抓进度重质量严管理,武汉地铁新港线西延线这个青年团队建标杆项目

近日，在武汉市轨道交通新港线西延线工程工业路站现场，一场轨道交通工程低净空地下连续墙施工质量观摩活动举行。武汉轨道交通工程参建单位共120余人到场观摩。观摩活动图片武汉市轨道交通新港线西延线工程线路自工业路站至汉口火车站，全长19.01公里，建成后将串联汉口站和武汉站两大对外交通枢纽，满足市民过江交通需求。

武汉地铁新港线一期“咽喉”工程取得新进展

中新网湖北新闻10月12日电??(曾斯袁永华)地铁列车从车辆段驶入正线的区间被称为“咽喉”,10月12日,从武汉地铁新港线一期工程项目部传来消息,随着铁铺岭车辆段至铁铺岭站区间由全部明挖改成盾构+明挖,为该线大干打开了新局面。钢筋笼焊接。王文正摄????新港线一期工程铁铺岭出入段线区间全长约为154...

铁铺岭车辆段出入段线改进施工方式 武汉地铁新港线一期加快建设

地铁列车从车辆段驶入正线的区间叫作出入段线，是全线的“咽喉”，非常关键。10月12日，从武汉地铁新港线一期工程项目部传来消息，随着铁铺岭车辆段至铁铺岭站的出入段线由全部明挖改成“盾构+明挖”，为该线大干打开了新局面。新港线一期工程铁铺岭出入段线区间全长1545米，依照过去惯例，大多明挖。这一次，项...

武汉地铁新港线有新进展,事关全线“咽喉”

地铁列车从车辆段驶入正线的区间叫作出入段线,是全线的“咽喉”,非常关键。112日,从武汉地铁新港线一期来消,随着铁铺岭车辆段铁铺岭站的出入段线由全部明挖改成“盾构+明挖”,为该线大干打开了新局面。钢筋笼焊接。通讯员供图新港线一期工程铁铺岭出入段线区间全长1545米,依照过去惯例,大多明挖。这一次,项...

武汉地铁新港线一期已有2座站点完全停工,2026开通难!

作为全线最大的拆迁难点,北洋桥很可能2027年都难以开通。武汉火车站站内4号线旁一直没什么变化所以没什么好看的,主要还是西广场的施工不断有进展,近期打围的范围又有所扩大,里面还是有动静。北洋桥至少在一端,即使暂缓开通都还好说。而作为全线体量最大且唯一接轨车辆段的铁铺岭站,则是完全决定新港线一期开通的最...

武汉3条地铁线最新进展→

武汉地铁新港线一期将迎来第2个双线贯通区间武汉地铁新港线一期工程万家咀站至白玉山站(简称万白区间)左线已于9月顺利贯通,目前正在掘进右线区间(www.e993.com)2024年11月17日。万白区间右线长2142米,预计10月20日贯通,这将是新港线一期工程第2个实现双线贯通的盾构区间。武汉地铁新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站,经过武汉火车站,沿途...

武汉地铁第五期规划新进展!这些线路或纳入规划?

武汉地铁10号线是武汉地铁的一条在建且有延伸规划的线路,该线路规划始于2014年,距今已有10年。10号线被分为新港线一期、新港线二期、新港线西延线以及汉口火车站至蔡甸常福段。目前新港线一期、新港线西延线正在建设中,新港线二期、汉口火车站至蔡甸常福段处于规划中。

武汉地铁新港线一期工程万白区间左线顺利贯通

9月19日,武汉地铁新港线一期工程万家咀至白玉山站区间(文中称万白区间)左线盾构区间盾构机历时260天顺利贯通。此次贯通的万白区间左线长2148米。在接收井19米深处,500余吨的盾构机稳稳地落在托架上,盾构机的反压板周边无渗水。武汉地铁质量安全监察部工程师徐浩东介绍,以上现象表明,盾构机以近零误差精准出洞。刀...

武汉第五期地铁有重大进展!规划10、13、14号线……

武汉地铁10号线是武汉地铁的一条在建且有延伸规划的线路,该线路规划始于2014年,距今已有10年。10号线被分为新港线一期、新港线二期、新港线西延线以及汉口火车站至蔡甸常福段。目前新港线一期、新港线西延线正在建设中,新港线二期、汉口火车站至蔡甸常福段处于规划中。

交控科技:中标武汉市轨道交通新港线一期工程、新港线西延线工程...

转自:财联社交控科技(19.570,-0.03,-0.15%):中标武汉市轨道交通新港线一期工程、新港线西延线工程信号系统采购项目《科创板日报》5日讯,交控科技公告,公司中标武汉市轨道交通新港线一期工程、新港线西延线工程信号系统采购项目,中标金额为2.35亿元。