哈啰、嘀嗒、滴滴瓜分超9成市场,高德顺风车卷土重来机会几何?

据时代周报,综合多位司机给出的数据,各平台顺风车业务每公里收费大致在1.2元左右,平台抽成为11%左右;网约车业务每公里收费大致为2元-3元左右,平台抽成约30%。按照30公里的路程计算,顺风车司机单程可赚取32.04元,网约车司机可赚取42元-63元。如果顺风车司机单程搭载多位乘客,那么其利润显然要高于网约车。同时,...

很多人都厌烦的事发生了!顺风车司机出发后临时提要求,乘客无奈...

蔡先生下车后马上联系哈啰平台，而平台表示，蔡先生可以先选择其他方式回家，产生的额外费用，平台会协商处理。可至于蔡先生怎么回家，费用又应该控制在多少范围内，当时的客服也没有说清楚。蔡先生说，他下车时，已经将近当天晚上9点，高铁没票，重新预约顺风车又约不上，计划被完全打乱，所以只能单独打车回家。费用也由...

四大顺风车平台到底价格谁高谁低?一次给你说清楚!

再来看看其他平台的表现。在大多数情况下，高德的价格是最高的。只有在3人拼车时，哈啰的价格超过了高德，成为最贵的选择。哈啰和高德的控股股东都是阿里系的，两者的定价策略也确实表现出了某种程度的一致性。作为一个经常使用顺风车的乘客，我不禁想到，虽然我们可以通过在多个平台同时发布订单来比较价格，但实际上很...

顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?

嘀嗒拼车上线不足一年，滴滴在2015年6月1日上线了顺风车业务，并快速拿下了更多的市场份额，因为在出租网约车市场吃到大部分市场蛋糕后，滴滴从这一高频业务切入到代驾、专车、顺风车等低频业务时，在用户获客成本、留存率等方面具备天然优势。按方正证券的统计数据，到2015年结束时，滴滴在顺风车市场的占有率已经接近8...

问政回声丨游客反映哈啰顺风车拼客多收过路费 回应:涉事车辆限制...

西部网讯(记者周到)近日,有网友向西部网民生热线反映,来西安旅游,返程时通过哈啰顺风车预约了送机服务,“我选择不拼车服务,结果上车时发现车内还有两个拼车的乘客,司机明确表示拼客为了多挣钱,而且每一位乘客都收取了高速过路费。”网友称,希望相关部门关注处理网约车拼客、多收过路费问题。

哈啰:五一假期顺风车出行需求量达4320万单,同比增长40%创新高

5月7日,据哈啰顺风车数据显示,今年五一乘客发布的合乘出行需求数达4320万单,同比增长40%,创下平台同时期历史新高(www.e993.com)2024年11月4日。“五一档”落幕,传统交通方式以外,顺风车成为今年假期出行市场的新风向。其中,五一假期20-25岁、25-30岁年龄段需求用户占比分别达到34%、29%。前往小城或小众景点的拼车需求量涨幅达到105%,其中热...

游客称西安乘哈啰顺风车被强制拼客多收费,交通局:已限制车辆接单

近日,有网友在西部网“民生热线”投诉称,来西安旅游时在支付宝小程序哈啰顺风车预约了不拼车模式的顺风车,但上车后发现还有两位乘客,并且司机多收高速费。对此,西安市交通局回复称,网友反映情况属实,哈啰平台未取得网约车资格许可,已对涉事车辆采取限制接单等措施。

哈喽顺风车,会不会不给钱

哈喽顺风车,会不会不给钱哈啰顺风车是一种拼车服务,乘客和司机在平台上进行匹配,共同分享车辆,以达到节约成本的目的。但是,乘客需要明确知道,下车时需要支付车费,否则可能会引起不必要的纷争。因此,乘客在上车前需要确认上车,下车后需要提醒乘客到达目的地并选择支付车费,以免产生纠纷。需要注意的是,顺风车平台不会垫付...

注意!事关惠州18万辆顺风车的问题

《新意见》指出,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。私人小客车合乘是合乘各方自愿的民事行为,相关权利、义务及责任等由合乘各方依法、依约自行行使和承担。私人小客车合乘不属于经营...

“哈啰1400公里顺风车乘客逃单”事件最新进展:车主已收到转账

据此前报道，刘先生是河北廊坊人，今年5月，刘先生准备和父亲自驾来湖南旅游，在哈啰平台接了一位顺风车顾客，3人于上午10时许从北京出发，次日清晨8点左右到达，全程22小时，近1400公里，“车费总共是2200多元，他还说给我出高速费，总共就是2800元。”到了该乘客的目的地张家界慈利县后，不料该乘客以上卫生间为...