无人驾驶“教父”看好特斯拉:马斯克有一重大优势
特斯拉的优势马斯克此前曾声称,特斯拉在提供自动驾驶“通用解决方案”方面超越了竞争对手,这种解决方案可以在任何地方工作。Cybercab完全依靠摄像头和人工智能。相比之下,Waymo和该行业的其他一些公司使用额外的激光雷达传感器,绘制汽车周围环境的3D图像。不过,激光雷达技术仍然很昂贵。马斯克将激光雷达称之为“拐杖”,他...
对中国电动汽车加征关税无助于欧盟经济发展
在中国,电动汽车的充电、补能及储能的配套基础设施正持续完善,已积累了较为显著的技术优势。同时,中国的换电站正成为补能环节的重要组成部分,吉利、北汽和蔚来等车企在电动商用车、乘用车领域深耕细作,使中国的换电模式具有补能效率更高、辅助电网错峰配电、便于电池闭环管理等技术优势。第四,欧盟对中国电动汽车征收...
超频三:公司锂电回收优势及未来发展规划
超频三:公司锂电回收优势及未来发展规划@全体股民:《投资研报》巨额特惠,满3000减1000,满1500减500!历史低价手慢无,速抢>>投资者提问:董秘你好!第一批特斯拉开始光电池,其它电车也逐渐进去换电池周期,贵公司是也做锂电池回收,请问贵公司在锂电回收方面有何优势?这对未来业务会不会带来很大规模发展?谢谢!
我国发展新质生产力有哪些优势和条件
中国特色社会主义制度优势为发展新质生产力提供可靠保障。我们显著的优势是我国社会主义制度能够集中力量办大事。这是我们成就事业的重要法宝。正是依靠这一优势,我们一次次实现了从无到有、从小到大、从弱到强的突破,用几十年时间走完了西方发达国家几百年走过的工业化道路。当前,科技创新越来越需要多学科交叉融合和高效...
全球最古老车展上,欧洲车企在努力缩小和中国的差距
从平均零售价格来看,即使中国车企加了最高45%的关税,也低于4.64万欧元,如果在本土进一步降本,与欧洲车企相比,仍然具有可观的价格优势。欧洲车企需要尽快上市低于3万欧元的平价电动车,才有可能挽回竞争颓势。尤其对于法系车来说,在中国市场的败退,已经令它变成区域性而非真正意义上的全球车企,如果再被中国...
特斯拉“吹哨”后,优步“躺赢”,百度“躺枪”
相比特斯拉的大跌、优步的大涨,谷歌和百度一个微涨、一个微跌,而这阵“风平浪静”中既隐藏了一个好消息,也暴露了一个坏消息(www.e993.com)2024年10月18日。最明显的就是,谷歌和百度相较于特斯拉无人驾驶的商业化落地已经领先一步。以国内的萝卜快跑为例,百度2022年发布的第六代萝卜快跑就已经是没有方向盘和油门的形态,无人驾驶原型车的...
成立半年估值10亿,这家机器人独角兽能否成为中国的特斯拉?
在星动纪元的团队看来,面对国内外愈加激烈的竞争,技术要足够强大,能够借大模型实现智能机器人的泛化性,从而推动机器人产品落地。同时,公司需要对未来发展有清晰的战略侧重,从而在竞争中占据差异化优势。星动纪元是国内第一家实现本体感知驱动的人形机器人公司,在人形机器人领域实现了全链路的技术突破,包括具身智能、...
“载入史册”发布会后特斯拉巨亏4300亿 乐道、岚图与智己的春天来...
在《一品汽车》当下来看,现有的车型并不能终结其在纯电领域的领跑态势,主因是特斯拉在品牌和技术层面有着独到的优势。首先,消费者对于纯电产品的里程焦虑始终存在,用户购买25万左右的产品往往对品牌影响力和补能体系能力有着极高的要求,在这方面特斯拉有优势。其次,便是用户购车中普遍存在趋众心理,当下的时代,“...
林毅夫:中国与其他国家相比拥有三大优势!在中国投资,让特斯拉从...
从硬件来看,表现得就更明显了,“特斯拉在美国发展了十几年,最高产量也不到3万辆、濒临破产。2019年到中国来投资,2020年就生产的48万辆,让特斯拉从一个濒临破产的公司变成现在市值最大汽车公司”。林毅夫说,在新兴产业领域,我国的优势已经显现出来。在传统产业方面,我国有不少企业也已经是国际领先,比如高铁、家用...
特斯拉Cybercab“撞车”小鹏汽车Robotaxi 行业人士:FSD入华后国内...
“特斯拉未必能成为破局者。以特斯拉进入中国市场为例,虽然特斯拉的技术有一定领先性,但在市场推广方面,FSD系统采用订阅制模式收费远高于同行,这使得中国消费者在短期内难以接受。”元戎启行CEO周光表示,FSD入华需要一定时间进行本土化的训练适配,国内主机厂仍具有一定的本土化优势。“端到端是通向通用物理AI最Promising...