飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有70多人受伤,这样的危险越来越...
这种湍流不仅肉眼无法看到,飞机上的传感器和雷达也无法检测,即使卫星也无法监测这种湍流,只能根据看到的急流的结构和形状来推断。而飞行员常常需要依靠在相同路线前方飞行的任何飞机报告的情况,来躲避晴空湍流,调整飞行路径。晴空湍流事件增加的主要原因之一是地球变暖导致的急流增强。随着全球气温上升,赤道和两极之间的温度...
1岁女童被关进飞机厕所教育背后
“首先,可能会对孩子心理产生影响,在长大之后,可能会对密闭空间产生恐惧心理。其次,这种简单粗暴的教育方式达不到教育人的效果,孩子认识不到自己的问题所在。正确的做法是,家长一方面应该引导孩子,对孩子的情绪进行安抚,不要在客舱内吵闹影响周围乘客。另一方面,家长可以向空乘人员报告,请空乘人员把孩子带离客舱做安抚。
新航客机事故调查报告:飞机急速下降很可能是机上人员受伤原因
该情况很可能是导致机组人员和乘客受伤的原因。机师在得知有乘客受伤后,作出了在泰国曼谷机场降落的决定。在严重气流事故发生大约17分钟后,机师启动降落程序,并顺利在曼谷机场降落。新加坡航空公司一架客机21日遭遇严重气流颠簸,改道在泰国曼谷降落。新加坡航空公司发表声明称,事故造成1人死亡,数十人受伤。(总台记者...
新航事故调查报告:飞机4.6秒内下降54米,乘客遭剧烈颠簸受伤
调查团队对黑匣子数据的初步分析揭示,客机的垂直加速度在极短时间内急剧变化,先是从正1.35G减至负1.5G,随后4秒内又反弹回正1.5G,这种剧烈变动极有可能使得未固定的安全带的乘客先是被抛起,随后又重重摔落。在这短暂而惊心动魄的4.6秒里,飞机高度降低了54米。新航事故调查报告:飞机4.6秒内下降54米。乘客们的...
最新消息:数据分析新航321航班严重颠簸,坐飞机还安全吗?
根据国际民航组织的统计报告,颠簸也是发生航空安全事故最多的原因。第二多的是冲出跑道。如何避免类似事故继续发生任何的事故分析和调查都不是为了追责,我们更关注的是如何防止未来如何预防类似事件的发生。就像昨天在文章中提到的,旅客坐10多个小时起身活动对于身体健康也是必要的。
新航事故是迫降还是备降?“颠簸”为何会造成严重伤亡?航空界人士...
常见的原因有航路交通管制、大面积雷雨无法绕航、预定着陆机场关闭、飞机上有病号需要马上送医院急救等(www.e993.com)2024年10月23日。还有一种情况就是飞机发生机械故障,比如双发客机一个发动机失效、风挡发生破裂等,机组一般会就近寻找备降机场尽快着陆。而迫降的说法,也容易导致公众恐慌。行业人士建议,如果不确定性质,还是用“紧急降落”表述。
...向舱顶,空乘和厕所里的人伤势最重!多位民航人士分析新航事故原因
这次新加坡航空事故,在国内民航圈也引起震动。多位民航人士向橙柿记者表示,事发后圈内人也在尝试分析事故:有可能误入湍流或雷雨里面,才会导致颠簸这么厉害,还造成人员伤亡。民航人士指出,误入雷雨,高空中的飞机发生颠簸的应力超乎想象的大。这和开车同一道理,速度越快遇到坑洼不平,颠簸的应力会越明显。另外,...
如何应对飞机湍流、颠簸事故频发:记住坐下就系好安全带
说到飞机颠簸事故,我们也不能忽视多种原因可以导致颠簸。一大肇因当然是天气因素,很多报道新航事故的媒体将事故称为遇到严重湍流,指湍流这种可以导致飞机颠簸的空气不规则上下流动现象。还有一些报道中提到晴空湍流,指没有云层的情况下,不同速度的气团相遇导致的湍流。
新航事故调查报告:飞机急速下降或是人员受伤原因
机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯,警示灯亮起后,重力急剧变化,导致飞机的高度在4.6秒内突然下降178英尺(约合54米),机舱内未系好安全带的乘客被向上抛起,随后又摔落下来。该情况很可能是导致机组人员和乘客受伤的原因。机师在得知有乘客受伤后,作出了在泰国曼谷机场降落的决定。在严重气流事故发生...
5月23日外媒科学网站摘要:气候变化为何让飞机更颠簸
1、气候变化为何让飞行更颠簸5月20日,新加坡航空公司一架从伦敦飞往新加坡的航班遭遇强烈气流,突然下降超过1800米,导致乘客和物品被抛向客舱顶。一名73岁的男子因此丧生,超过70人受伤。虽然这种情况罕见,但它引发了人们对这一严重干扰的原因以及气候变化是否会加剧飞机颠簸强度和频率的疑问。