重庆一小区向外卖员收费事件调查:曾出安全事故

当然,交钱的外卖员也不能横冲直撞,同样要遵守交通规则、注意避让行人。王顺波称,收费4个月以来,进入小区的外卖摩托车明显减少,每天向外卖员收费20元左右,到目前为止累计收取费用2400元左右,这还不包括外卖平台缴纳的“包月”费用。这部分收入属于业主的公共收益,不属于物业。外卖员:一般不愿接该小区的订单2月2...

“外卖小哥向保安下跪”背后,骑手电动车应该禁止进小区吗?

相比封闭式管理的小区，园区是半开放式的，除西、南两扇设有保安门岗的大门外，骑手也可以从很多小的人行入口进入。园区对骑手外卖车准入的规定，也是时松时紧。在骑手陈进（化名）的记忆里，每年夏天的外卖送单旺季，也是物业执行“禁止外卖车辆进入”较为严格的时候。“本园区禁止外卖电动车进入！”说起园区对外卖...

北京外卖员起诉小区物业案一审宣判,诉讼请求被驳回

针对诉状中提到的“小区物业只允许外卖员、快递员从指定出入口步行出入小区”，一名物业工作人员回应称，小区内有10栋楼，共计2000多户业主，而西门算是整个小区的正门，大部分访客和居民打车出行时的默认定位也是这个门，所以西门的整体人流量比较大。物业工作人员称，“西门两旁的马路上已经停放了比较多的共享单车和...

进门仅需数秒,帮外卖小哥打通“最后一公里”|荔枝时评

指引更清晰、进门更方便,也大大降低了外卖小哥在小区内来回骑行找路、横冲直撞的风险,确实堪称一个双赢的举措。当然也要看到,骑手面对的关卡并不只在小区。写字楼、商场、校园等,都有可能令外卖小哥头疼不已。比如前不久就有媒体报道,某地的写字楼禁止外卖进入,以至于用户只能在写字楼入口处吃完了外卖。这也说明,...

到底该不该让外卖员进小区?

物业公司做法不一1月10日上午10:30,外卖员张枫(化名)轻车熟路地将车子停在路边,随后提着外卖快步走进天津市河西区一小区内,在将订单信息给保安展示并做了登记后,张枫赶紧一路小跑前往顾客家。“每次一看到这个小区的单子,我都要提前规划好路线,这个小区不让外卖车辆进,保安还要进行检查,光进门就得耽误好几...

北京小区禁外卖快递进门:方便与安全的抉择

而从业主的视角来看,外卖快递车辆的无序驶入可能确实会对小区的安全环境造成影响(www.e993.com)2024年11月18日。尤其是对于有着老人和孩子的家庭来说,快递车辆的横冲直撞无疑会增加他们的担忧。因此,这样的禁令对于他们来说可能是一个必要的选择。物业在此类问题上的角色其实是一个平衡者,他们需要充分听取业主的声音,同时也要考虑到外卖员和快递...

到底该不该让外卖员进小区?

多一点包容和理解,多一分温暖和笑容,近日,在江苏省南京市多个小区,不记者采访发现,各个小区物业公司对这样冲突就会少很多.少快递员,外卖员发现,小区门口竖起一于外卖,快递的态度并不一致,有的对外同时,采访中,有不少小区业主提出,个大牌子,提示"快递外卖小哥看过来,关卖员,快递员及其电动车均放行,...

外卖员骑车进小区送餐,你同意吗?

但也有外卖小哥趁保安不在门口,骑行直接冲进小区。物业人员告诉记者,出于安全考虑,目前兰州市大多数小区都不允许外卖员骑行进入。同时,小区内也有巡岗人员,一旦发现有外卖员骑行进入,他们会上前提醒外卖员安全缓慢行驶,将车辆停放在配送区域的楼下后再去配餐,并在下次前往该小区配餐时,把车辆停放在小区门外的指定...

外卖员和保安间的困境何解?该不该进小区?专家解读

能否进入小区配送物业公司做法不一1月10日上午10:30,外卖员张枫(化名)轻车熟路地将车子停在路边,随后提着外卖快步走进天津市河西区一小区内,在将订单信息给保安展示并做了登记后,张枫赶紧一路小跑前往顾客家。“每次一看到这个小区的单子,我都要提前规划好路线,这个小区不让外卖车辆进,保安还要进行检查,光...

打造骑手友好社区,打通外卖“最后一公里”| 时评

物业公司担心的,主要是外卖小哥的电动自行车进入小区以后速度过快,或者是横冲直撞,对小区居民的人身安全带来影响。另外,有些小区坚持人车分离原则,也不允许外卖员的电动自行车在小区路面上行驶。即便如此,物业公司也可以有自己的应对策略,比如在小区门口显眼位置设置小区导览图,帮助外卖小哥迅速找到客户所在的楼栋,节省时...