让算法工程师失业,用视觉语言大模型VLM做自动驾驶
提交记录多达978份,也是最多的,这也显示出用视觉语言大模型做自动驾驶门槛很低,很多高校学生个人参赛,有些个人提交记录超过10份,如果端到端大模型真成为主流,那就意味着算法工程师失业了,随便找个大学生即可胜任,只需要VLM,甚至Python都不需要懂,更不要说C++了。
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高等院校车辆工程、机器人工程、交通工程专业和自动驾驶专业的在校学生,可以直接将此书作为教材使用。智能驾驶或机器人领域的技术爱好者,以及激光雷达标定、感知、定位算法工程师,都可以从本书中学习到专业知识,并作为工作参考。本书不仅是市场上讲解激光雷达算法的首本图书,而且以内容全面、技术前沿、理论扎实等特点获...
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特斯拉把 Robotaxi 想简单了|谷歌|英伟达|无人车|电动车|自动驾驶...
侯聪负责性能优化,和各部门接触的比较多,也因此认识了当时在Waymo做规划和仿真的大方和汪堃(www.e993.com)2024年11月20日。2019年,四个华人工程师共同创立了轻舟智航。当时已经不是自动驾驶行业最火热的时候。中国的自动驾驶公司小马智行已经成立了3年,图森成立了5年。以Robotaxi或无人重卡作为落地场景的自动驾驶公司就已经拿走了市...
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??是谁让全智驾行业都在搞“小农经济”?是谁在拖累高阶智驾量产...
5.工程化能力,确实并非L4公司“不可逾越的障碍”6.算法公司的生存能力强弱,跟其对地平线的拥抱程度呈很强的正相关7.对算法工程师来说,加入地平线,职业道路会越走越宽8.回顾一下我在过去六年多里做过的一些前瞻性判断注:为了彰显自己“先知先觉”的能力,把装逼做到极致,也为了嘲讽那些连“后知后觉”...
为什么自动刹车低于80km/h才能用?大众工程师甩锅给雷达
出于安全考虑,工程师只能选择在尽可能慢的车速下让AEB介入。所以,80km/h是一个上限。说得通俗点,眼神不好,步子就要慢一点。目前,大多数有辅助驾驶功能的汽车,为了“视力”好一点,会同时配备毫米波雷达和激光雷达。激光雷达识别精度高,但探测距离有限,受环境影响大,遇上大雾大雨就罢工。毫米波雷达虽然白天黑夜...
厉害!90后算法工程师凭技术大幅提升生命探测速度
金养昊,1994年生,中南大学控制科学与工程专业博士、湖南正申科技有限公司算法工程师,长期从事微功率超宽带雷达目标检测与高分辨率SAR成像算法研究设计工作。作为主要技术研究人员参与了包括国家自然科学基金、“十三五”国家重点研发计划在内的国家、省部级项目5项。授权发明专利3件、实用新型专利7件。▲金养昊在科研...