芜湖市政府工作报告,你怎么看?
作为一家致力于车用功率芯片及模块研发、生产及销售的战新高科技企业,安徽瑞迪微电子有限公司无疑也在此次政府报告中看到了企业发展的理想蓝图。“我们企业定位在芜湖发展,汽车是我们非常重要的一个业务板块,企业主营功率芯片IGBT、碳化硅的设计和模块封装,产品是汽车的一个核心零部件,首位产业的发展意味着未来我们...
倒计时2天!4月23-24日 CIAS2024 最全议程重磅来袭,苏州
浙江晶能微电子有限公司15:45电动汽车高功率密度模块产品开发技术温世达总工安徽瑞迪微电子有限公司16:10SiC在功率器件的应用LeoGu产品市场总监无锡芯动半导体科技有限公司|能源电子创新论坛|4月24日(第二天)09:00新型储能电站一体化系统集成架构设计与思考周喜超储能事业部生产技术中心主管...
车企如何「角力」功率模块?
作为中国最大的自主品牌汽车之一,奇瑞汽车旗下全资子公司奇瑞科技也和启迪新材料(芜湖)有限公司、弋江区政府、技术团队共同出资成立瑞迪微电子,专注于IGBT/FRD以及碳化硅MOS/SBD芯片设计、功率模块封装测试及系统应用解决方案。瑞迪微占地面积128亩,一期净化间面积8000平方米,坐落于安徽省芜湖市弋江区。项目总投资8亿元...
议程更新 | 汇川联合动力、英搏尔、蜂巢传动高层确认参与,CIAS...
弋江区人民政府主办,安徽长飞先进半导体有限公司协办,中欧校友汽车产业协会联合协办,安徽瑞迪微电子有限公司特邀协办,旺材新媒体与新态咨询联合承办的“第三届车规级功率半导体创新论坛(简称CIAS2023)”定于2023年5月30-31日在芜湖悦圆方酒店(安徽省芜湖市鸠江区越秀路1号)举行。
汽车芯片,被抢疯了
除了与长飞先进合作,奇瑞还投资了一家SiC企业——奇瑞汽车旗下全资子公司奇瑞科技,是一家名为瑞迪微电子的IGBT/SiC企业的大股东,持股超过56%。图源|企查查新一轮行情蓄势待发最近几年,随着相关政策,电动和智能汽车市场不断膨胀。去年6月,工业和信息化部相关负责人表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,支...
中国新能源汽车功率半导体产业技术发展风向标PSiC2022在芜顺利召开
安徽瑞迪微电子有限公司总经理陶少勇在致辞中说:“中国汽车工业面临着二次转型的难得机遇,新能源、智能网联汽车已成为大势所趋,零部件新四化将会成为行业主流,而承载智能网联的关键硬件就是功率半导体及芯片(www.e993.com)2024年7月27日。瑞迪微立足芜湖,重点布局电动汽车、风电、光伏、储能、充电桩等新能源市场,兼顾电能质量及工业控制需求,致力于成...
乘风破浪 芜湖新能源汽车产业加速驶向“春天里”
走进安徽瑞迪微电子有限公司展厅,展柜里陈列着企业最新研发的新能源汽车芯片。瑞迪微电子是一家专注于新能源汽车IGBT芯片、碳化硅芯片及功率模块研发、生产及销售的企业。企业一期厂房去年开工建设,今年10月27日正式投产,目前年产能可配套30万辆新能源汽车。
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安徽瑞迪微电子有限公司由芜湖奇瑞科技有限公司、启迪新材料(芜湖)有限公司、芜湖高新建设发展有限公司、芜湖瑞迪众泰合伙企业合资成立,从事igbt模块研发、生产及销售的微电子企业。公司主要产品定位于新能源汽车电机控制器核心部件-igbt芯片及模块。igbt芯片采用国际最新的trench-fieldstop(沟槽栅-场终止)技术,产品具有低损耗...