...重庆白居寺长江大桥桥塔成“网红” 听听设计师和摄影师怎么说?
为什么桥塔底部要呈现了一个空心圆形结构?吴庆说,不做成实体,是要保证桥塔侧面的通透性,透过桥塔看两岸建筑,就像一个“时光之眼”记录重庆的发展。李敏娜则表示,桥塔底部如果做成实心结构,从工程上看很浪费材料,不经济,桥塔的受力就是两个塔肢自上而下的传递,现在的设计既满足结构支撑的需要,也很美观。
拍出“星际穿越”感 设计师解密白居寺大桥桥塔为何能“火出圈”
吴庆说,不做成实体,是要保证桥塔侧面的通透性,透过桥塔看两岸建筑,就像一个“时光之眼”记录重庆的发展。李敏娜表示,桥塔底部如果做成实心结构从工程上看很浪费材料,不经济,桥塔的受力就是两个塔肢自上而下的传递,现在的设计既满足结构支撑的需要,也很美观。此外,桥塔底部设置的被动防撞装置如一片片盔甲,...
世界在建最高斜拉桥南北桥塔均已封顶
施工现场“大桥主塔为世界首次采用“钢-混”混合空间钻石型结构,其中中塔柱为四塔肢空间倾斜结构,塔肢数量多、空间倾斜角度大、钢筋结构复杂。”据中交二航局项目常务副经理王辉介绍,项目团队自主研发了钢筋部品装配化施工技术,将塔上钢筋施工转入地面工厂进行流水线同步作业,通过钢筋部品节段整体吊装上塔,采用...
世界最高斜拉桥桥塔主塔今日封顶
工厂制造完成后,通过船舶浮运到现场。中铁大桥局表示,2023年是常泰长江大桥攻坚克难的关键一年,年内将完成世界最高350米桥塔封顶和主跨388米公铁两用钢桁拱桥跨中合龙,合建段引桥和普通公路接线引桥也将全线贯通。编辑陈静校对李立军
距离水面320米 亚洲第一高墩矮塔斜拉桥主塔封顶
磨寨乌江特大桥位于重庆彭水,跨越乌江和G211国道,全长708米,为双向四车道矮塔斜拉桥。大桥主墩高达216米,在亚洲同类桥型中位居第一。中国铁建(8.360,0.04,0.48%)港航局现场负责人余涛说,此次封顶的主塔高44米,其顶部距离水面320米,相当于106层楼高。为有效保证桥梁施工进展,项目团队在市交通执法总队质监支队...
亚洲第一高墩矮塔斜拉桥索塔封顶:距离水面320米,相当于106层楼高
“作为斜拉桥的重要组成部分,斜拉索起到连接主梁和主塔的作用,被称为斜拉桥的‘生命线’(www.e993.com)2024年7月29日。”据铁一院项目现场负责人鲍飞宇介绍,主桥斜拉索采用钢绞线斜拉索体系,锚具采用夹片锚,桥塔索鞍处采用分丝管,每个桥塔设置21对索。每对索长85.5米-267米不等,最重约24吨,采用穿索机和卷扬机连续循环穿索的方式,在百米...
智做把关人——黄茅海超大跨三塔斜拉桥施工监控关键问题与数字化...
该桥主梁采用分离式钢箱梁,由2个钢箱梁及横向连接箱组成,钢箱梁高4m,斜拉索在桥面处横向间距46.9m;斜拉索采用平行钢丝拉索,斜拉索上设置减振阻尼器;桥塔采用混凝土独柱塔,塔柱采用椭圆和圆形截面;承台采用圆形截面;过渡墩、辅助墩采用整幅式TY形复合墩。
焦点访谈:登攀 匠心“智”造 “桥”见新风景
挑战面前,依旧是依靠科技的力量。建设团队改变了以往主要在塔上靠人工绑扎钢筋的做法,利用现代化、智能化装备,先在工厂加工制作,来严格把控精度。中交二航局常泰长江大桥项目部常务副经理王辉:“传统的桥塔钢筋怎么做呢?通过吊机把钢筋吊到塔上,作业工人一根根把钢筋绑起来,个人能力有差别,质量和精度,钢筋间距也很...
西十高铁汉江特大桥首塔封顶
西十高铁汉江特大桥首塔封顶12月24日,随着百米高空中最后一方混凝土浇筑完成,新建西(安)十(堰)高铁湖北段汉江特大桥P4主塔顺利封顶,标志着国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥首塔封顶。梁桁组合结构斜拉桥是一种新型桥梁结构形式,加劲钢桁对梁体刚度进行加强,能有效控制温度引起的附加变形和徐变变形,保证刚度分布...
“桥”见新风景!看“中国奇迹”诞生背后的故事
挑战面前,依旧是依靠科技的力量。建设团队改变了以往主要在塔上靠人工绑扎钢筋的做法,利用现代化、智能化装备,先在工厂加工制作,来严格把控精度。中交二航局常泰长江大桥项目部常务副经理王辉:传统的桥塔钢筋怎么做呢?通过吊机把钢筋吊到塔上,作业工人一根根把钢筋绑起来,个人能力有差别,质量和精度,钢筋间距也很...