2023年城市出行热度普遍上升,长三角、珠三角跨城迁徙热度较高
市内出行活力满满,长三角、珠三角跨城迁徙热度高人口的流动与城市经济协同、交通基础设施发展密切相关。报告指出,2023年主要城市跨城迁徙规模均有所上涨。其中,珠三角居民跨城迁徙已成习惯,广州、深圳、东莞、佛山四地均跻身百城跨城迁徙规模前十榜单。珠三角便利的跨城交通出行是大湾区协同发展的重要成果。报告使用...
长三角和珠三角GDP十强市比较,长三角完胜,广东虽败犹荣
从万亿GDP城市数量来看,长三角10大城市中,8个为万亿城市,另外2个为8千亿级别的城市;珠三角10大城市中,仅有5个为万亿城市,其余5座城市均未破5千亿。因此,无论是GDP总量还是大城市密集度,长三角都完胜珠三角。然而,珠三角城市群主体虽为粤港澳,但港澳都是单一市,在近代以前本属于广东省,因此珠三角甚至可以理解...
深度|外贸城市格局五年之变:长三角与珠三角增速互换 第三梯队黑马...
从排名来看,长三角进入30强的城市中,9个城市较五年前名次上升,“抱团”优势明显。其中,台州前进7名,温州、合肥、常州均前进不少于5个位次。与长三角出口集体“狂奔”不同,珠三角第二、三梯队城市面临出口“失速”,近五年出口平均增幅仅15.43%,多数城市排名下滑。与五年前相比,珠三角上榜30强的城市数量由7座减少至...
“万亿城市”半年报:长三角快于珠三角,西安增速为何滑落
第一财经梳理分析,上半年板块分化明显,中国经济实力最强的两大板块表现差异大,长三角整体快于珠三角。8个长三角城市中除了苏州,其余7个增速均高于全国;4个珠三角城市中除了深圳,其余3个均低于全国增速。从经济总量上看,广东省和江苏省上半年GDP分别为62909.80亿和60465.3亿元,两者相差约为2444.5亿元,而2022年上半年江...
国内首份数字物流产业带报告:珠三角经济一体化效应最明显
具体到城市集群,珠三角的一体化加强效应最为明显,运距较去年同期整体缩短35%,远超于全国平均水平的4%,说明广东省内各产业配套完善,珠三角区域经济一体化不断加强。其次分别为是长三角、京津冀和成渝地区。与此同时,不同产业的运距也呈现出较大的差异。例如,我国煤炭矿产等自然资源丰富,但具有分布不均衡的特点...
全球与中国物流行业现状调研与发展趋势预测报告(2024版)
一、2024年公路货运量分析二、2023-2024年公路货物运输量三、2024年公路货物运输市场价格四、2024年中国公路物流业发展预测分析第六章物流产业重点区域分析第一节长三角地区物流行业发展分析一、上海市物流行业发展分析二、江苏省物流行业发展分析三、浙江省物流行业发展分析第二节珠三角地区物流行业发展...
长三角观察|江苏、浙江与广东一年内频频互访:彼此间学什么
珠三角和长三角是中国经济最活跃的地区。去年,广东、江苏、浙江分别以13.57万亿元、12.82万亿元、8.26万亿的GDP总量蝉联各省份第一、第二和第四位。同为经济大省、开放大省,也都肩负着“走在前列”的使命、“挑大梁”的职责,三省深化互学互鉴、取长补短、对接合作,可谓意义重大。携手加快发展新质生产力...
百度地图最新数据:“降堵”初见成效 宁波、金华成交通“优等生”
市内出行活力满满,长三角、珠三角跨城迁徙热度高人口的流动与城市经济协同、交通基础设施发展密切相关。报告指出,2023年主要城市跨城迁徙规模均有所上涨。其中,珠三角居民跨城迁徙已成习惯,广州、深圳、东莞、佛山四地均跻身百城跨城迁徙规模前十榜单。珠三角便利的跨城交通出行是大湾区协同发展的重要成果。
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...
广珠城际、广佛肇城际、广清城际、广州东环城际机场段、穗莞深城际等投入运营,加快打造“轨道上的大湾区”。三、城市交通服务水平持续提升2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营...
珠三角VS长三角,珠三角某些方面遥遥领先于长三角,事实是什么?
珠三角VS长三角,珠三角某些方面遥遥领先于长三角,事实是什么?毫无疑问的是,珠三角与长三角正是中国最发达,最富裕,发展程度最高的两个经济区域,而且珠三角和长三角也是中国经济的两个中心引擎和龙头。在现实中,珠三角和长三角也是给人比较最多的两个经济区域。