沃飞长空AE200低空飞行器再获行业认证-AS9100D航空航天质量管理...
同时,AE200在总体构型、性能气动、飞控航电、倾转变距、动力能源、配电环控、人机工程和维修保障等关键技术方面也取得了显著进展,尤其是核心系统功能安全与故障重构的验证工作,为量产机型的推出奠定了坚实的技术基础。展望未来,沃飞长空将以AS9100D质量管理体系为基石,继续加大研发创新力度,提高eVTOL安全性稳定性,并同...
...民航局:严格飞行队伍资质和能力管理,严把航空器适航与维修关...
民航局总飞行师、总工程师、安全总监和局机关各部门主要负责人和分管安全负责人,局属单位主要负责人,民航各地区管理局、监管局班子成员和相关部门负责人,各航空公司、机场公司、服务保障公司和地区空管局、空管分局(站)、飞行学院、适航审定中心分(子)机构主要负责人分别在主会场、分会场参加会议。来源:民航局...
宗海鹏律师:《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》政策解读(一)
无人驾驶航空器的管理分为全国管理、地方管理,以及按职责分工的空管责任区管理。全国管理由国家空中交通管理领导机构统筹管理,国务院民用航空、公安、工业和信息化、市场监督管理等部门按照职责分工负责归口管理工作,即空管机构统一领导、组织协调管理工作,民航主管部门负责运营管理,空管机构负责飞行活动审批,公安部门负责飞行...
无人机、eVTOL适航怎么做?
适航是通过对设计、制造、检测等多个环节的全过程全方位监管,确保飞行安全、维护公众利益、促进行业发展。本文对超轻型飞机、中型民用无人驾驶航空器等不同类型的低空领域航空器的适航标准进行了汇总,方便广大从业者进行合规申报。国家对加强无人驾驶航空器系统的管理和飞行安全非常重视,在2023年5月31日,国务院与中...
民航局:将在航空器适航审定、市场准入、安全监管等方面加强研究
他表示民航局作为国家民用航空事务主管部门,下一步将在航空器适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入、安全监管等方面加强研究和谋划。继续配合做好国家低空改革相关工作,加快推进空域分类管理落地实施,落实好《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,健全完善无人驾驶航空器综合管理平台(UOM)功能,协调...
低空经济市场腾飞正当时
法规标准体系也须不断完善(www.e993.com)2024年10月20日。发展低空经济,离不开市场和政策的“双轮驱动”。《方案》提出,将推动国家标准、行业标准、团体标准协同发展,包括鼓励龙头企业带动上下游企业共同开展标准研究、协调推动工业标准与适航体系衔接、完善国家航空器管理体系、明确应用场景监管要求等。
廊廊、坊坊小法官为您解读《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》
具体包括:实行适航和质量管理制度,从事中型、大型民用无人驾驶航空器系统的设计、生产、进口、飞行和维修活动应当依法申请取得有关适航许可;微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器系统应当符合产品质量法律法规有关规定以及有关强制性国家标准,并执行缺陷产品召回制度。建立产品识别码和实名登记制度,生产者应当为其生产的民用...
必须建立持续适航体系吗?
这份AC直接适用于大型运输类航空器的TC持有人(TCH),包括起飞全重大于5700kg的运输类飞机,或起飞全重大于3180kg的运输类旋翼航空器;以确保航空器持续适航为目的,要求上述TCH在其交付首架机之前,编制包括如下核心工作流程的持续适航体系管理手册,并获得局方批准:...
民航局发布《民用无人驾驶航空器适航安全评定指南》征求意见稿
为推进条例和规章中对于存量无人机适航管理要求的落实落地,及时跟进配套制度,提供更为具体、操作性更强的安全评定流程和技术要求,特编制本咨询通告。本咨询通告制定的原则是统筹发展和安全,在确保安全的前提下促进无人驾驶航空器产业健康有序发展。在条例生效时,部分无人机已经完成相关设计和试验试飞活动确定了构型或...
eVTOL航空器适航审定探析 (下篇)
型号检查报告(TIR)包括两部分:地面检查和飞行试验。该报告需要在颁证后三个月内由制造符合性检查代表整理好提交给审查组组长。证后管理主要是对民用有人驾驶航空器的持续适航以及设计保证系统的持续监督。有人驾驶和无人驾驶eVTOL之间适航审定的区别