航天学院杨文婧副教授获得陕西省女科技工作者协会 “高科技、前沿...
3月5日上午,由陕西省女科技工作者协会主办,航天科技四院承办的“高科技、前沿科技领域设计仿真大赛”论文发布会暨女科技工作者创新论坛在西安市航天科技四院科技活动中心举办。航天学院杨文婧副教授团队荣获大赛二等奖并作为获奖代表在大会上进行了汇报交流。陕西省女科技工作者协会“高科技、前沿科技领域设计仿真大赛”...
脉冲发动机Ⅰ脉冲在工作过程中,内部EPDM隔层会发生怎样的变化?
最后进行Ⅰ脉冲发动机工作条件下的隔层烧蚀试验,对烧蚀仿真结果进行了验证,可为双脉冲发动机脉冲隔离装置隔层的研制提供理论基础与试验数据。双脉冲发动机燃烧室热环境计算双脉冲发动机Ⅰ脉冲工作过程中热环境仿真研究的基本假设包括:气相满足理想气体状态方程,不考虑气相化学反应;忽略颗粒相的燃烧、破碎、蒸发过程以及气固...
用航天航空尖端科技,为国宝打造安全的“家”|古建筑|博物馆|文化...
石质文物开展减隔震研究该所利用固体火箭发动机柔性接头设计和工艺技术实现了叠层橡胶隔震支座的产品开发并将固体火箭发动机珠承喷管结构设计技术应用到减隔震装置中成功开发出了珍贵文物减隔震装置当地震发生时装置隔震层将发挥“隔”的作用代替文物承受地震强烈的位移以此来隔离或耗散地震能量从而保护文物...
中国科技期刊卓越行动计划推介:《推进技术》第六期
面向大涵道比涡扇发动机的风扇纯音噪声经验预测模型洪志亮;赵北星;李旦望;数据驱动的两级轴流涡轮多自由度气动优化设计郭艺璇;陈江;刘熠;向航;燃烧传热传质燃料自激扫掠喷嘴气液两相流场特性研究马梁;杨威;王士奇;肖翼;贾志刚;双脉冲固体火箭发动机Ⅰ脉冲燃烧室壁面烧蚀特性研究沈人杰;李映坤;陈雄;进...
现代兵器固体火箭动力技术现状与展望
在设计技术方面,越来越多的优化设计方法、数值仿真被用于发动机的设计、性能分析及安全性评估中,理论设计方法的大量应用不仅提高了发动机的设计效率,而且降低了设计研制成本。在武器性能方面,在改进设计中应用新材料、新技术以后,新一代大口径战术固体火箭发动机也已经被研制出来,火箭弹将向超远射程发展。
前瞻科技 | 陈雄,许进升:现代兵器固体火箭动力技术现状与展望
固体火箭发动机是一种热能动力装置,依靠固体推进剂燃烧产生高温高压燃气,经喷管能量转换后高速排出,进而产生强大的推力(www.e993.com)2024年10月25日。固体火箭发动机具有结构简单、工作可靠、使用简单、机动性好等优点,在火箭、导弹武器、航天运载等领域得到广泛应用。固体火箭发动机技术的发展也极大地推动了武器性能的升级换代,目前各国对火箭武器性能有...
(中国这十年·斯人)中国航天澎湃“青年动力”
据该团队主任设计师赵玉静介绍,为摸索解决新难题,大量的理论分析、数值仿真和反复的工艺试验是他们研制过程的“必经之路”。赵玉静表示,“攻关时会有失败,这是科学规律,但为保证最终的成功,前期大量的工作必不可少。”“试车成功的那一刻,我几乎紧张到没有心跳。”回想起试车现场,丁淼感叹道,固体火箭发动机的...
“问天”路上的航天“青年军”
解说丁淼告诉记者,首次采用国产原材料,毫无研制经验可借鉴,500吨固体大推力发动机的研制颇具考验。由于发动机直径变大,装药量增多,他面临着一系列未曾遇到过的困境,只能通过大量理论分析、数值仿真到工艺实验摸索着解决。虽然科研攻关困难重重,但丁淼并非孤身一人。在他背后,团队中的前辈和同事们为航天“青年军”提...
刚刚公布!我省一人一集体获“中国青年五四奖章”
时任分段式固体发动机总师、团队负责人王健儒指出。可是,分段对接技术作为进军运载火箭领域的核心支撑,面临没有任何经验可借鉴的困境,团队几乎翻阅了所有资料,与国内顶级专家、高校老师反复探讨,创新性地运用了“理论分析、数值仿真、冷流试验和热试试验”四结合的研究方法,...
庄逢辰:一生献身“燃烧” 推进火箭腾飞
“我们的计算程序内存要大,计算时间很长,往往在晚上进行,经常是在下半夜或第二天清晨才出计算结果。”经过许多次失败和挫折,庄逢辰终于了解了火箭发动机燃烧的具体过程及其与发动机结构参数、推进剂物性参数的关系,并与实际试车结果较好地契合。由此,他开创了我国液体火箭发动机燃烧数值仿真研究领域,研发了涵盖各种类型液...