【CGS-NDI研究】“一带一路”系列(之二):中非合作的发展潜力...

未来的合作机遇与发展方向:未来,基于现有的中非合作领域,数字经济、能源合作等新兴行业存在拓展机遇。在“一带一路”框架下,中国将继续支持非洲大陆自贸区建设,基础设施、私营企业、金融合作和互联互通方面的协作将释放活力。同时,未来合作将更加注重高质量、可持续发展,因此,以民生改善为导向的“小而美”项目将成为合作的...

常州市交通运输“十二五”发展规划

“十一五”期间,在发展综合运输体系的指导原则下,铁路、航道、综合枢纽建设投资大幅增加,公路投资比重由“十五”的85%降低到“十一五”的53.34%,铁路、航道、枢纽场站的投资比重由“十五”的15%增加到“十一五”的46.66%,交通投资结构从以公路建设投资为绝对主体转为“公、铁、水”并重。专栏一:常州市交通投资分...

2024-2030年全球与中国铁路客车行业现状分析及发展趋势预测报告

未来,铁路客车行业将朝着更加智能化、环保和高效的方向发展。一方面,通过集成物联网和人工智能技术,实现列车运行状态的实时监测和预测性维护,提高运营效率和安全性。另一方面,行业将加强与可再生能源的结合,如太阳能板和风能发电,减少对化石燃料的依赖,推动绿色出行。此外,铁路客车将更加注重人性化设计,如提供无障碍设施...

专栏·中国铁路发展现状和深层次矛盾

3.国家铁路由国铁集团投资建设和运营;地方铁路则由地方铁投平台主导投资建设,事权分别归属中央和地方,财政和支出责任划分较明确;合资铁路一般由国铁集团或下属铁路局与地方、社会资本合资建设。近年来,铁路投资主体正由中央投资为主向地方政府和社会资本为主转变,地方政府和企业对铁路整体的出资比例从“十二五”末的26.7%...

我国铁路车辆用钢提档升级步伐加快 时速350公里高速车轮和转向架...

铁路车辆用钢向高强、耐蚀、耐候、长寿命方向发展铁路车辆用钢主要在车体、转向架、轮轴及其他部件上。铁路行业的专家告诉《中国冶金报》记者,我国铁路机车、货车所用钢材几乎都是国产,主要是高铁动车组所用的高速车轮和转向架用钢一直采用进口产品。随着绿色低碳转型升级步伐加快,我国铁路车辆对钢材提出了高强度、高...

大秦铁路2023年年度董事会经营评述

根据国家能源发展战略布局,国内煤炭生产重心有序向中西部地区转移,公司主要货源地煤炭资源集中度持续提升,供应保障更加有力(www.e993.com)2024年11月27日。公司的主要客户多为大型煤炭产销企业,有较强的生产能力和外运需求,与公司保持着长期、稳定的合作关系。3.技术体系:公司拥有成熟、先进、可靠的铁路煤炭重载运输技术体系。所辖大秦线是具有世界...

中国铁路晒出“成绩单” 亮出“任务表”

对于铁路物流转型发展方面的部署,解筱文认为,当前最重要、最迫切的是要以市场为导向,深化现代物流组织体系,完善铁路场站服务功能,推进物流装备创新,提高数字化智能化水平,加强现代物流服务,推进经营开发和社会融合发展,全面提高铁路物流效率、服务质量和客户满意度,充分发挥铁路在现代物流发展中的重大基础性、保障性、先导...

五大目标、十个方向:四川省交通运输厅发布2024年交通运输重点工作

坚定传统客运向定制客运转型的方向,打破行业封锁和地域壁垒,服务和融入全国统一大市场建设。全面贯彻落实定制客运备案制,新增定制客运线路40条、车辆300辆,不断拓展公路与航空、铁路旅客运输衔接网络。推动建立全省统一的定制客运信息平台,探索组建定制客运企业联盟,破解既有客运线路经营矛盾。修订《四川省道路运输站场投资...

辽宁省人民政府

2.加快发展集装箱铁水联运。鼓励铁路、港口、航运等企业全面加强合资合作,推广复制“沈哈红运模式”,进一步引导“海箱上路、铁箱下水”。制定重点货运通道铁路往返运力利用方案。打造大连—图们冷链和营口港—吉林淀粉等一批集装箱精品班列。优化港区短驳作业流程,积极发展港口、口岸与中心站班列“客车化”的短途小运转班...

国务院新闻办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会

我们将深入贯彻党中央、国务院决策部署,坚持需求导向、问题导向、目标导向,以提高安全性、互联互通性、易接入性、经济性为目标,加快推动轨道交通“四网融合”发展。重点做好三个方面工作:一是加强规划引领,以一体化和高质量发展为指引,指导地方政府进一步优化区域内城际铁路、市域(郊)铁路布局,谋划下一阶段轨道交通规...