200余位领克车主签署联合声明,要求官方更换车机系统

近日,一份由领克车主联合发布的声明在网络上引起了广泛关注。该声明指出,领克汽车搭载的OSN车机系统,尽管内置了高性能的8155芯片,但在实际使用过程中,车主们普遍反映系统更新频率过低、操作界面卡顿,以及导航适配等问题频发,未能充分发挥出8155芯片的实际性能。领克车主们希望领克汽车能够考虑将现有的OSN车机系统升级至Flyme...

领克汽车 OTA 计划公布,LYNK OS N 车机系统将迎大升级

关于LYNKOSN系统是否能升级为LYNKFlymeAuto系统的问题，领克官方给出了详细的解答。由于每款领克车型都基于其独特的硬件配置进行了深度定制，因此车机系统无法直接从一个车型复用到另一个车型。领克将继续致力于优化和升级LYNKOSN系统，确保其稳定性和流畅性，并计划在第三季度的大升级中引入更多FlymeLink的生态功能，目标...

领克车主联名要求切换车机,高管称并非底层系统问题

车主们在声明中表示,领克汽车搭载8155芯片的OSN车机系统已经推出两年,自上次更新距今近一年的时间,经长达一年的维护及优化没有实质性改变,操作界面卡顿不跟手,导航适配等问题频发。车主希望领克汽车能够考虑为搭载8155芯片的OSN车机系统升级至FlymeAuto系统,此前吉利旗下银河L6、L7等搭载8155芯片车型均提供了Flyme...

因操作页面卡顿等问题频发,领克车主联名要求更换车机系统

因此,车主们希望领克汽车能够考虑为搭载8155芯片的OSN车机系统,升级至FlymeAuto系统。8月17日,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰通过微博作出回应:“我们是重视用户意见的,不管是哪个系统都应做到稳定流畅是我们的责任,对于公测用户反馈OSN本次升级不满意的方面,开发部门确认后会予以说明并持续做...

200余位领克车主要求切换车机系统 卡顿问题引众怒

对于车主更换系统的需求,领克官方早前回应称,OSN系统是针对8155芯片定制开发,全面适配了领克各车型,尽管FlymeAuto在某些功能上有吸引力,但考虑到芯片算力分配,部分功能无法实现移植。领克承诺将持续优化OSN系统,计划在第三季度进行重大更新,旨在提升用户体验至与FlymeAuto相当的水平。

领克车主发布联合声明:车机一年更新一次,希望升级至Flyme Auto

同时，车主注意到吉利旗下银河L6、L7等搭载8155芯片车型均提供了FlymeAuto更新计划，所以他们希望领克汽车能够考虑为搭载8155芯片的OSN车机系统升级至FlymeAuto系统(www.e993.com)2024年11月12日。据悉，关于LYNKOSN系统与LYNKFlymeAuto系统的关系，领克官方此前曾明确表示，LYNKOSN系统是基于8155芯片深度定制开发的，每款车型都有其独特的...

领克车主联合发声,集体抗议车机系统卡顿

近日,一份由“全体领克车主”署名的声明在网络上引发广泛关注。声明中,车主们因不满当前LYNKOSN系统的卡顿和导航不适配等问题,呼吁吉利汽车将搭载高通骁龙8155芯片的领克车型升级至FlymeAuto系统。据称,领克品牌曾放弃对CarLife、CarPlay等第三方系统的支持,这使得车主们在面对不尽如人意的车机系统时,无法迅速切...

领克新03或8月上市!屏幕尺寸升级+搭魅族车机

领克新03或8月上市!屏幕尺寸升级+搭魅族车机网上车市了解到,领克新03已完成变更扩展申报,新车或将于8月上市。新03新增电动尾翼(选装),车内换装大尺寸悬浮中控屏,升级LYNKFlymeAuto车机系统,并有望搭载自研7nm“龍鹰一号”芯片,算力大幅提升,操作体验更流畅。

领克车主,再也忍不了车机卡顿

有消息称,车机系统甚至难以响应空调升降温等普通的语音指令。领克官方的说法是,OSN车机系统难以切换到FlymeAuto系统。所以大概率就是沿用极氪的解决方案,即一方面搞新系统,推出全新的浩瀚智驾2.0,另一方面继续升级老系统。具体到领克,那就是继续优化OSN车机系统。

智能体验升级!新款领克08 EM-P售价19.58万起

《我有车》原创新车报道:近日,2025款领克08EM-P正式上市,6款新车的官方指导价格19.58-25.88万元,但在2024年8月31日前完成锁单付尾款及提车用户可享全系限时价17.98-24.28万元。与此同时,官方还发布了关于2025款领克08EM-P的购车福利,其中包含全系享4000元抵2万元购车权益的限时膨胀礼、免费升级价值1万元的哈曼...