聊城两路段入选山东省公路安全设施精细化提升行动典型案例

经排查该弯道路段存在安全隐患，未设置弯道视线诱导标志、缺少弯道标识牌、道口桩、护栏等交通安全设施。经过中心相关科室现场调查，与设计部门沟通后，拟定精细化提升方案：在急弯路段增设线形诱导标志16套，增设弯道单悬臂警示标志牌4套，增设路口单悬臂标志牌1套，增设道口桩24根，增设波形护栏28米。这些交通安全设施安...

基于心理旋转的视线诱导设施优化及应用案例分析

设置于中分带的警示型线形诱导标,目前大都设置成单面薄片状,建议做成双面弧形,或者做成红白相间杆柱+双面标志组合,便于多个方位的驾驶人较远距离就能观察到障碍物。较高速度行驶道路上,城市护栏端部也需设置警示型线形诱导标和防撞设施(图12、图13)。图12:城市隔离栏警示型线形诱导标图13:城市隔离栏/护栏...

通过实例看如何利用视线诱导设施提升交通安全

图7是基于自解释视线诱导的方案设置,桥隧连接段的设施设置需要重点考虑车辆的防护及诱导车辆保持在当前车道行驶,利用警示型线形诱导标(与隧道内轮廓带保持视线诱导的一致性、连续性,同时在一定程度上实现隧道路段空间的缓和过渡)、柔性警示柱(推荐采用荧光黄绿柔性反光膜)、防撞桶进行综合改善,通过对连接段的视觉环境进行...

连续回头弯盘山公路交通安全隐患分析及治理建议

在初步设计阶段,应对设计要素进行评价,包括公路平面评价(圆曲线最小半径、平曲线长度、回头曲线间距等)、视距评价(停车视距、会车视距、超车视距)、公路纵断面评价(连续上下坡等)、公路横断面评价(横断面过度渐变段、避险车道等)以及对交通工程及沿线设施(包括安全设施中标志、标线、护栏、视线诱导设施、防眩设施等)进行...

权威解读:国家公路网将调整命名编号!

为构建以国家公路网为中心、涵盖多种运输方式的综合交通指引体系,在建设普通国道网和国家高速公路网过程中,亟需统一、完善国家公路网命名编号,同时,为有效避免交通事故的发生,交通标志、交通标线和视线诱导等主动引导设施的设置日益受到重视。为此,交通运输部对《公路路线标识规则和国道编号》进行了修订(以下简称《国标》...

低等级农村公路技术状况评定指南

公路沿线的视线诱导设施,限高限宽、减速带、凸面镜等其他设施缺失、损坏或损坏修复后达不到技术要求,损坏应按处计算(www.e993.com)2024年12月20日。4.5.5绿化管护不善树木和花草等枯萎、死株及遮挡标志标牌、侵入建筑限界,应按长度计算。遮挡标志标牌、侵入建筑限界每处计10m,枯萎按实际长度,死株1处计5m。

从实际出发剖析当前道路交通工程问题,寻求提升安全措施

另外,还存在行车视距不足路段交通工程措施不到位的情况,例如:超车视距不足的弯道路段没有使用禁止跨越车道分界线、禁止超车标志等措施引导车辆安全驾驶,行车视距不足路段缺少线形诱导标、凸面镜、让行标志标线等。??互通区小半径匝道带来的安全隐患受控制建设规模、建设用地等因素影响,在役和在建公路中小半径匝道...

为何车辆易冲出路外?分离式路基过渡段常见安全隐患及改善措施 |...

图7:反光道钉一般来说,在事故多发路段,交通工程师应考虑加大警告标志的尺寸,以提高驾驶人对标志的注意力。在美国,设置弯道诱导标志主要是为道路水平线形的变化提供额外的强调和引导。一般来说,驾驶人的视线中可以看到连续的2-3个弯道诱导标志,其设置的间距和数量就是合理的。针对该案例路段,建议在右半幅分离式路...