西藏第一条电气化铁路拉林铁路今天开通 沿线车站“一站一景”
我们知道青藏高原的铁路被称作“天路”,这里地势险峻,气候复杂,此前开通的青藏铁路格尔木到拉萨段,以及拉日铁路都是内燃动力,拉林铁路也是西藏第一条全线电气化铁路,为了确保列车运行的绝对安全,在电力牵引的基础上,储备了内燃动力,万一出现故障,内燃机车就可以启动。穿越47座隧道九成路段海拔超3000米总台央视记者...
探秘青藏铁路格拉段,感受三岔河特大桥的魅力,品尝沿线的美食
青海湖:这是中国最大的内陆湖泊之一,也是青藏铁路沿线的重要景点之一。青海湖畔的草原和湖泊相映成趣,景色十分美丽。昆仑山:昆仑山是中国西部的一座重要山脉,也是青藏铁路沿线的重要景点之一。昆仑山上的雪峰和冰川十分壮观,是登山爱好者和摄影爱好者的天堂。唐古拉山:唐古拉山是青藏高原的一座重要山脉,也是青藏铁路...
坐火车旅游是一种什么体验?
预计行驶46小时44分,约两天两夜,从长江入海口的平原地带一直到长江源头青藏高原。从上图可以看出,火车在白天的执行时间分两段:郑州-兰州段、格尔木-拉萨段。因为是在白天时间段,所以我们要好好挖掘打卡地,争取蹲出一个好风景。先随便秀个青海湖看看,能看到远方湛蓝烟波一片,景色美爆。▲列车经过青海湖郑州-兰...
高铁旅行,这3条线路一定要体验一次,沿途风景美哭了!
一、坐着高铁去西藏,一路都是天堂!线路:拉萨——西宁这条线,我拍着胸脯说,绝对值得你跑一趟!以前去西藏,要么飞机,要么自驾,现在好了,高铁直达,沿途风景想怎么看就怎么看,简直爽翻!从拉萨出发,一路向北,列车翻越海拔5072米的唐古拉山口,那是青藏铁路的最高点,离天最近的地方!车窗外,连绵的雪山,一望...
此生必驾!上帝打翻了调色盘,未来3个月最绝的景色都藏在这儿了
从艾肯泉出发上国道315公路,它是连接青海和新疆的天路,横穿戈壁滩,身处其中才知道它为什么被称作为“最美丽最孤独的公路”。我们在国道上肆意驰骋,听着音乐迎着阳光,在无人区感受着自由和浪漫。Photo|@唧唧复吉吉到了黄瓜梁段,要从国道315左行至省道316,省道316也是穿越无人区黄瓜梁到冷湖段的公路,一路都是...
5处世界上“最危险”铁路,第三条比青藏铁路还高,被称为云中列车
火车从萨尔塔市出发,中间穿过一条直逼云端的天堂之路,这段天堂之路海拔高达4200米,坐在火车中,看着窗外的景色,会有一种坐在飞机上的感觉(www.e993.com)2024年10月18日。云中列车由于地形复杂,并且海拔太高,所以足足修建了27年才建成,在2006年,由于安全问题已经停止运行,还是我国的青藏铁路技术成熟,至今依旧是进入西藏的大动脉。皮拉图斯...
耗时9年,总投资140亿,难度不亚于青藏铁路,沿途的风景令人震撼
敦煌铁路最难的路段是敦煌到饮马峡段的509公里,从2012年开工,到2019年12月建成通车,整整用了七年的时间,比青藏铁路用的时间还多了两年,总投资高达134.8亿元人民币。敦煌铁路的修建究竟有多难?敦煌铁路要穿越沙漠、戈壁,其中有很多地方是人迹罕至的无人区,沿线地形和地质结构复杂,施工难度大,给当年的铁路建设者...
我用镜头记录青藏铁路关角隧道抢险
路边的二郎洞,当年就是一座小山包下的一个洞窟,如今成了青海省海西州的一处旅游景点。我身后是当年铁道兵四十八团团部的营房。关角隧道我去过多次,进口和出口都曾去过。1958年开工建设的老关角隧道,位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县境内,隧道全长4.01公里,平均海拔3700余米。由于青藏铁路曾几度下马,关...
惋惜!被神论文坑的导师,曾是青藏铁路的功臣
但即便透过车窗,看一眼几乎被压成一条“缝隙”的天空,也足以让一火车的游客惊呼。而如果从火车外部视角看,这条蜿蜒的铁路,才是这片土地最不寻常的风景。与内地铁路不同的是,在青藏铁路铁轨两边两边插着一根根不太粗的金属管,在高速行驶的列车中,甚至不能看清金属管的全貌。它却是铁路的保护神,是专家团队当...
青藏铁路将在年内修建拉萨至日喀则和林芝段
国航西南公司宣传部主任易世忠说,随着青藏铁路的开通运营,进藏旅客肯定会被铁路分流,不过,出藏旅客有可能继续乘坐飞机。“因为旅客很可能不只选择一种交通工具,来时坐火车是为了体验,回去坐飞机就可能节省大量时间。”基于这样的预测,国航西南公司在这个月引进了4架空中客车飞机,而且全部直飞拉萨,而之前的5月份,海南...