封面新闻丨最大储油量达6万吨!“海葵一号”助力我国深水油气田...

第二步,运输船通过抛锚“站稳脚跟”,船舱加水压载下潜至设计深度,确保装船过程中不会与“海葵一号”发生碰撞。第三步是工作小艇在拖轮配合下,通过精确定位系统,“穿针引线”将“海葵一号”牵引至运输船设计位置。“在流速湍急的海面上‘穿针引线’将‘海葵一号’牵引至运输船设计位置,就位精度要求达到毫米级,且过程...

五下第二单元第六课《设计我们的小船》| 科学鱼免费网课

一是将货物均匀放置了,二是增大船的底面积和体积,三是给船舱分格。也有同学知道了关于船动力的相关知识,风帆船在有风的情况下才能行驶,不能自行持续行驶;螺旋桨、明轮和蒸汽船能够自己持续行驶,但需要燃料和动力,其中蒸汽船行驶的相对慢。了解了这么多船的知识,请同学们设计一艘自己的小船吧,要求...

大船背小船 “海葵一号”成功装船

中国海油海油工程“海葵一号”安装项目经理王继强:“海葵一号”重量大,吃水深度接近航道极限,每月满足作业条件的海况窗口仅有3天,不允许出任何差错。装船过程需要6艘港作拖轮密切配合,在流速湍急的海面上“穿针引线”,就位精度要求达到毫米级,且过程中不允许发生任何碰撞,技术难度创行业同类装船作业之最。

智能线控底盘三向融合的意义、挑战与应对

L3状况是以车的坐标运动进行需求分解,我们做底盘的要摒弃以往的观点,包括现在建模型也是从横纵垂三向,从正向做的话可以实现转向、制动、悬架包含驱动,没有驱动谈不了横纵垂,加上了横纵垂的协调之后,第一是安全性,这是最重要的,人的意图通过车辆运动安全实现。第二是智能化,它可以让我们的整个控制随心而动,通...

玩在未来丨塑料瓶变“废”为船,少年派玩转思维季

塑料瓶收集完成后,学生们要在教室完成模型研究、设计方案和模型制作,大家以小组的形式群策群力,向教师讲解设计方案、领取制作材料、并将塑料船送交“质量检测”,再到游泳池开展划船技能训练。4月3日,经过一个月的努力,学生们终于用塑料瓶制成一艘艘“小船”,以小组为单位在湘湖未来学校开展了“自制载人小船”竞速...

世界最大的船,载重量达56万吨,航空母舰在面前只是条小船而已

提到船,好多人最先想到的也是泰坦尼克号、航空母舰,航空母舰确实不小,但和它比起来也只能称为“小船”(www.e993.com)2024年11月1日。它就是诺克耐维斯号,一艘属于新加坡籍的超级油轮,船长458.45米舷宽也有60多米,如果它能立起来比埃菲尔铁塔还要高,可以与15艘航空母舰相媲美。

无锡涉事大货车超载约4倍,专家分析:就像很重的人,坐小船的一边

两台超载的大货车核定载重都只有30吨左右，然而，第一辆车实际装载7扎钢卷，总重量约158吨，超载394%；第二辆车实际装载有6扎钢卷，总重量约160吨，超载455%。据专家介绍称，此次事故的原因是因为，超载货车的重量太大，导致桥墩箱梁与桥面受力不均匀，才导致前面侧翻的。就像很重的人坐在小船的一边，容易导致...

小船搏大舰——自杀式小艇袭击与防御问题漫谈

土耳其则自研了ULAQ武装无人艇,该艇由先进的复合材料制成,总长度为11米,最大有效载荷容量为2吨,航程约为400公里,速度65公里/小时,配备了由土耳其洛克斯坦公司(Roketsan)提供的4具CIRIT导弹和2具L-UMTAS反坦克导弹系统。同时ULAQ配备了昼/夜电光(EO)系统,土耳其国家加密通信基础设施和抗干扰GNSS基础设施,被动和主...

海上巨型“移动充电宝”来了!日本最大船厂将建世界首艘

据悉,原型船将使用电力或者LNG作为动力,预计建造成本可能高达数十亿日元。该船将命名为“PowerARK100”号,这是一艘100TEU三体船,全长100.5米,宽21.9米,吃水5米,载重量2200吨,航速7-14节,额定功率222MWh,船上配备自主导航软件、传感设备以及防碰撞系统。

巨轮搁浅,海运大动脉堵塞!国际油价会怎么走?

主要原因是，苏伊士运河无法通行VLCC（最大载重量30万吨左右）油轮，意味着来自美国、俄罗斯等国的出口原油只能以12万吨左右的小船模式从这里通过，前往亚洲的主力原油运输群都不经过这里，影响更大的可能是中东向欧洲的原油运输。对于今日国际油价盘中拉涨，李彦分析认为，苏伊士运河搁浅事件并非推动油价上涨的核心因素，...