车辆年检新规来袭,车主必知的变化与挑战

根据最新的规定,6年以内的车辆可以通过手机App在线申请免检标志,免去繁琐的年检流程。这一举措旨在提高交通安全,同时也反映了政府对汽车工业发展的信心。对于6至10年车龄的车辆,年检频次从原来的三次减少到两次,这无疑减轻了车主的负担。而超过10年的老旧车辆则必须每年进行线下年检,以确保其安全性能和环保标准。

年检又出“新规”?6-15年车辆年检政策大变,真没想到会这严格!

新规的调整,实际上是根据车辆的使用年限而设定的。6年以内的车,车况好,年检频率低;10年以上的车,老化明显,年检频率高。这样的分类方式,能更好地照顾不同车主的实际情况。3.更加严格的OBD检测这次上线检测还增加了OBD检测(车载诊断系统检测),主要是对车辆排放系统进行更严格的检查。通过车辆电脑接口读取发动机数...

年检又有“新规定”?交警发布6-15年车辆年检新规。

2.做好车辆保养:年检前,咱们可以提早检查一下车子的关键部位,比如刹车片、轮胎、灯光等。如果有小问题,提前去修理厂处理,好过年检时发现被打回重检。3.线上年检——省时省力:现在不少地方的年检可以通过线上操作来完成,尤其是那些符合免检条件的车主。直接在APP上传资料,免去跑一趟检测站的麻烦。对比竞品车主...

新能源汽车年检新规来了!

据悉，《规程》还将新能源车的驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选检验项目。这对于车主了解车辆健康状况，引导车检企业储备相关检验设备，降低车辆自燃风险有关键作用。《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示，9月，新能源车三年车龄保值...

新规!新能源车明年也要年检了!

相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源车辆...

新能源车年检新规,你必须知道!

那这新规的具体内容是啥呢？首先，新车六年免检，但每两年得申领一次车辆检验合格标志(www.e993.com)2024年10月30日。六年到十年的车，第六年和第十年要进行上线检测。十年以上的车呢，就得一年一审啦。再说说这检测项目。必检项目里有动力蓄电池安全（充电）检测，这里面包括动力蓄电池最高温度、单体蓄电池最高电压、单体蓄电池电池极压和BMS...

注意!明年3月1日起,车辆年检有变化!

近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,《规程》不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。新

车辆年检新变化!明年3月1日正式落地

近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,《规程》不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。

年检有新规!明年3月1日实施

新能源汽车年检的检验标准《规程》不仅适用于纯电动汽车也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响新规最大的变化是动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成为必检项目同时,还将对驱动电机、电控系统以及用电安全等...

新能源汽车年检新规明年3月1日实施 电池充电安全成焦点

截至2024年6月末,公安部的最新统计显示,我国新能源汽车保有量已达到2472万辆,占全国汽车总量的7.18%。鉴于此庞大的市场基础,专门为新能源汽车设计的“体检”规范显得尤为重要,它能有效促进车辆潜在问题的早期发现与预防。在现有汽车年检体系中,《机动车安全技术检验项目和方法》虽然涵盖了对包括新能源车在内的各类乘...