增长,以此覆盖掉前期巨额的投入,只有卖得多,才能充分发挥蔚来现有基础设施的优势。所以,阿尔卑斯和萤火虫两大品牌的成败,决定了蔚来的未来。当下,蔚来品牌的全部车型全部定位于豪华车型,平均售价仅低于奔驰,高于宝马和奥迪,确实...

蔚来第三品牌“萤火虫”路测照片曝光 定位紧凑型SUV?

两个多月前,蔚来第二品牌乐道首款产品L60启动预售,21.99万元的乐道L60是蔚来从高端迈向走量的第一步,而承担第二步的蔚来子品牌也即将到来。蔚来第三品牌内部代号是“萤火虫”,考虑到内部代号“阿尔卑斯”的第二品牌最终命名为“乐道”,“萤火虫”这一称呼最后可能也会被一个响亮的名字取代。