机动车要不要负全责? 新交规:生命权与路权交锋(组图)
2004年10月26日 - 新浪新闻
主要理由是:机动车负全责不实际上造成了机动车和非机动车、行人主体地位上的不平等;机动车负全责不符合我国当前国情,因为非机动车、行人违章现象大量存在,在行为导向上容易导致非机动车、行人违章以及“碰瓷”、而机动车肇事后逃逸的现象也会增多;新的人身损害赔偿标准数额太高,普通机动车车主难以承受。而有7人认...
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主要理由是:机动车负全责不实际上造成了机动车和非机动车、行人主体地位上的不平等;机动车负全责不符合我国当前国情,因为非机动车、行人违章现象大量存在,在行为导向上容易导致非机动车、行人违章以及“碰瓷”、而机动车肇事后逃逸的现象也会增多;新的人身损害赔偿标准数额太高,普通机动车车主难以承受。而有7人认...