雨雪逼迫高铁降速运行 北京95架次航班被取消
昨天一早开始,华北、山东、河南等地普遍降雪,这场小年降雪给春运带来极大挑战,京广、京沪等高铁列车纷纷降速运营,以确保春运运行安全。昨天上午,记者从北京铁路局了解到,受华北、山东、河南地区普遍降雪影响,为确保京广高铁、京沪高铁、京津城际运行安全,铁路部门发出指令,以上高铁列车全部降速运行。铁路部门表示,发出“...
中国高铁至暗时刻!全国高铁曾大面积降速,原来是被摆了一道?
我们最终明确的是高铁降速有着不可逆的原因,与当年的甬温高铁事故并没有直接关系,同时,我国这些年在高铁事业的发展从未间断,始终处于世界领先水平。
铁路部门回应“雾霾天多列高铁变脏”
因为雾大,地面线房山线降速运行。有乘客反映,地铁长阳站、篱笆房站进站缓慢。多名乘客反映,进站限流加上降速运营,大概迟到了将近一个小时。由于部分车站采取限流措施,地铁方面为乘客准备了延误说明,有乘客索取的车站积极为乘客发放,郭公庄站区共为有需求的乘客发放了近200张延误说明。地铁房山线副站区长赵新存介绍,...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
2月4日,武汉铁路局的微博发布过一份公告,解释了冰冻雨雪天气高铁大面积晚点的原因,主要包括三点:接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。其中,线路积雪这个因素非常好理解,我们着重来看一看另外两点:道岔结冰和接触网覆冰。图源:微博截图道岔结冰高铁列车在转换线路的时候,也跟普通列车一...
遇暴雪高铁降速停运,为什么绿皮车能“冒雪前行”?
2月4日,武汉铁路局的微博发布过一份公告,解释了冰冻雨雪天气高铁大面积晚点的原因,主要包括三点:接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。其中,线路积雪这个因素非常好理解,我们着重来看一看另外两点:道岔结冰和接触网覆冰。图源:微博截图道岔结冰高铁列车在转换线路的时候,也跟...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
2月4日,武汉铁路局的微博发布过一份公告,解释了冰冻雨雪天气高铁大面积晚点的原因,主要包括三点:接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行(www.e993.com)2024年10月20日。其中,线路积雪这个因素非常好理解,我们着重来看一看另外两点:道岔结冰和接触网覆冰。图源:微博截图...
大爷高铁卫生间抽烟触发警报列车降速 被罚五百元
近日,在G3706次列车上,一男子在高铁车厢的卫生间内吸烟,引发烟雾报警,导致列车降速运行2分钟,最终被铁路警方处罚。2月11日17时02分许,由广州南开往宜宾西的G3706次列车运行至佛山西与贺州站区间时,乘警接到值乘列车长报警,称男子杨某在6号车厢卫生间内吸烟触发烟雾报警,致使列车由时速300公里降至时速200公里,...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?
可以肯定的是,绿皮车当然也会受到道岔结冰和线路积雪的影响,但因为它行驶速度比较慢,再加上铁路工人的连夜抢修,这些问题对绿皮车行驶影响很小。另外,绿皮车有不同类型的动力来源,有些绿皮车跟高铁一样是纯电力驱动的,有些绿皮车则是靠内燃机驱动的,还有些绿皮车是靠蒸汽机驱动的。
返工返学遇上暴雪!高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?
2月4日,武汉铁路局的微博发布过一份公告,解释了冰冻雨雪天气高铁大面积晚点的原因,主要包括三点:接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。其中,线路积雪这个因素非常好理解,我们着重来看一看另外两点:道岔结冰和接触网覆冰。
春运遇上暴雪!高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?
2月4日,武汉铁路局的微博发布过一份公告,解释了冰冻雨雪天气高铁大面积晚点的原因,主要包括三点:接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。其中,线路积雪这个因素非常好理解,我们着重来看一看另外两点:道岔结冰和接触网覆冰。道岔结冰...