回顾:港珠澳大桥人工岛下,有120个500吨重的钢圆筒,有何用处?
所以港珠澳大桥的总设计师孟凡超表示他们特地使用了最好的环氧钢筋和海工混凝土等等,就是为了提高它的使用年限。最终在层层把关之下,港珠澳大桥的使用年限达到了120年之久。总有人说港珠澳大桥建成之后的通车规模太小了,根本无法盈利,所以认为建造这座世界大桥没有意义。可是我们要用长远的眼光来看待事情的发展,...
港珠澳大桥:设计使用寿命120年,抗16级台风8级地震
港珠澳大桥采用了重防腐体系,它是由底漆、中间漆、面漆组成,设计使用寿命30年,也就是说港珠澳大桥120年的设计使用寿命过程中要经过多次补涂和修复。5、世界最长公路沉管隧道,长6.7公里港珠澳大桥沉管隧道是世界最长的海底公路沉管隧道,长达6.7公里,由33个钢筋混凝土结构的管节和一个最终接头对接而成,一个管...
港珠澳大桥使用钢铁42万吨 相当于60座埃菲尔铁塔
“在建设过程中,港珠澳大桥实施了我国交通史上前所未有的大规模招标工作,可以说,正是这个超级平台的超级体量,支撑了行业转型升级的需求。”港珠澳大桥管理局计划合同部部长高星林说。以大桥建设所必需的钢材为例,港珠澳大桥因采用钢箱梁结构,其所需42万吨钢材如按照传统工艺生产,耗时将超过10年,而采用自动化生产...
干到世界一流去!——记国家卓越工程师、港珠澳大桥工程总工程师...
“锚定一个目标坚持下去,迟早都会成功。”获“国家卓越工程师”称号后,记者专访了这位港珠澳大桥工程总工程师。“港珠澳大桥要求120年设计使用寿命,这在中国从来没有过!”苏权科说,“我就想,这是个机会!我们就要彻底解决问题了……”他锚定了一个目标——改变中国桥梁工业落后于人的现状!让中国的桥梁装备、...
港珠澳大桥开通五周年: 从一桥连三地,到筑梦大湾区
建设“最长寿”大桥。港珠澳大桥设计使用寿命为120年,大桥局在承受较大海浪的承台墩身上,首次采用不锈钢钢筋,承台墩身表面喷涂防腐材料,钢主塔内部安装了除湿机,以帮助大桥“延寿”。填补桥梁技术“空白”。九洲航道桥临近珠海机场和澳门机场,为避免临时施工设施突破限高。大桥局利用大型浮吊,对长约68米、重约1168吨...
10项世界之最!120秒回顾深中通道7年建设
(10项世界之最!120秒回顾深中通道7年建设,时长共2分)6年前,港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣曾说:“拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥”(www.e993.com)2024年9月8日。如今,耗时7年前期工作,7年艰苦建设的深中通道,在6月16日完成交工验收通过质量“大考”,即将迎来正式通车。这座长24公里双向8车道,集桥、岛、...
港珠澳大桥“保鲜”120年,这项“院士级”技术很关键
港珠澳大桥今年出入境客流已超过1000万人次,较上一年提前4个月实现客流破千万人次目标,刷新口岸开通以来最快纪录。“打卡”港珠澳大桥时,鲜有人知道,这座设计使用寿命达到120年的跨海大桥,要长期对抗海水腐蚀。为了做到“保鲜”又“省钱”,一项技术很关键,这就是广东腐蚀科学与技术创新研究院(下称“防腐院”...
2024年1月23日广东省省长王伟中在广东省第十四届人民代表大会第二...
用好管好港珠澳大桥,打造经贸新通道。优化完善“港车北上”、“澳车北上”,稳妥推进“粤车南下”。优化大湾区营商环境,扩大“湾区标准”清单和“湾区认证”项目范围,推广“湾事通”综合服务平台,加快打造“数字湾区”。建设大湾区保险服务中心,支持广州、深圳建设国际商事仲裁中心。扩大“组合港”、“一港通”试点...
2020年广东省全国劳动模范和先进工作者推荐人选简要事迹
他以指挥组主要成员身份参与世纪工程港珠澳大桥岛隧工程沉管浮运与系泊作业20余次,整个项目过程零事故。他驾驶拖轮前往海南协助我国第一艘航空母舰“辽宁舰”靠离三亚某港口执行特殊任务的作业,作为重要参与者参与拖带海军船坞“华船1号”从广州至三亚的作业,还参与了2016年珠江口国家海上搜救演习,每次都能圆满完成...
数字解码港珠澳大桥 设计使用年限首次采用120年标准
——120年:港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁,设计使用年限首次采用120年标准。为实现这一目标,中国科研人员攻克了大量技术难题,提出了“港珠澳耐久性模型”等一整套具有中国特色、世界水平的海洋工程防腐技术措施。在研究和建设过程中,一系列新材料、新技术应运而生,在...