车主吐槽、保险公司叫苦,新能源车险为何伤不起?
举例来说,保险杠作为最容易出现的部件,传统燃油车的结构相对简单,主要就是塑料保险杠加上几个雷达设备;而新能源汽车的保险杠则要复杂很多,集成了多种电子设备,如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等等,有了这些功能配置,使用体验确实提高了,但只要事故发生,这些高科技可都是一碰就坏,增加维修成本。还有电池成本。2023...
保险公司涨价又拒保新能源车,比亚迪首份车险成绩单却净赚600万
3、新能源车企除比亚迪外,普遍产销量不是很高,受制于体量规模,社会化供应不足,导致维修配件稀少,配件价格居高不下,且无论是4S店还是社会修理厂,由于维修技术的缺乏,普遍不具备维修新能源车三电的能力,涉及这部分的维修,多数只能以更换总成件来解决问题,推高了维修成本。具体来说,自2021年12月27日起,新能源车...
新能源车充电致车损找谁赔?车企称故障率万分之几!业内支招
众诚保险方面告诉湾财社记者,保险期间内,投保了该附加险的被保险新能源汽车,在充电期间因外部电网故障,导致被保险新能源汽车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人(即保险公司)将依照保险合同的约定负责赔偿。除了车主维修车辆产生的费用,众诚保险指出,被保险人为防止或者减少被保险新能源汽车的损失所支付的...
新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关
首先,对于保险公司来说,可以与车企的售后理赔部门进行更深度的协同与合作,形成价格联盟,把价格打下来;其次,对于车企来说,在车辆研发、制造的过程中加大技术投入,降低车辆的零整比,这样一来车辆的维修成本降低后,车险价格自然也会降低。事实上,不少业内人士认为,新能源车险价格居高不下的突破点在车企,例如,车车...
车辆涉水受损保险怎么理赔?新能源汽车应注意哪些?戳→
中国太平洋产险北京分公司个客运营服务部总经理马亦妍:车主一定不要贸然去接触车身,同时一定不要进行充电,另外一定第一时间联系所在的保险公司,由专业的救援人员对车辆进行施救。新能源车三电系统属于车损险保障范围业内人士表示,新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高,但也属于车损险保障范围,车主应在保险事故发生...
比亚迪保险:二季度车均保费4900元,新能源车险价格有望压降
比亚迪(239.410,0.07,0.03%)保险二季度车均保费4900元,新能源车险价格优势初显比亚迪保险最新偿付能力报告披露,二季度车险车均保费为4900元,自6月开启车险投保入口后,其价格优势引发市场关注(www.e993.com)2024年9月9日。多位车主反映,比亚迪保险的车险报价较其他财险公司更为优惠,但也有个别车主表示保费更高。比亚迪保险作为新能源车企全资...
4900元!新能源车贡献高车均保费,比亚迪首份车险业绩出炉
分析人士认为,在车险价格方面,新能源车均保费显著高于燃油车,尤其是购置价格在10万-30万元的家用新能源车,而该类车型所面对的消费者群体基数较大,保费压力也成为新能源汽车消费者所普遍面临的问题。“由于新能源车险所经历的发展时间相对较短,尚未形成一套成熟的风险估算体系,当前阶段新能源车险的险企成本总体...
每年保险平均比油车贵1687元!电车真的省油不省钱?
这是有数据支撑的,根据2023年《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,而另一组数据显示,电动汽车的每年保险平均比油车贵1687元。(是电动汽车,不是新能源汽车,不包含插混和增程式车型)为什么新能源汽车比燃油车的车险贵这么多?简单来说,就是因为新能源汽车的驾驶风险...
三问车辆涉水受损:保险怎么理赔?标准是什么?新能源汽车注意什么?
平安产险北京分公司消费者权益保护部经理钟勇全:只要购买了车损险,在发生上述情况时,车主需要向当地派出所报案,开具车辆遗失证明,即可向保险公司按全损申请索赔。新能源汽车被水淹应该注意哪些?业内人士介绍,新能源汽车被水淹后的理赔流程和标准,跟燃油车一样,但由于新能源车的电气较多,车主需要格外注意安全。
...汽车专家:最好办法是降低新能源车维修成本【附新能源汽车保险...
汽车行业专家李召宽认为,新能源车险保费过高,重要原因之一是理赔维修成本过高,这在一定程度上是车企造成的,比如一体化压铸的制造工艺、销售和售后维修渠道的垄断等。所以新能源车险保费降下来,除了保险公司,车企更需要发挥作用。回看新能源汽车保险发展情况:...