芯片短缺致大众汽车斯柯达和西雅特两工厂停产

全球范围内的汽车制造商正在经受半导体短缺的严峻考验,大众汽车旗下的斯柯达和西雅特两大品牌宣布了生产调整措施。斯柯达捷克工厂宣布,由于芯片短缺,生产将从9月底起暂停一周,影响了数千辆汽车的完工进度。斯柯达捷克工厂工会主席JaroslavPovsik强调,这次停产主要源于关键零部件特别是芯片的供应不足。作为捷克经济的重要...

中芯国际宣布停产28nm芯片,科技产业陷入危机

外界对中芯国际停产28纳米芯片的担忧主要体现在两个方面。首先，28纳米芯片的缺乏将对全球科技公司的生产和研发产生巨大影响，有可能造成各类设备的供应短缺、价格上涨甚至项目延期。其次，此次事件也暴露了全球芯片供应链的脆弱性，增加了人们对芯片产业的不确定性。那么，中芯国际将如何应对这一挑战呢？据报道，中芯国...

2024年半导体似乎没有想象的那么乐观

封测领域,2024年2月,封测大厂日月光宣布,收购芯片大厂英飞凌的菲律宾和韩国两座后段封测厂,扩大车用和工业自动化应用的电源芯片模块封测与导线架封装。3月4日,长电科技公告,将斥资6.24亿美元收购闪存存储产品的封装和测试厂商晟碟半导体80%的股权。晟碟半导体是西部数据旗下公司,长电科技表示,这将扩大公司在存储及运算电...

压是压不住的,一季度中芯国际晶圆代工份额全球第三

汽车芯片的供需失衡导致全球汽车制造商相继因芯片短缺而停产或减产,引起了各国领导人的关注。晶圆厂的产能扩张原本谨慎而缓慢,但随着车用芯片产能的增加,对其他芯片产能造成了挤压。同时,消费电子芯片的需求同样旺盛,手机厂商在缺货恐慌中加紧备货,进一步对产能造成压力。中芯国际提前扩产并满载运行,成为这波供需紧张的受...

蔚来停产特斯拉涨价 芯片短缺超预期车企难扛成本压力

3月29日是蔚来汽车临时停产的第一天,蔚来就此成为国内首家因芯片短缺停产的新造车企业。而巧合的是,同日下午,涉足芯片供应的半导体制造商强茂位于台湾高雄的工厂发生火灾——这样的事故在2021年并不少见。全球缺芯危机下,瑞萨电子、强茂等半导体供应商的火灾事故,为汽车行业内芯片短缺问题添了“一把火”,新造车企业...

芯片短缺,临时停产

3月26日,蔚来汽车宣布,因芯片短缺,决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天(www.e993.com)2024年11月9日。3月27日,蔚来相关负责人向表示,芯片短缺情况超出此前预估,目前仍在密切关注行业供给情况,积极协调供应链资源。目前预期停产五个工作日后可以恢复生产,但长期供应情况仍有待观察。

芯片短缺导致大面积停产?众车企回应

大众汽车集团方面表示，正不断寻找和评估应对以及替代方案，以限制芯片供应瓶颈带来的影响。今年1月8日，由于芯片短缺，福特汽车宣布肯塔基州工厂被迫停产。1月14日，斯巴鲁官方表示，由于部分芯片相关零部件供应中断，日本群马县的两家整车工厂和一家发动机及传动系统工厂全面停产，停产时间为1月15日-16日。同一天，有...

芯片短缺致车企停产减产,美政府寻求解决方案

通用本月3日宣布其位于北美的三家工厂因芯片短缺停产一周，后于9日延长停产计划。福特汽车公司本月4日宣布，由于芯片短缺，将减产畅销车型F-150型客货两用车，预计一季度各类车型减产多至20%。另外，丰田汽车公司和本田汽车公司也从今年年初开始减少美国工厂产量，以应对芯片短缺。美国半导体工业协会成员11日联名致信...

芯片短缺危机仍在蔓延,汽车厂商不是停产就是减产

汽车芯片短缺危机仍在蔓延,汽车行业一季度整体面临“缺芯”问题。1月15日,斯巴鲁官方表示,由于部分芯片相关的零部件供应中断,日本群马县的两家整车工厂和一家发动机及传动系统工厂全面停产,停产时间为1月15日和1月16日。1月14日,《德国商报》援引戴姆勒消息人士的话报道称,戴姆勒将在第二家工厂削减汽车产量、减少...

投资者提问:董秘你好,全球汽车芯片短缺,许多车企停产停工,公司...

董秘你好,全球汽车芯片短缺,许多车企停产停工,公司汽车芯片订单是否充足,公司一季度是否受其影响大幅受益?董秘回答(英唐智控SZ300131):尊敬的投资者,您好。公司分销产品种类众多,受益于半导体行业景气度的提升,公司分销业务部分电子元器件根据市场供需关系变化有所上涨。感谢您的关注。