...在智能驾驶领域的技术进展及商业模式分析报告》钛祺智库报告分享

特斯拉FSD车端感知采用纯视觉方案,智驾SOC芯片自研以实现高度垂直整合,由于车端智驾硬件配置统一,具备高阶智驾硬件能力(搭载HW3.0或HW4.0)的车辆保有量全球领先,规模效应又进一步降低了智驾BOM成本。独立智驾方案供应商MomentaCEO曹旭东在2024年中第十六届中国汽车蓝皮书论坛上表示:特斯拉FSD的体验...

《汽车行业深度报告:无线充电新蓝海,Robotaxi最佳自动慢充方案...

2.1、特斯拉2024年已经申请四项无线充电相关专利特斯拉无线充电技术储备已久。特斯拉早在2017年研发出了一套专属特斯拉Models的后装的EVWPT设备,充电功率可达7.2kW,每小时为ModelS充入的电量可以提供20km的续航里程,充满ModelS需要约10~12h该系统可以装到户外,地面设备可以防雨水,系统工作温度范围为-18℃~50...

分析师:特斯拉加速推出Robotaxi将提振股价 投资者关注部署成本

IG分析师在一份报告中写道,特斯拉(TSLA.O)加速推出Robotaxi服务可能会提振股价。特斯拉计划于美国时间周四晚推出这项服务,商业推广预计将在2025-2027年晚些时候进行。分析师称,更快地推出该项服务可以帮助特斯拉迅速进入自动驾驶汽车领域,成为新的收入来源,同时也可以限制竞争对手的反应时间。IG表示,大规模收集驾驶数据...

特斯拉明年将推更便宜车型

净利润的提升离不开特斯拉持续下降的成本，财报显示，今年三季度特斯拉单车销售成本约3.51万美元，降至历史最低水平。特斯拉方面称，上海超级工厂单车销售成本持续优化，降至历史最低水平，基于特斯拉的成本定价策略，中国市场的Model3和ModelY售价低于全球其他市场。值得一提的是，特斯拉的毛利率也进一步回升。从去年...

...汽车行业深度报告:无线充电新蓝海,Robotaxi最佳自动慢充方案

2024-10-11,华鑫证券发布一篇汽车行业的研究报告,报告指出,无线充电新蓝海,Robotaxi最佳自动慢充方案。报告具体内容如下:磁耦合谐振式无线充电适用于电动汽车补能,远期成本有望持续下探:现阶段最成熟的无线充电方式是电磁感应式,但电磁感应式传输距离只有毫米级,并不满足电动汽车充电要求。磁耦合谐振式传输距离可...

特斯拉Q3财报揭秘股价暴涨背后真相

特斯拉第三季度调整后的每股收益（EPS）达到了0.72美元，远高于分析师预期的0.60美元(www.e993.com)2024年11月19日。这一超预期的盈利增长表明，特斯拉在控制成本和提高运营效率方面取得了显著进展。尽管营收增长不如预期，但盈利能力的提升为投资者提供了信心，表明特斯拉能够在激烈的市场竞争中保持财务健康。具体来看，特斯拉的每股收益同比增长9%，...

酷炫背后,华尔街为何不买账?深度解析特斯拉Robotaxi

增加了一个摄像头能否利于特斯拉Robotaxi的表现,我们目前还无从得知,但对于特斯拉依然没有采用激光雷达,曲宁认为这其中缺少了冗余的解决方案。曲宁蔚来技术副总裁:其实从车来看的话,会很强调一个概念叫功能安全,核心强调两个点,一个是redundancy(冗余),一个是diversity(多样化)。换句话说,一个车一定要有些冗余...

特斯拉为什么那么贵?这家公司的产品定价策略是什么?

为了更清晰地展示特斯拉的定价策略,我们可以通过以下表格进行比较分析:此外,特斯拉还采用了动态定价策略。根据市场需求、原材料价格波动以及竞争对手的情况,适时调整产品价格。这种灵活的定价方式有助于特斯拉在市场中保持竞争力,并实现利润最大化。总的来说,特斯拉之所以价格较高,是由其技术投入、品牌定位、生产成本以...

【华鑫汽车|行业周报】鸿蒙智行高端市场持续突破,特斯拉发布会或...

本项目以公司电动汽车技术为基础,融合华为等高科技企业智能化、网联化汽车解决方案,开发全新一代高端智能电动平台,推动高效能动力电控技术、先进电机技术、软硬件整合技术,以及平台集成的智能驾驶系统、网联化系统、新材料应用、关键零部件等持续迭代升级,以研究积累的技术为基础,打造全新高端智能系列车型。

特斯拉2024年第三季度财报电话会议记录

鞭牛士报道，10月24日消息，据外电报道，特斯拉(NASDAQ:TSLA)在今天收盘后发布了其2024年第三季度收益报告。财报显示，第三季度，特斯拉共生产汽车469,796辆，其中包括443,668辆Model3/Y和26,128辆其他车型。第三季度交付量为462,890辆，其中包括439,975辆Model3/Y和22,915...