吴永奇:浅析铁路集装箱多式联运与现代化物流的深度融合

中铁集装箱运输有限责任公司吴永奇副总经理吴永奇以《浅析铁路集装箱多式联运与现代物流的深度融合》为题目在2017中国交通枢纽+集装箱多式联运新发展论坛发表精彩演讲。吴永奇介绍,2003年“两会”要求政企分开,原铁道部党组研究后,在7月份成立了三大公司,绿皮车后面的行李车和行李房分出来成立了中铁快运公司;公路不愿...

中铁联合国际集装箱广西有限公司成立 将参与海铁联运发展

协议签署后,广西壮族自治区北部湾办常务副主任魏然和中铁联合国际集装箱有限公司总经理吴永奇共同为中铁联合国际集装箱广西有限公司揭牌。吴永奇表示,该公司将推动信息化与实体经济深度融合发展,大力开发站外市场,将钦州中心站与中铁联集的其他中心站通过“集中调度、统一指挥、合理配置”的运输组织精髓连接起来,运用“...

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司

为此,铁路总公司制定实施了《2018-2020年铁路货运增量行动方案》,全力组织西煤东运、北煤南运,推进港口集疏运体系建设,发展集装箱多式联运,有序承接公转铁运量,货运增量行动实现了良好开局,我国运输结构调整初见成效。并且提出果实联运增量目标:2018-2020年,国铁集装箱运量确保年均增长20%以上,其中集装箱多式联运力争...

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司

《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,公司原实际控制人铁道部为履行铁路国有资产管理职责的政府部门,公司与原铁道部控制的除中铁集装箱公司及其控制的企业之外的其它铁路运输企业间的业务往来不属于关联交易.2013年3月铁道部撤销后,以企业法人方式注册设立的中国铁路总公司成为公司实际控制人,中国铁路...

呼铁局:在2186公里铁路线上体现精细与安全

截至4月10日,呼铁局实现安全生产2373天,安全生产天数仅次于济南铁路局,位居全国第二。今年,呼铁局的货物发送量要在去年的基础上再增加1000万吨,达到8500万吨。呼和浩特火车站站长吴永奇对记者说:“我们现在每6～8分钟就要运行一列车,几乎是火车头顶着火车尾,真正做到了高速运行。”现在,呼铁人正在为自治区经济...

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司2016年度报告摘要

公司代码:600125公司简称:铁龙物流(6.110,-0.13,-2.08%)2016年度报告摘要一重要提示1本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文(www.e993.com)2024年11月19日。

电子发票电子化报销,入账,归档案例 (中铁联合国际集装箱有限公司)

电子发票电子化报销,入账,归档案例(中铁联合国际集装箱有限公司)一,企业简介我司是经商务部,国家工商总局批准成立的中国铁路首家对外招商引资的中外合资公司,注册资本42亿元,主要负责铁路集装箱中心站的建设及运营,面向市场和客户承接国际货代,多式联运业务,承揽集装箱公路运输,配送及物流业务...

世界一流港口多式联运发展大会在津召开

会议期间,交通运输部水运科学研究院副院长贾大山解读《关于建设世界一流港口的指导意见》;中铁集装箱运输有限责任公司党委委员、中铁联合国际集装箱有限公司总经理吴永奇就“中国铁路集装箱多式联运、铁水联运及‘一带一路’中欧班列”作主题发言;中海通物流股份有限公司董事长花亮就“陆港与海港联动发展,共建铁水联运大...

大力发展多式联运:运输结构调整再发力

“交通领域占全国终端碳排放15%,而公路运输的‘主力’柴油货车又是运输领域碳排放的主要‘贡献者’。”中铁快运股份有限公司副总经理吴永奇指出,公路货运的碳排放量和颗粒物排放量的占比分别约58%和61%,同样的货物运输量,铁路能耗比是公路的1/7,污染物排放为公路的1/13。”...

运输结构调整三年:“公转铁”初步告捷,扩大战果需破除三大瓶颈

日前,中铁快运股份有限公司(以下简称“中铁快运”)副总经理吴永奇在接受《中国物流与采购》杂志采访时介绍,近几年,为了吸引货源从公路转向铁路,中铁快运推出了高铁快运、货物快速运输、铁路冷链等创新物流服务;在制度上,采取了跨局运输、资源融合平台化发展大客户集群等举措,尤其是在军民融合运输投送方面,形成了安全高效...