批复!深圳又一条高铁要来了,350公里/小时,今年加速推进!

原则同意出云浮站后,上跨广昆高速公路、新兴江、佛肇云高速公路,采用半径为5200米平面曲线引入珠三角机场站的方案。4.下阶段结合沿线地形地貌和补充地质资料情况,以及立交、工点工程设计、安全防护等要求,完善局部地段线路平纵断面,改善深挖路基、浅埋隧道及桥梁工程设置条件。(二)轨道正线采用重型轨道标准,一次...

京津城际铁路丨中国工程科学

天津站引入线路有京津城际、津秦客专、京山铁路、津滨铁路,采用城际场、高速场、普速场“一站三场”布置,18条到发线(站台),如图9所示。图9天津站到发线示意图两站车场突出特点是,改变了过去客站正线中穿场站或正线中穿与外包结合的平面布置(见图10)。图10传统车场平面布置图采用分场平面布置,...

广东省交通厅批复粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段...

2.原则同意汽车总站至金凤半岛段局部采用小半径曲线优化线路平面,减少建筑物拆迁。3.原则同意莲塘站段线路位于规划路中的方案。4.原则同意汕头站南端采用与广澳港铁路、汕汕高铁同期实施方案,建设单位应加强协调,尽快稳定同步实施段落。(二)轨道原则同意除汕头站正线采用有砟轨道外,其余正线采用双块式无砟轨道;...

广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)初步设计获批!

平面最小曲线半径隧道段不小于1300米、限速地段不小于600米。3.区间正线线间距一般地段4.2米、限速地段4.0米,隧道地段可根据沿线构筑物及隧道施工组织合理确定线间距。(二)轨道1.正线采用重型轨道标准。铺设60公斤/米钢轨,跨区间无缝线路,CRTSI型双块式无砟轨道。2.线路临近振动敏感设施地段,应根据影响程度,...

烟囱工业提升梯—煤仓工业升降梯

C.塔柱施工：按每天1.5m进行安排，具体见图5.7-4所示；D.斜拉梁按11天/段进行安排，具体见图5.9-4所示。采取可靠质量、安全、环保、文明施工措施，确保冬、雨、夏季时段施工正常进行。施工准备与部分早期开工项目平行作业，全部的工程项目安排到2004年8月15日完成，并安排5天作为工程整修、装修、清理之用，以...

108亿!江西省发改委批复南昌市轨道交通2号线东延工程可研报告

1.线路布置基本同意总体线路走向及线路平纵面设计,线路起于1号线一期工程终点站瑶湖西站,由西向东,于瑶湖大桥南侧下穿瑶湖,沿规划新月路走行,终于规划新月路与东风路交叉口的麻丘站,并预留远期延伸条件(www.e993.com)2024年11月28日。下阶段应补充必要的工程地质、水文勘测及管线、建(构)筑物的调查工作,并与水务、市政等有关部门衔接,落实有...

铁路技术管理规程(2006年铁道部令第29号)

????????????????区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据本规程附图1规定的曲线上建筑限界加宽公式计算确定。????????????????第15条????????铁路线路两侧应按规定设立安全保护区,在安全保护区边界设置标桩,并根据需要设...

济滨高铁各车站规模出炉!二次环评信息公示

济阳站平面布置图▼济阳站位置示意图▼遥墙机场至商河段线路方案▼4、商河站商河站位于商河县东南侧双庙村附近，站址西侧为双庙村、外环公路，南侧为姬坊村、范家村。车站距商河县政府约7km。车站性质为中间站，办理客运作业。车站规模2台6线（含正线），到发线有效长650m，设450×12×1.25m...

定了!厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段初步设计获批!7个站点公布!

(一)线路1.平面正线数目:双线最小曲线半径:区间正线300m,困难地段250m;出入线、联络线、车场线200m,困难地段150m;车站尽量采用直线,当设在曲线上时,设屏蔽门≥1000m,无屏蔽门≥600m。圆曲线最小长度:正线、联络线及车辆基地出入线不宜小于20m,困难条件下不得小于一个车辆的全轴距。

重磅!宁淮高铁最新进展来了!快看有了哪些变化···

金湖站位于金湖县西侧,距离金湖县城约3公里。金湖站为新建中间站,车站中心里程为DK89+900,设计450m×9m×1.25m基本站台(侧式)和中间站台(侧式)各1座,属于地面站。设到发线4条(含正线2条)。金湖站平面布置图见附图13。③天长站...