华龙航空构筑公务航空可持续未来
在服务方面,华龙航空坚持践行伴随战略,致力于满足公务航空客户的高度个性化和定制化需求。紧跟客户脚步,公司在全球范围内建立了20多个基地,形成了覆盖广泛的服务网络。同时,华龙航空可以提供飞机采购、托管、包机、地面保障、FBO运营、高端旅行定制等全方位服务,致力于为客户打造天地一体化的一站式服务体验。此外,华龙航空...
看2024丨华龙航空武冰:拓展公务机的应用场景和目标消费人群
武冰:在供给侧结构性改革和扩大有效需求方面,华龙航空的未来发展依托于“数字航空”“绿色航空”这两大核心战略。为深化数字化和智能化转型,我们在不断投资开发先进的数据分析技术,这不仅将提升运营效率,还将优化客户服务体验,通过个性化服务和实时航班管理,确保客户享受到高质量的飞行体验。同时,响应全球环保和可...
海特高新:公司现有业务包括公务机航空工程技术与服务
航空模拟仿真系统制造等核心能力;在航空工程技术与服务方面,已经形成了波音、空客飞机全系列大修和飞机客机改货机能力,涡轴类发动机的大修保障能力,建设了中国最大的第三方飞行员培训中心;在高性能集成电路设计与制造方面,建设了中国第一条6吋化合物半导体产线,广泛应用于新一代航空、航天、移动通讯、新能源领域。
达索为中国市场定制猎鹰公务机 应用军用技术
猎鹰8X是配备最长机舱的猎鹰机型,具备与同级公务机相比最低的拥有和运营成本,而且同时完美传承了猎鹰7X的先进驾驶舱技术和运营灵活性。全新的猎鹰5X具有公务航空领域内最大的机舱横截面,而其拥有和运营成本却低于任何其他大型公务机。猎鹰5X预计于几周内下线,并于今年夏天进行首航。达索的两款宽体双引擎新机型猎鹰20...
万亿级的低空经济市场来了!工信部等四部门联合印发《通用航空装备...
二、主要目标到2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,高效融合产业生态初步形成,通用航空公共服务装备体系基本完善,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。
四部门关于印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》的...
二、主要目标到2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,高效融合产业生态初步形成,通用航空公共服务装备体系基本完善,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用(www.e993.com)2024年10月23日。
这款飞行汽车在蓉首飞 未来有望在成都率先落地eVTOL公务航空出行
就在去年7月,沃飞长空和亚太地区最大的公务机企业华龙航空签订了100架国内飞行汽车订单。据介绍,后续双方将共同推进eVTOL在公务航空应用场景方面的市场应用,在eVTOL完成适航审定后,有望在成都率先落地eVTOL公务航空出行。“今后大家从成都市中心出发前往天府国际机场,行程仅耗时15分钟。”费岚说。
海南机场:公司旗下机场主要开展公务机、飞行训练、高空跳伞等通航...
公司回答表示:公司旗下机场大多涉及通航业务,主要开展的通航业务包括:公务机、飞行训练、高空跳伞、空中游览、短途运输、科研试验、航空运动、航拍航测、航校培训、气象监测、人工增雨、航空物探、石油电力巡线等,例如琼海博鳌机场、松原查干湖机场等均有驻场通航企业,其他机场亦有阶段性在飞行作业的通航企业。
专访北航通用航空产业研究中心主任高远洋:低空经济是新能源、人工...
高远洋:通用航空应用领域广,广泛应用于交通运输、工农林业作业、旅游、娱乐、应急救援、航空运动等,不同的应用场景需要采用不同的通用航空器,所以通用航空器产品种类繁多,涵盖了从传统的公务机、私人飞机、轻型运动飞机、航空运动飞行器到无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、飞行汽车等创新型航空器,并形成了庞大的周边...
航空精密零部件制造业的发展受益于民用航空飞机需求的持续增长
1、全球航空零部件行业格局航空零部件“转包”生产是全球航空飞机及发动机制造商普遍采用的一种基于“主制造商—供应商”的供应链合作模式。在全球“转包”生产形式下,整机制造商主要负责总体设计和细节设计,承担主要结构件和系统间设计和制造工作,并负责最后的总装,供应商根据主制造商需要参与具体各个部件的生产制造中...