广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
早在今年3月24日,广东省发展改革委发布的《广东省2024年重点建设项目计划表》中便提及称,虎门大桥和与虎门大桥相接的高速路都将扩建到双向10-12车道,预计在2028年左右建成,而虎门大桥改扩建工程估算总投资达100亿元。图片来源:广东省2024年重点建设项目计划表》截图多年超负荷运营,曾多次维修虎门大桥全长15.78公里...
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
据悉,根据当初测算,虎门大桥需要在30年经营周期内还清贷款,因此广东省人民政府与合和实业集团以合同约定,虎门大桥收费期限从1997年7月1日起至2029年5月1日,共32年。换言之,虎门大桥的剩余收费年限应该还有5年的时间。不过,近日广东虎门大桥有限公司却发布了一则关于《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究...
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。收费年限或将同步延长不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。根据2004年开始实施的《收费公路管理条例》,经营性公...
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆,同比增长43.6%。不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。根据2004年开始实施的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期限一般不得超过30年。2018年...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
既然收费标准难以变更,那么虎门大桥高昂的过桥费要收到什么时候呢?据悉,当初根据测算,虎门大桥需要在30年经营周期内还清贷款,因此广东省人民政府与合和实业集团以合同约定,虎门大桥收费期限从1997年7月1日起至2029年5月1日,共32年。换言之,虎门大桥的剩余收费年限还有5年多的时间。
虎门大桥有望迎来改扩建,跨珠江两岸多条通道加速推进
按照虎门大桥股东之一越秀交通基建在港交所披露的年报,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日(www.e993.com)2024年10月17日。而一旦项目投资改扩建,其收费年限预计也将相应延长。据越秀交通年报数据,2023年,虎门大桥日均收入为282.55万元,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.3万辆,同比增长43.6%。在虎门大桥收费车辆中,客车占比达到了97...
虎门大桥不通车,一天损失300万,还会继续收费10年
越秀交通基建2019年年报提到,虎门大桥2019年日均路费收入为284.1万元,公司余下经营期限尚有10年。一纸合同定死收费年限,这种模式近几年来在业内颇具争议。浙江省公路管理局路政处处长林尹亘撰文呼吁,现有高速路收费年限的测算方式存在缺陷,使投资回报超出了合理性范围,应实行年度审查制度,灵活调节。
广东省高速公路发展股份有限公司发行股份购买资产之重大资产重组...
本次交易发行股份价格不低于本公司第六届董事会第十四次(临时)会议决议公告日前20个交易日股票交易均价,定为4.93元/股,本公司将向建设公司发行566,335,091股A股股票。若本公司股票在定价基准日(即粤高速第六届董事会第十四次(临时)会议决议公告日)至发行日期间发生派息、送股、资本公积金转增股本等除权、除息...