爱范儿
在「Power-over-Skin」技术中,我们不会直接搬动音箱,而是使用一种特殊的音乐传递方式:我们可以通过一个巨大的扬声器(射频发射器)播放音乐,这个扬声器能够将音乐的振动(能量)通过空气(人体)传播到另一个房间中去。关键在于,我们不需要在房间之间打洞(物理连接),也不需要电线来传递音乐。相反,我们仅仅利用房间本身(人...
小米汽车官方针对保养等问题做回复
小米SU7Max版带有专业驾驶相关的「大师模式Appbeta」,该APP中将会提供G值表和驾驶能力热力图、更细致的TC牵引力辅助,以及ESC车身稳定辅助调节挡位,并预设了自定义模式和漂移模式两种选项。「大师模式APPbeta」主要针对专业驾驶相关用户,所以需要在车机中进行答题后激活,也建议在专业封闭场地激活使用。6、小米SU7...
小米汽车官方回复关于保养费用/是否有出海计划等14项问题
小米SU7Max版带有专业驾驶相关的「大师模式APPbeta」,该APP中将会提供G值表和驾驶能力热力图、更细致的TC牵引力辅助,以及ESC车身稳定辅助调节挡位,并预设了自定义模式和漂移模式两种选项。「大师模式APPbeta」主要针对专业驾驶相关用户,所以需要在车机中进行答题后激活,也建议在专业封闭场地激活使用。6、小米SU7...
十问华为鸿蒙操作系统:跟安卓有何差异,其他终端厂商怎么看
按余承东之前的说法,华为手机支持谷歌的安卓生态,优先使用谷歌安卓操作系统。不过,如果安卓操作系统无法使用了,因为现在这个(背景),“那么我们随时可以使用我们的鸿蒙。”据余承东介绍,安卓生态的应用迁移到鸿蒙的OS生态上去,开发工作量非常小,利用方舟编译器,“可能一天两天就搞完了。”金立前设计师、现深圳玩意东西...
安波福 | 安卓车载信息娱乐系统的诞生带来驾驶座舱新体验
消费者在车上只有两个选择:满足于仅有的几个功能,或者,通过蓝牙或USB将智能手机连接到车机上。然而,即使借助AppleCarPlay、AndroidAuto、BaiduCarlife等接入智能手机,也只能在车载界面上享受到导航、播放音乐、拨打电话等有限的功能。车载内置系统的缺点是无法运行第三方应用程序,也通常不支持更新。也就是说,当...
后装车机发展思考:细节决定成败,格局决定结局
简单来说车机有几个工作是可以细化做下去的(www.e993.com)2024年10月24日。一是方控,如何让手不离开方向盘而进行盲按操作车机?很多厂家会认为如果汽车没有方控怎么办所以想当然的就把一级菜单简单的几个功能做进了方控。而进行二级三级的很多菜单更是图标小的要命压根就没法操作(这是安卓车机的通病)。一直不明白的就是车机上面为什么还要设计到...
吉利收购魅族,蔚来从零开始,车企怎么热衷“造手机”?
以车机为切入口的汽车智能化,成为行业中所有巨头紧盯的一块“肥肉”。传统汽车的车机系统也到了不得不改的边缘:纪雪红分析说,鉴于安卓的开放性,可以通过底层深度定制来打通车机与手机,从而实现深层次的联动,完全依靠三方供应商,效率和安全性都没有保障,是车企们所不能接受的。▲在2021年世界移动通信大会(...
十问华为鸿蒙:跟安卓有何差异 其他终端厂商怎么看
按华为目前的计划,2020年,鸿蒙OS将推出2.0,将用于创新国产PC、手表/手环、车机。2021年,鸿蒙OS3.0将推出,软硬协同优化,用于音箱和耳机。4,鸿蒙系统能用在手机上吗?当然能。什么时候可以用,余承东说,随时可用。5,华为怎么处理鸿蒙和安卓系统的关系?
十问华为鸿蒙系统:与安卓有何差异 其他厂商怎么看
按华为目前的计划,2020年,鸿蒙OS将推出2.0,将用于创新国产PC、手表/手环、车机。2021年,鸿蒙OS3.0将推出,软硬协同优化,用于音箱和耳机。4,鸿蒙系统能用在手机上吗?当然能。什么时候可以用,余承东说,随时可用。5,华为怎么处理鸿蒙和安卓系统的关系?
星纪魅族集团沈子瑜:造车是群狼攻击,永无止境
软件方面,极星在FlymeAutoCore基础上打造PolestarOS,目标是做最好用的车机系统。除此之外,极星源自北欧,作为全球高性能电动车品牌,能做到比特斯拉更豪华、比传统车更智能,且在全球化方面有先天优势。极星在全球多个市场设有工厂和供应链。沈子瑜认为,只有全球化才能对冲中国市场的“内卷”。全球化最难的...