【解读】“3·21”东航MU5735航空器飞行事故为何“非常复杂、极为...

据通报介绍,一年来,技术调查组对飞机残骸进行详细检查,确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态,对100余件重要残骸进行实验,分析损坏原因;对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展调查;对空中交通管制服务,机场地面保障,旅客、行李、货邮的安检和装载,危险品载运等情况开展调查;结合...

关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报

组织开展残骸物证搜寻,对主要残骸进行辨识、拍照取证、标记发现位置,制作残骸位置分布图;对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行专项技术调查,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态;将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送实验室进行分析,确定损坏原因。????二、飞行运行和飞机适航情况。调查机组成员的...

新航事故调查报告:飞机急速下降很可能是机上人员受伤原因

新航事故调查报告:飞机急速下降很可能是机上人员受伤原因新加坡交通部5月29日发表文告说,由新加坡交通安全调查局人员、美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局代表以及波音公司代表组成的调查小组,在初步分析了新航SQ321航班驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪的资料后,整理了当天事故发生的经过。该部门同时发布一份调查...

飞行安全事故调查案例的分析与教训

分析表明飞行事故的发生与飞机技术故障、人为因素和管理因素存在密切关联。飞行员的误操作和对复杂环境判断失误等人为因素占比较高,管理因素也显示出对飞行事故的重要影响。因此,更好地提升飞行员的技能以及加强飞行安全管理,对于预防飞行事故具有重大意义。关键词:飞行安全事故;人为因素;安全管理引言飞行安全一直是...

2周年之际,“3.21空难”调查报告公布,信息量巨大:起飞前一切正常

美国联邦航空管理局的局长甚至还表示：在波音公司没有彻底解决其面临的技术问题之前，美国联邦政府将不会允许波音公司提高其旗下产品波音737Max的产量。空难的事故原因调查需要经过一个非常漫长的过程。每一步技术分析和原因推导论证都需要经过紧密地分析和引导，这也是我国民航部门为什么在两年之后才公布部分事故调查报告的...

如何解读伊朗发布的事故调查报告?一般事故调查报告应怎么写?

事故发生的准确时间和经纬度;事故发生的天气状况;飞机的维护记录和状况;飞行员的资质和状态;与塔台或其他飞机的通信记录;现场残骸分析(如是否有弹痕、损坏模式等);客观环境因素(如地形、能见度等)对飞行的影响(www.e993.com)2024年11月17日。分析:基于收集到的事实,进行详细的事故原因分析,指出可能的直接原因和潜在的间接原因。

四川金堂小飞机撞钢索坠毁调查报告:驾驶员仅持学生执照载客违法飞行

民航四川监管局的事故报告分析认为,飞机驾驶员刘某虽然具有军航飞行经历,但其飞行经历没有通过军民航飞行经历转换认可程序进行转换认可,其原有飞行经历未被民航认可。事发当日,刘某仅持有学生驾驶员执照,禁止载客,同时坠江飞机仅持有限用类航空器适航证,与民航相关要求不符。刘某与驼峰通航签订驾驶员执照培训合同(固...

排除人为!伊朗公布坠机事故调查报告

在此期间，该直升机没有报告紧急情况。5.根据对事故直升机残骸和零部件的取样和测试，以及分析残骸散落的方式等，显示事故直升机在飞行过程以及发生撞击前，发生人为破坏的可能性被排除。6.通信系统中断或频率受到干扰的可能性被排除。此外，另外两架直升机的通讯也一直保持到降落前。7.根据专家的报告，事故直升机上没...

伊朗初步调查报告称总统直升机未发现弹痕,事故背后仍疑云重重

美国航空航天学会在2021年的一项分析显示，在28%的致命直升机坠毁事故中，导致能见度降低的浓雾和强风等恶劣天气是最大的原因。直升机飞行高度低，转向灵活，不必在大型机场起降，但由于通信信号和天气服务覆盖问题，直升机飞行员所能获得的相关信息要比商业航班有限得多。对于大多数体育迷来说，四年前NBA球星科比的...

新航事故调查报告发布:飞机急速下降或导致机上人员受伤

新加坡交通部5月29日发表文告说,由新加坡交通安全调查局人员、美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局代表以及波音公司代表组成的调查小组,在初步分析了新航SQ321航班驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪的资料后,整理了当天事故发生的经过。该部门同时发布一份调查报告,这是新航客机事故发生后新加...