“网约车追尾故障货车致6人死亡”调查报告:司机长期非法营运
调查组认为,应当从此次事故吸取以下教训:一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱,对网约车车辆及驾驶员失管,涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客,完全脱离网约车平台管理,且网约车车属企业安全主体责任落实不力,导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不...
株洲芦淞大桥6死7伤事故视频显示网约车遭追尾疑失控 极狐客服:正...
9月23日,湖南株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞惨烈事故,根据多段视频初步分析,有网友认为系事故后,司机误将油门当刹车导致,还有网友怀疑系车辆失控。同日,株洲市公安局交通警察支队发布《警情通报》显示,9月23日7时36分,刘某(男,43岁)驾驶一辆白色小汽车在芦淞大桥由西往东行驶至大桥中部位置...
11小时流水仅200,网约车司机扛不住了,排队退车
至于退车之后干什么,张师傅也没想好,但是他很坚定地说,这辈子都不想再跑网约车了。深圳刘师傅:先去厂里干几个月,明年开年再回来跑车刘师傅是今年2月底入行的,当时不知道干什么就稀里糊涂的来跑网约车,跑了半年存了快2万块钱,8月底车租到期,他决定不再续租,先去厂里干半年,明年开年再回来。“跑...
株洲芦淞大桥6死7伤事故视频:网约车遭追尾疑失控;肇事车本月9日刚...
株洲芦淞大桥6死7伤事故视频:网约车遭追尾疑失控;肇事车本月9日刚获得运输证;极狐客服:正调查原因9月23日,湖南株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞惨烈事故,根据多段视频初步分析,有网友认为系事故后,司机误将油门当刹车导致,还有网友怀疑系车辆失控。同日,株洲市公安局交通警察支队发布《警情通...
【专题】2024年中国网约车聚合型平台发展分析报告合集PDF
报告揭示,2024年中国网约车市场正迈入聚合型平台引领的新纪元。这些平台汇聚了多家网约车服务,为用户带来前所未有的丰富与便捷出行选择,其满意度高达80%,巩固了市场领导地位。网约车行业的蓬勃发展离不开科技与创新。自动驾驶与大数据分析等前沿技术,为行业带来了颠覆性变革。无人驾驶出租车的逐步应用,不仅提升了运营...
网约车撞死3名散步老人,重庆潼南10·2较大交通事故调查报告公布
通过对本次事故原因分析,事故调查组认定本次事故是一起生产安全责任事故(www.e993.com)2024年10月26日。五、有关责任单位存在的主要问题(一)深圳万顺叫车云信息技术有限公司重庆分公司。教育和督促网约车驾驶员严格执行安全规章制度不力。未按照内部规定对网约车驾驶员开展岗前教育培训考核,且未进行理论及路面考试,未确保网约车驾驶员李**掌...
2024乘车调研报告:第一批坐无人驾驶网约车的人,有了新担忧
三线及以下城市的人群更为乐观,可能是因为当地的网约车行业还没有一线城市“卷”。在社交媒体上,讨论岗位替代的声音也很多。一种观点认为挤压司机群体的生存空间,“AI要替代危险工种、体力强度大的工作,而不是抢普通人饭碗”;另一种观点则认为未来网约车行业会分化,AI可以去接简单、不太需要灵活性的单子,“人...
互联网法治 | 网约车司机“碰瓷”后主张停运损失行为的法律问题分析
行为模式分析网约车司机多次提起诉讼,主张停运损失的获益行为并不必然构成犯罪。实践中,可能涉嫌犯罪的“利用诉讼主张停运损失的获益行为”可以归纳为“制造交通事故—诉讼主张停运损失—处分财产—获取利益”模式。笔者试从四个方面对该行为模式进行剖析。
跑网约车还赚不赚钱?多地交通局发布大数据报告:收入难达预期
从报告里所发布的预警信息来看,多地网约车运力已经趋于饱和,或者是远超实际需求,那在这样一种不太好的市场大环境之下,盲目入行很大可能就会导致收入与自身的预期不相符。所以说,如果你觉得在当下去跑网约车还有很多钱赚,那各位一定要趁早打消这种念头。因为连国家政府部门都已经说了,现在网约车市场的运力已经相当...
网约车,多少人失业的退路,不好干了
开车久了,或多或少都会有不同的职业病。首先是腰上的负荷,“十个网约车司机,八个都有腰椎间盘突出”。徐一杰说,腰不好的人不适合开网约车,不然情况会更糟糕。难得的歇脚时间也许是在饭点,每天吃饭的时间、地点并不固定。一般跑车到了哪里,就在哪里解决,停车前,他需要找准时机,观察附近有没有抄牌的交警,...