昂贵的新能源维修:生意大多来自网约车,汽修工月薪过万但一工难求

不同于用传统的维修方式去维修内燃机,新能源汽车主要是维修集成电子和电池模组,加上目前新能源汽车配备的都是高压系统,“在操作过程中我们都需要佩戴绝缘手套、绝缘鞋,连操作工具都是绝缘扳手、绝缘套筒等绝缘工具”,加上操作空间配备的绝缘垫,这让岳杰丞愈发感觉自己正从一名机械工转为电工。(汽修工在维修比亚迪刀片...

通知来了!网约车平台立即停止非新能源车辆注册、派单

鉴于我市网约车从业人员和车辆许可工作审核需要一个过程,交通运输部门将分阶段对网约车非法营运行为开展专项整治,从即日起,启动第一阶段专项整治,重点整治不具备准入条件的非新能源车辆非法从事网约车经营行为,以及网约车平台公司为此类车辆派单行为。随着网约车车辆合规工作的推进,交通运输部门将适时开展下一阶段专项...

新能源汽车年检新规发布,网约车行业即将迎来重大变革!

然而，对于网约车司机而言，这并不是个好消息，原因很明确。我们每天都要开车十多个小时，使用频率非常高，尤其是每天需要进行高强度的充电，许多司机每天需要充电2到3次，这对电池的损耗非常严重。如果年检未能通过，就只能进行维修或更换电池。最近，一位网约车司机意外撞到了电池，大家看看租车公司提供的结算单，...

无人驾驶会成为压垮巡游出租车的最后一根稻草吗

一车一平台,全面禁止平台向无证网约车和黑车派单”,“公平竞争,严禁低价及一口价行为扰乱市场”,“无人驾驶车‘萝卜快跑’是试运营,应该控制在一个区间”,“希望给企业减少部分税费,让公司能活下去”。

...北京支持“两新”政策加码 鼓励引导网约车更新为新能源汽车

《实施方案》提出，支持个人乘用车置换更新。个人消费者转让北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在北京市新购新能源乘用车，每辆车补贴1.5万元。此外，《实施方案》还鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销，创新线下消费场景，提升消费者“一站式”购车体验和便利性。鼓励引导网约车更新为新能源汽车。《...

北京个人乘用车换新能源补1.5万元 鼓励引导网约车更新为新能源汽车

含当日）登记在申请人名下(www.e993.com)2024年11月28日。支持个人乘用车置换更新。个人消费者转让本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市销售企业新购新能源乘用车，补贴标准为每辆车1.5万元。鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销，创新线下消费场景，提升消费者“一站式”购车体验和便利性。鼓励引导网约车更新为新能源汽车。

“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...

上述长期从事汽车保险销售工作的资深人士也告诉记者,保险公司在评估保费时,并非依据事故后的维修费用多少,而是根据车辆事故次数来决定,与出险率直接挂钩。“如营运性质的网约车,保费相对私家车会高出很多。”上述人士称,目前,新能源车的平均保费在4000元,而网约车的保费则可能会高出一两倍。

新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑为网约车并拒保

某新能源汽车用户“追梦人(ID)”给车辆投保时,因一年行驶里程超过两万公里;被保险公司怀疑为网约车,不予车辆续保。并且类似的情况时有出现,即便允许续保也会出现保费上涨的情况。车险企业这样去做是否合理呢?现在需要先搞清楚的问题是拒保是否合法,其次才是合理与否的讨论。

怎么现在的网约车,都是电车啊!

因此,转向新能源车一部分是司机的个人主动选择,另外一部分也是网约车公司的选择。选择新能源车,能给网约车公司带来许多好处:不需要缴燃油税、能够免费拿绿牌、享受国家购置税补贴、以及绿牌本身不限行等。这也为新能源车商带来了一个庞大且稳定的B端市场。不少车企直接下场做网约车,某种程度上算是自产自销,比...

网约车司机推荐 开新能源网约车吉利曹操60更赚钱

去年3月,曹操汽车旗下的吉利曹操60(配置|询价)应运而生,这款新能源网约车不仅在空间、舒适、续航等多方面超出网约车标准。还在运营效率和运营成本等方面有显著优化,为网约车司机在竞争激烈的市场中赢得了更多的优势。首先,吉利曹操60的一大亮点是其不受限于单一运营平台,网约车司机可以在滴滴、高德、T3、曹操出...