车辆年检迎来重大变革! 新规细节曝光, 每位车主都必须了解

通过对驱动电机、电控系统以及用电安全等关键部件的检测,可以及时发现并修复故障,确保车辆的性能和安全。这将有助于提高车主对新能源汽车的信任度和满意度。引导车检企业储备相关检验设备新规的实施将引导车检企业储备相关检验设备。为了满足新规的要求,车检企业需要购置专业的检测设备和仪器,以确保对新能源汽车进行准...

9月1号蓝牌货车新规,2022蓝牌年检称重检测新政要来了

2021年9月1日起,货车年检增加“空车辆称重”该项目中,超重车辆无法通过年检。这一新规实施后,无疑会对部分蓝色品牌货车产生很大影响。卡车年检需要称重和测试。其实“空车辆称重”本项目在国家标准GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》中已于2021年1月1日正式实施,但“空车辆称重”有9个月的缓冲期,202...

新能源汽车年检新规来了!

全国标准信息公共服务平台日前显示，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T44500-2024）将于明年3月1日起正式实施。据悉，该标准是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准，将成为新能源车年检的检验标准，适用于纯电动车和插电式混合动力（包含增程式）汽车。中国汽车流通协会副会长王都在接受记者采访时...

新规!新能源车明年也要年检了!

相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源车辆...

新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临

首先,新规对于动力电池的安全性能要求非常严苛,长期使用或频繁充放电都将对电池性能造成影响,一旦车辆被检测为不合格,将无法继续上路行驶。对于老旧新能源汽车和营运新能源汽车而言,淘汰风险无疑更高。同时,与传统燃油车相比,新能源汽车的年检由于新增了多个检测项目,且需要使用更先进的检测设备和技术,年检费用可能会增加...

年检新规出台,将在明年3月落地

充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目(www.e993.com)2024年11月11日。据长沙市公安局交警支队相关负责人介绍，目前，长沙市共有机动车400.72万辆，其中新能源汽车为38.3万辆，随着新规明年3月落地实施，交警车管部门将严格按照《新能源汽车运行安全性能检验规程》要求，对新能源汽车进行年检，并对合格车辆予以发放年审标志。

年检新规!明年3月1日实施!

新能源车车主产生影响新规最大的变化是动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成为必检项目同时,还将对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测公安部最新统计数据显示,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。在此背景下,为新能源汽车“量身定制”体检方案,将有利...

新能源汽车年检新规来袭,电池安全从此升级

新能源汽车年检新规来袭,电池安全从此升级近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(下称《检验规程》)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国新能源(2.860,0.00,0.00%)车车主产生影响。

安车检测:车辆检测新规影响持续观察,线下检测站盈利情况良好

1、目前我国机动车检测站整体配比水平仍偏低,预计未来随着机动车保有量的增长、在用车车龄的不断增长,检测量将逐步恢复增长,将持续促进机动车检测服务市场以及上游机动车检测系统供应市场的发展。同时,公司也将会根据自身资源优势、市场前瞻分析和国家政策导向等因素,积极开展业务,进一步完善公司产业布局,增强公司整体竞争...

重磅,新能源车年检新规来了

新规最大的变化是,动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成为必检项目。同时,还将对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测。公安部最新统计数据显示,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。在此背景下,为新能源汽车“量身定制”体检方案,将有利于推动车辆隐患排查,防患...