出海、造车与华为、小米有何不同?星纪魅族高管谈AI生态布局

苏静指出,相较于华为和小米,星纪魅族FlymeAuto更为开放,“一方面,我们和吉利大家庭所有的品牌,都建立了深度合作。另一方面,我们也在积极开拓和其他很多公司、品牌的合作。”据介绍,吉利、领克、红旗汽车已实现搭载或正在规划搭载FlymeAuto系统,做到“车机互联”。廖清红也表示,能够真正实现垂直整合上下游的公司是极...

魅族20和小米13哪个好?魅族20 VS 小米13 究竟谁更胜一筹?

魅族20Classic运行的是基于Android13的Flyme10操作系统，而小米13则采用了基于Android13的MIUI14。两款手机在操作系统上均有着丰富的功能和优化，为用户提供了流畅稳定的体验。然而，在个性化设置和易用性方面，两款手机各有特色，用户可根据个人喜好进行选择。总结：经过对魅族20Classic和小米13的全面对比，我们...

2000元左右手机哪款好?推荐魅族、小米、vivo三品牌

结语：在2000元左右的价位段，魅族、小米、vivo三大品牌都有着各自的优势。如果你注重性能和处理速度，魅族20PRO和vivoiQOONeo9是不错的选择；如果你对屏幕显示效果有较高要求，可以考虑魅族20PRO或小米MIXFold3；而对于拍照爱好者来说，vivoX100系列则是非常理想的选择。最终，选择哪款手机，还是要看你个人...

魅族MX的野望:左手对标华为,右手迎战小米

从工业体系、核心技术两个方面,魅族DreamCarMX的实力想必不用过多担心,并且已经购买了魅族21的小伙伴,也相当于手握着一张优惠券,要说优惠补贴,魅族还是玩得懂。但这样并不代表魅族MX一定能够复制小米SU7的成功,手车互联和智能座舱的确是新能源汽车的重头戏,问题是魅族手机用户是否会认同这样一款车型,又或者是因为...

小米暗斗魅族 未来内容为王

这厢边我们再来说说小米。新浪原总编辑陈彤加盟后,雷军宣布以10亿美元全力打造内容生态。也就是在魅族发布新机的同一时间,小米在总部召开新闻发布会,在宣布了其在天猫双十一的”可怖“销售数据后,宣布了另一个重大的消息。也就是小米联合顺为资本以18亿元人民币入股爱奇艺。10亿美金花出去了第一笔。

魅族MX亮相官网,这才是小米SU7的一生之敌?

从工业体系、核心技术两个方面,魅族DreamCarMX的实力想必不用过多担心,并且已经购买了魅族21的小伙伴,也相当于手握着一张优惠券,要说优惠补贴,魅族还是玩得懂(www.e993.com)2024年11月24日。但这样并不代表魅族MX一定能够复制小米SU7的成功,手车互联和智能座舱的确是新能源汽车的重头戏,问题是魅族手机用户是否会认同这样一款车型,又或者是因为...

继小米SU7汽车之后,魅族首款车型“魅族MX”正式曝光

小米在品牌形象上经历了从低端机到高端旗舰的转变,推出了MIX系列等高端产品。魅族则一直以设计和用户体验为卖点,但在市场扩张和品牌升级上步伐较慢。魅族在技术创新上也持续投入,推出了多款具有竞争力的机型,如魅族21系列,搭载了第三代骁龙8旗舰处理器,提供了强劲的性能和优秀的摄影体验。此外,魅族还在智能穿戴和...

魅族21 Pro对比小米14 Pro 旗舰机没AI真拿不出手

魅族在外观设计上的经验与审美,在行业总是能排在行业前列。小米14Pro的亮点则是全等深微曲屏,整体的黑边控制得也很出色,屏幕的观感和手感都照顾到了。后置摄像头拥有"巴黎钉饰",比前代更加精致。但是小米14Pro只有亮面玻璃可选,专属色会有比较严重的指纹印记,如果喜欢小米14Pro的设计,还是建议买白色配色。

魅族官方直言魅族21 PRO就是小米14 Pro:永远可相信雷军

除了小米外,此次魅族还Diss了一下苹果,官方介绍称,魅族21PRO的中框倒角就是一个苹果的iPhone15,但是魅族手机的信号肯定比苹果iPhone15Pro要出色。据发布会信息,魅族首款AI终端魅族21PRO搭载第三代高通骁龙8移动平台,最高提供16GB+1TB版本,支持IP68防尘防水,配备一块2K+分辨率的OLED屏幕,屏幕供应商为京东方...

深度分析魅族手车互联:和华为、小米一起和苹果分庭抗礼

其实FlymeLink也好,华为的鸿蒙也罢,乃至未来的小米汽车,它们力推的车手互联功能,实际上都是大幅解放了传统模式下车机需要承载的庞大本地运算量,把本来放在车机端的运算交由多终端协同执行,借助手机等其他移动设备更强的算力,实现比本地化车机更强大的算力。对于汽车行业而言,这种和IT企业的深度合作,不仅有利于新车在...