日媒:日本新版月球车能让两人在其中生活一个月
同时月球表面还面临高强度宇宙辐射的问题,这意味着车身需要额外安装防辐射隔层,而且不能使用橡胶或树脂材料的零件。由于无法使用充气的橡胶轮胎,日本轮胎制造商普利司通正在研发金属制造的特殊轮胎。据介绍,之所以美国选择由日本研制新版月球漫游车,是因为看上了日本掌握的氢动力汽车技术,希望将最新的氢氧燃料电池用于其中。
重磅!轮胎巨头开发月球车轮胎
三、按旋转方向划分的胎面:优化轮胎与月球表面的接触方式,以应对月球表面崎岖不平,包含石块、撞击坑和斜坡等可能会造成月球车翻车的问题。提高行进效率和操控性。四、智能应变传感器技术:可能集成在轮胎中,用于监测轮胎荷载、估算轮胎磨损和变形情况,帮助实时评估轮胎状况和月球表面特性,实时监测以减少故障的发生,同...
普利司通开发全新月球车轮胎,全新概念设计模型亮相第39届航天研讨会
月球表面覆盖着名为风化层的细沙,普利司通通过在与月球表面接触的胎面区域采用柔软的金属毡材料,加强了轮胎与风化层之间的摩擦力,从而可提供出色的牵引力。普利司通在研发过程中发现月球表面对耐用性和牵引力有更严格的要求,因此,全新第二代轮胎采用了这种骨架结构。针对新结构,集团运用了新一代“AirFree”免充气轮胎...
普利司通开发全新月球车轮胎,新模型亮相航天研讨会
月球表面覆盖着名为风化层的细沙,普利司通通过在与月球表面接触的胎面区域采用柔软的金属毡材料,加强了轮胎与风化层之间的摩擦力,从而可提供出色的牵引力。普利司通在研发过程中发现月球表面对耐用性和牵引力有更严格的要求,因此,全新第二代轮胎采用了这种骨架结构。针对新结构,集团运用了新一代“AirFree”免充气轮胎...
再登月球,首先要重造轮胎?
米其林近期公布了为月球探测车设计的免充气轮胎,通过采用最新、最前沿的制造技术和反复试验得出的特殊三维构造,完全无需充气的“月球探测车轮胎”在类似月球表面的法国Lemptégy火山的测试,也展现出了优秀的抓地力表现。在至关重要的轮胎材料上,米其林正致力于寻找能够在极端温度下提供足够的灵活性、令人满意的驾驶性能...
全球轮胎“登月角逐”,中国呢?
这种轮子是经过精心设计和测试的,能够适应月球的恶劣环境,并且提供足够的牵引力和稳定性(www.e993.com)2024年10月27日。直到今天,固特异仍在探索开发最新型的月球轮胎,目前已与NASA合作开发出一款无需充气的轮胎,适配于长距离行驶于月球表面的大型月球车。据介绍,这是一款拥有800条承重弹簧的新型“弹簧轮胎”,比之前用于阿波罗探月车(LRV)...
路上白车多,真不是你的错觉
轮胎的生命周期的一大影响因素,就是磨损,尤其是不均匀的磨损,更是会改变轮胎本身的应力结构,大大缩短轮胎的使用寿命。而米其林的长里程技术就充分体现了创新理念如何减少行驶中的磨损,延长使用寿命。其创新的MaxTouch压力分布均匀化科技,通过表面橡胶配方以及轮胎内部结构设计的优化,有效提高了轮胎与路面的接触,让压力能更...
为什么白车如此受欢迎?聊聊汽车颜色和轮胎的那些事
轮胎在行驶过程中会出现磨损,尤其是不均匀的磨损,会导致轮胎的应力结构受损,缩短使用寿命。米其林的MaxTouch压力分布均匀化科技,通过优化轮胎的表面橡胶配方和内部结构设计,让轮胎与路面的接触更加均匀,从而在一定程度上延长轮胎的使用寿命。在设计时,研发人员还会模拟轮胎在各种实际使用场景下的应力状态,以期达到最佳的性...
网络上所谓美国登月的证据根本站不住脚,到处是漏洞!
但现在三辆月球车都不见了,为什么不见呢?因为如果运回来,只需要从轮胎内部收集一些泥土就能证明美国是否真实登月。最让公知们雀跃的是,美国的绕月轨道探测器说是探测到了阿波罗登月的痕迹。先不说那些痕迹就是美国登月车走过的痕迹。至少现在来说。以现代先进的遥感技术以及光学成像技术,我国的嫦娥6号把月球的...
这家伙发誓要整顿轮胎行业
由于结构问题,无气轮胎很难实现充气轮胎的高承重和越来越快的速度,至少从目前市面上的免充气轮胎中,尚未有哪家企业真正将其作为轿车原配轮胎或者卡客车原配轮胎使用。因此,SMART轮胎公司的无气轮胎真的研发并上市,想要让人们广泛购买还是有一定难度的,就更不要说具备颠覆性了。